INITIALIZATION Knowledgebase: ki-dev Base Query: Liste tabellarisch auf, wie viele Lader/Portale, Roboter, Rundspeicher, Flächenspeicher und Gondelspeicher für den Endkunden und/oder den Kunden eingesetzt werden. Zusätzlich wurde für jede Einheit im Wörterbuch ein Preis spezifiziert - bitte füge diesen hinzu und multipliziere diesen mit der Warenanzahl - am ende gebe die gesamt Summe unter der Tabelle zurück Model: gemini-1.5-pro-preview-0409 Use Curl?: None ================================================== QUESTIONING Clarity Score: 10 Give follow-up?: False Follow-up query: ================================================== ROUTING Query type: list ================================================== RAG PARAMETERS Max Context To Include: 100 Lowest Score to Consider: 0.1 ================================================== VECTOR SEARCH ALGORITHM TO USE Use MMR search?: True Use Similarity search?: False ================================================== FILENAMES AND KEYWORDS Keywords Found: [] All file names: ['2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '1047717_04%20-%20ADCS%20Buderus%20-%20Layoutkonzept%20-%202024-03-26.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'dictionary.txt', '2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf'] File names to FILTER: [] ================================================== PRIMER Primer: You are a highly intelligent personal assistant. Your role is to act as an expert at summarization and analysis. In your responses to enterprise users, prioritize clarity, trustworthiness, and appropriate formality. Be honest by admitting when a topic falls outside your scope of knowledge, and suggest alternative avenues for obtaining information when necessary. Make effective use of chat history to avoid redundancy and enhance response relevance, continuously adapting to integrate all necessary details in your interactions. Use as much tokens as possible to provide a detailed response. ================================================== FINAL QUERY Final Query: CONTEXT: ########## File: 2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx Page: 1 Context: 2. Schritt: Muliplikation ermittelte Anzahl aus Schritt 1 mit dem jeweligen Einzelbewertung: Lader/Portal = 0,8MEUR bei FLT Laderbaugröße LGR-3, Lader/Portal = 0,9MEUR bei FLT Laderbaugröße LGR-4, Lader/Portal = 1,0 MEUR bei FLT Laderbaugröße LGR-5, Roboter (Bauteilhandling) 0,5MEUR, Roboter (Prozess) 0,7MEUR, Rundspeicher 0,9MEUR, Flächenspeicher 0,9MEUR, Gondelspeicher 0,05 MEUR. " | 28 | Mögliche Kunden/ Endkundenkonstellationen | "Turnkey- Projekte: 1. FLT ist Auftragnehmer/ Lieferant von Endkunden (Kunde = Endkunde) 2. FLT ist Auftragnehmer/ Lieferant von Generalunternehmer GU (GU = Kunde); GU liefert an Endkunden (z.B. OEM) Modular gantry & products/ Produkte : 1. FLT ist Auftragnehmer/ Lieferant von OEM (Kunde = Endkunde) 2. FLT ist Auftragnehmer/ Lieferant von Generalunternehmer (GU = Kunde); GU liefert an Endkunden (z.B. OEM)" | 29 | Werkstücke | Die Bezeichnung Werkstücke | 30 | FLT Portalbaureihe, Grobdefinition Einsatzbereiche | "Einsatz LGR-3: Bei Einfachgreifer: Transportlast bis Werkstückgewicht 150 kg (1 Teil pro Greifer) Bei Doppelgreifer: Transportlast bis Werkstückgewicht 75 kg (2 Teile pro Greifer) Einsatz LGR-4: Bei Einfachgreifer: Transportlast bis Werkstückgewicht 300 kg (1 Teil pro Greifer) Bei Doppelgreifer: Transportlast bis Werkstückgewicht 150 kg (2 Teile pro Greifer) Einsatz LGR-5 (Z- Achse mit einem Antrieb): Bei Einfachgreifer: Transportlast bis Werkstückgewicht 600 kg (1 Teil pro Greifer) Einsatz LGR-5 (Z- Achse mit Doppelantrieb): Bei Einfachgreifer: Transportlast bis Werkstückgewicht 600 kg (1 Teil pro Greifer)" #################### File: 2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx Page: 1 Context: Kundentyp: Railway, Wood & Construction, Construction Machines, Agriculture & Industrial Machines Kunden: DB, Bombardier, Swissrail, ÖBB, Zulieferbetriebe, HOMAG, EBAWE, Binderholz, Nolte, Voxeljet, Layher, Vollert, Weckemann, BOMAG, Kaeser, Palfinger, JCB Caterpillar, TEREX, HAMM, Wacker, Volvo, Putzmeister, Atlas Copco, John Deere, ACO-Gruppe, Kion-Gruppe, Jungheinrich, BSH, Miele, Hörmann, Saint Gobain, Schott, Buderus, Vaillant, Viessmann, Siemens" | 6 | Kundenzuordnung Lukas Schwing | "Kundenzuordnung Lukas Schwing: Kundentyp: Machine Tool Manufactures, Plastics & Composite Materials Kunden: Chiron, Starrag Gruppe, NSH Gruppe, EMAG, DVS Technolgy Group, Hermle, INDEX-Werke, SMS Gruppe, Buderus, Sandvik, Licon, Nagel, Weisser, SSB, Alfing Kessler; Gehring, KADIA, Roth Composite, Hilger & Kern, Sulo, Krupp-Kautex, Mikrosam" | 7 | Kundenzuordnung Paul Sattler | "Kundenzuordnung Paul Sattler: Kundentyp: System Integrators, Equipment manufactures, Test cell manufactures Kunden: EBZ, Aumann, thyssenkrupp, KUKA-Systems, VAF, Prowin A+W, Wieland Anlagentechnik, FFT, Dürr, Strama-MPS, Elfin, Manz, Conntronic, Schenck, Hofmann, Heess, Wickert, Arthur Klink, Karl Klink, SMS Elotherm, EMA, EFD, Teamtechnik, JW Fröhlich, KAPP Coburg, Bayer, MACEAS, Hof, Philipp Hafner" | 8 | Kundenzuordnung Klaus Springer | "Kundenzuordnung Klaus Springer: Kundentyp: Car OEMs, Tier1 Kunden: BMW, Scherer Feinbau, Wabco, BorgWarner, Valeo Siemens, Schaeffler, BOSCH, GKN-Gruppe, MAHLE, Eberspächer" | 9 | Kundenzuordnung Ralph Schaffer | "Kundenzuordnung Ralph Schaffer: Kundentyp: Car OEMs, Battery Systems, International suppliers, Tier1, Commercial Vehicles Kunden: VW, Porsche, Audi, Ford, GM, Stellantis, TESLA, Arrival, Rivian, e.Go, LG, Samsung SDI, Northvolt, Elring Klinger, Leclanche, CATT, AUT Sistemas de Automacao, Nagel do Brazil, ZF, Getrag, KS Huayu, Scania, DAF, Volvo Trucks " | 10 | Kundenzuordnung Eberhard Baum | "Kundenzuordnung Eberhard Baum: Kundentyp: Car OEM, Commercial Vehicles, Machine tool manufacturer (turn-key Projekte), Car Body Manufacturing Kunden: Mercedes-Benz, MAN Truck & Bus, Daimler Truck & Evobus, MAN Truck & Bus, Daimler Truck & Evobus, MAG, Heller, Sturm, Wagon, Gestamp, Magna BDW, Faurecia, Georg Fischer, DGS, Step-G, HAI, Eisenwerke Brühl, Buderus Guss, Dräxlmaier, WMU" | 11 | Kundenzuordnung Ralf Liersch | "Kundenzuordnung Ralf Liersch: Kundentyp: Kunden: " | 12 | Kundenzuordnung Admir Kurbadovic | "Kundenzuordnung Admir Kurbadovic: Kundentyp: Kunden: " | #################### File: 2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx Page: 1 Context: " | 17 | FLT bekannte Verkettungs- und Fördertechnikkomponten | Gurtförderer, Rollenförderer, Kettenförderer, Rollenbänder, Gurtbänder, Palettenumlaufbänder, Förderbänder mit Staukette, Friktionsrollenband, Zahnkettenband, Klinkenband, Rundspeicher, Flächenspeicher, Gondelspeicher, Regalspeicher | 18 | FLT Eigenfertigung oder Produkte | Eigene Produkte von FLT sind Portale, Rollenförderer, Rollenbänder, Palettenumlaufbänder, Förderbänder mit Staukette, Friktionsrollenband, Flächenspeicher, Gondelspeicher, Regalspeicher | 19 | FLT | FLT = Fibro Läpple Technology. Früherer Firmennamen lauteten FIBRO-GSA, FIBRO oder Läpple Anlagenbau | 20 | FLT bekannte Steuerungstypen | "Folgende Steuerungen Steuerungen kommen hauptsächlich bei FLT zum Einsatz Siemens (S7, 840D, 840 Dsl und Sinumerik One) und Fanuc Steuerungen (Series 30i/31i/32i) " | 21 | Gängige Fertigungsprozesse im Karosserierohbau | "Gängige Fertigungsprozesse im Karosserierohbau: Pressen, Tiefziehen, Laserschneiden, Stanzschneiden, Lichtbogenschweißen, Widerstandsschweißen, Punktschweißen, Strukturkleben, Dichtungskleben Biegen, Walzen, Fräsen, Bohren, Zusammenbau/ Montage" | 22 | FLT Bekannte Fertigungsprozesse im Karosserierohbau | "FLT Bekannte Fertigungsprozesse im Karosserierohbau: Lichtbogenschweißen, Widerstandsschweißen, Punktschweißen, Strukturkleben, Dichtungskleben Biegen, Walzen, Fräsen, Bohren" | 23 | Gängige Fertigungsprozesse im Powertrain welche üblicherweise bei Automations- und Verkettungsspezialisten mit angefragt werden. | "Gängige Fertigungsprozesse im Powertrain welche üblicherweise bei Automations- und Verkettungsspezialisten mit angefragt werden: DMC Laserstation; DMC Markierung, DMC Prägestation (Nadelpräger), Laser Strukturierung, Blasstation, Laser Reinigungsstation, Zahnkranzmontage, Lanchester-/ Geberradmontage, Lagerbockmontage, Schraubstationen, Entschraubstationen " | 24 | FLT Bekannte Fertigungsprozesse im Powertrain | FLT Bekannte Fertigungsprozesse im Powertrain: DMC Laserstation; DMC Markierung, DMC Prägestation (Nadelpräger), Laser Strukturierung, Blasstation, Laser Reinigungsstation, Zahnkranzmontage, Lanchester-/ Geberradmontage, Lagerbockmontage, Schraubstationen, Entschraubstationen. | 25 | Betriebsbereite Übergabe | Betriebsbereite Übergabe =BBÜ = Handover = Abnahme nach BGB | 26 | Endabnahme | Endabnahme = Final Acceptance, FAC oder final acceptance test (FAT) | 27 | Grundlage und Formel zur Grobberechnung "Geschätzter Gesamtumsatz" | "Die Grundlage bzw. Formel zur Grobberechnung ""Geschätzter Gesamtumsatz"" / ""Est. Total sales: Geschätzter Gesamtumsatz für Turnkey Projekte: 1. Schritt: Längen- und Baugrößenunabhängig wird die Anzahl folgender Komponenten ermittelt: Lader/Portal, Roboter (Bauteilhandling) Roboter (Prozess), Rundspeicher, Flächenspeicher, Gondelspeicher. #################### File: 2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx Page: 1 Context: 1 | Turnkey Projekte | "Turn-Key-Projekte im Zusammenhang mit Anlagen aus dem Maschinen- und Anlagenbau beziehen sich auf vollständige, betriebsbereite Lösungen, die von FLT geliefert werden. Diese Projekte beinhalten die gesamte Bandbreite der Leistungen, die erforderlich sind, um eine Anlage funktionsfähig und einsatzbereit zu übergeben. Für FLT umfassen Turn-Key-Projekte folgende Elemente: Planung, Design und Beschaffung: Entwicklung von Konzepten und detaillierten Plänen für die Anlage, einschließlich technischer Spezifikationen und Layouts. Beschaffung und Logistik: Einkauf aller notwendigen Komponenten inklusive Steuerungen (FLT Produkte und Zukäufe), Materialien und Ausrüstungen sowie deren Transport zur Baustelle. Bau, Montage, elekrische Installation und Inbetriebnahme bei FLT: Aufbau der Anlage, inklusive aller Montagearbeiten und der Installation von Maschinen und Systemen. mechanische Montage, elektrische Installation und Inbetriebnahme der Anlage beim Kunden: Ggf. Teil- oder Komplettaufbau beim Kunden für Vorabnahmen bzw Testaufbauten mechanische Montage, elektrische Installation und Inbetriebnahme der Anlage beim Kunden/Endkunden: Komplettaufbau und inbetriebnahme der Anlage Durchführung von Tests und Prüfungen, um sicherzustellen, dass die Anlage ordnungsgemäß funktioniert und alle Spezifikationen erfüllt werden. Einweisung und Übergabe: Einweisung des Betriebspersonals und formelle Übergabe der betriebsbereiten Anlage (BBÜ) an den Kunde oder Enkunden CE- Konformitätserklärung: Ggf. Erstellung CE- Konformitätserklärung, GEsamt CE oder CE für den FLT Liefer- und Leistungsumfang" | 2 | Modular gantry & products/ Produkte | "Modular gantry & products oder Produkte im Zusammenhang mit Anlagen aus dem Maschinen- und Anlagenbau beziehen sich auf unvollständige, nicht betriebsbereite FLT Produkte ohne Steuerungen, die von FLT geliefert werden. Dies beschränkt sich ausschließlich auf die FLT Produkte. Für FLT umfassen dies folgende Elemente: Planung, Design und Beschaffung: Nut in Bezug auf das zu liefernde Produkt. Beschaffung und Logistik: Einkauf aller notwendigen Komponenten ohne Steuerungen, Materialien und Ausrüstungen sowie ggf. deren Transport zur Baustelle. Bau, Montage, elekrische Installation und Inbetriebnahme bei FLT: Aufbau der Anlage, inklusive aller Bauarbeiten und der Installation von Maschinen und Systemen. FLT interner Bau und Montage: Aufbau der Anlage, inklusive aller Montagearbeiten und der Installation von Maschinen und Systemen. Ggf. mechanische Montage und elektrische Installation der Anlage beim Kunden Ggf. mechanische Montage und elektrische Installation der Anlage beim Endkunden" | 3 | Sales Manager FLT für Turn- key Projekte | FLT Sales Manager sind Eberhard Baum, Klaus Springer, Ralph Schaffer | 4 | Sales Manager FLT für Modular gantry & products | Sales Manager FLT für Modular gantry & products sind Paul Sattler, Boris Bayer, Lukas Schwing, Ralf Liersch, Admir Kurbadovic | 5 | Kundenzuordnung Boris Bayer #################### File: 2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx Page: 1 Context: Kundentyp: Kunden: " | 13 | FLT Automatisierungslösungen und Fertigungstechnologien | "Fibro Läpple Technology (FLT) ist ein Unternehmen, das sich auf Automatisierungs- und Verkettungslösungen und Fertigungstechnologien spezialisiert hat. Ihre Produktpalette umfasst verschiedene Systeme und Komponenten, die in der Automatisierung und im Maschinenbau eingesetzt werden. Hier sind die Hauptprodukte und Dienstleistungen von Fibro Läpple Technology: Automatisierungslösungen Roboter- und Portal basierte Automatisierungssysteme: Lösungen für die Automatisierung von Produktionsprozessen mit Robotern, einschließlich Roboterzellen und roboterbasierter Handhabung. Montagelinien: Komplettlösungen für automatisierte Montagelinien, die für verschiedene industrielle Anwendungen und Produkte konzipiert sind. Füge- und Schweißsysteme: Automatisierte Systeme für das Fügen und Schweißen, die in der Fertigung von Baugruppen und Endprodukten eingesetzt werden. Komponenten und Systeme Rundtische und Positioniersysteme: Hochpräzise Rundtische und Positioniersysteme für verschiedene Anwendungen in der Fertigung und Montage. Transfer- und Fördersysteme: Systeme für den Transport und die Positionierung von Werkstücken und Baugruppen innerhalb der Produktionslinie. Sondermaschinenbau Spezialmaschinen: Individuell entwickelte Maschinen und Anlagen, die auf spezifische Anforderungen und Anwendungen der Kunden zugeschnitten sind. Werkzeugmaschinen: Maschinen für die Bearbeitung von Werkstücken, einschließlich Fräs-, Bohr- und Schleifmaschinen. Dienstleistungen Engineering und Beratung: Unterstützung bei der Planung und Umsetzung von Automatisierungsprojekten, einschließlich Konzeptentwicklung und Machbarkeitsstudien. Wartung und Service: Umfassende Serviceleistungen zur Wartung und Reparatur von Anlagen und Systemen, um deren Verfügbarkeit und Produktivität zu gewährleisten. Schulung: Trainingsprogramme für Kunden, um deren Mitarbeiter im Umgang mit den gelieferten Systemen und Technologien zu schulen." | 14 | FLT bekannte Werkstytypen, Powertrain | "FLT bekannte Werkstytypen aus dem Bereich Powertrain, welche in verschiedenen Projekten automatisiert und verkettet worden sind: Rotoren Statoren, Zylinderblock, KGH, Block, Zylinderkop, ZK, Kopf, Kurbelwelle, Antriebseinheiten, Antriebsstrang, Getriebegehäuse Kupplungsgehäuse, Nockelmwelle, Pleuel, Lenkstangen" | 15 | FLT bekannte Werkstytypen, Karosserie Rohbau/ Body shop/ Blechteilefertigung | "FLT bekannte Werkstytypen aus dem Bereich Rohbau/Bodyshop, welche in verschiedenen Projekten automatisiert und oder die Produktionsanlage zur Fertigung der Bauteile gebaut worden sind: Motorhauben, Kofferraumdeckel, Kotflügel, Dachpaneele, Seitenwände, Querträger, Verstrebungen, Traversen Baugruppen Frontschürzen, Baugruppen Heckschürzen, Baugruppen Stoßfänger, Baugruppen Unterbodenverkleidungen, Schweller, Radläufe, Fahrzeugboden" | 16 | FLT bekannte Automationskomponenten | "FLT bekannte Automationskomponenten sind Portale, Linearp #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 7 Context: muss über zusätzlichen Bauraum für eine Erweiterung (z.B. weiteren Roboter oder neues Beschichtungsmedium) verfügen. Alle Beschichtungsparameter werden typspezifisch in der Steuerung verwaltet. Zusätzlich ist an jedem Spritzapparat eine manuelle Nadelhubverstellung möglich. Jeder Roboter verfügt über die notwendige Anzahl von Spritzapparaten (1bzw.2) um die Taktzeit prozesssicher zu erreichen. Die Beschichtung erfolgt Batchweise entweder mit Geomet 360 oder Geoperf, wecoTherm 6111 bzw. wecoTherm 4811, Senotherm oder Zinkstaub (als Option als 5ter Lackkreislauf, EX-Schutz). Bei einem Wechsel des Lackmaterials werden die Spritzapparate incl. der Farbversorgungsleitung manuell über einen Schnellwechseladapter am Roboter getauscht. Die Spritzapparate, die nicht in Verwendung sind, werden im Innenraum der Lackierkabine platziert. Jedoch kann die Beschichtung mit untersch. Typen im Wechsel erfolgen. Für das Thema Rückverfolgbarkeit sind über die Leitrechner-Schnittstelle (OPC-UA) die GUSS #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 8 Context: Über das Auslauftransportband (getaktet, Lieferumfang AN) werden die Bremsscheiben aus der Anlage transportiert. Im Auslaufbereich der Anlage befindet sich eine DMC- Lasermarkierungsstation (Lieferumfang AN). Die Bremsscheiben werden in der Markierungsstation gestoppt und zentriert (Lieferumfang AN), über ein Kamerasystem auf ihre Lage geprüft. Der entweder neu generierte (Fall A) bzw. gleiche DMC (Fall B: wie im Einlauf eingelesen, Schnittstelle Leitrechner) wird dann auf der FAF aufgebracht und die Lesbarkeit bewertet (Güte-Verifizierung nach ISO/IEC TR 29158; Norm für DirectPartMark 2D-Codes). Bremsscheiben mit nicht lesbaren DMCs müssen aus der Anlage ausgeschleust werden. Die DMC-Station muss von dem Transportrollenband entkoppelt (z.B. BS anheben bzw. das Band teilen) werden, um Vibrationsübertragung GUSS #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 9 Context: Sämtliche Sicherheitsschalter an Türen der Kabinen müssen mit einer Notentriegelung ausgestattet sein. Die Beschichtungsanlage verfügt über Netzwerkanschlüsse und die Möglichkeit einer Fernwartung. GUSS #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 12 Context: | Buderus Guss GmbH
Breidenbach | PFLICHTENHEFT | | | -------- | -------- | -------- | | BrhP/MSM
Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: | | Datum: 06.12.2023 | | Seite 12 von 22 | Pflichtenheft BSA Rev3.docx Stand: 20.01.21 Die Aufteilung der Gesamtzykluszeit ist durch den Hersteller in einem Zeitablaufdiagramm darzustellen. Hauptzeiten müssen Nebenzeiten so weit als möglich überdecken. . Zeiten sind im Angebot zu spezifizieren Zeit für Wartungsaufwand ist im Angebot zu spezifizieren. 3.3 Technische Verfügbarkeit Gemäß Bosch Einkaufsrichtlinien >= 98 % (auf neue Komponenten) 3.4 TCO (total Cost of Ownership) TCO-Checkliste ist mit dem Angebot abzugeben Fallen höhere Werte / Kosten im Betrieb der Anlage an als in der TCO-Checkliste angegeben sind diese vom AN zu übernehmen. 4. Ausführung 4.1 Allgemein Es ist Dichtheit gegen auslaufendendes Kühlmittel, Schmier- oder Hydrauliköle etc. zu gewährleisten. Verschleppung von Kühlmittel durch Transportsysteme, Werkstücke, -träger o.ä. ist zu vermeiden. 4.2 Werkstückhandling 4.2.1 Beladen Automatisch Rutsche Einstoßer Beladearm Roboter Portal Rüttler Band Sonstiges: Im Übergabebereich auf Werkstückspindeln mittels einem Übersetzer ...... Typ/Hersteller: Beschichtung mittels Beschichtungsroboter, Hersteller Kuka Transportbänder im Einlauf: Spezifikationen Transportbänder: Transporthöhe 900 mm (noch abzustimmen) GUSS #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 25 Context: auszuweisen und müssen spätestens bei der Auftragserteilung dokumentiert werden. Abweichungen ohne unsere Zustimmung müssen vom Lieferanten kostenfrei für uns geändert werden. Die Mitwirkung des Bestellers bei der technischen Lösung oder die Genehmigung von Konstruktionsmerkmalen entbinden den Lieferer nicht von seiner alleinigen Verantwortung für eine einwandfreie Funktion und schränken in keiner Weise die zugesicherten Eigenschaften ein. 3 Verwendung von Bosch-Erzeugnissen Soweit möglich sind Erzeugnisse der Bosch-Gruppe zu verwenden. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 27 Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 5 | 11 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 5 Sicherung aller Parameter Alle Prozess-, MAE- und Komponentenparameter müssen dokumentiert werden. Beispiele: SPS und NC Programme/Projekt Software Parameter sowie Fremd Komponenten Parametrisierung Frequenzumformer Pumpen und sonstige Antriebe mit integriertem Frequenzumformer Parametrisierbare Sensoren Scanner-Settings Steuer- und Regelgeräte (z.B. Temperaturregler, Auswuc Drucker, Etikettendrucker Messprotokoll der Nachlaufzeit bei Einsatz von Lichtvorhängen (BSV) (Nachweis des korrekten Abstands und Definition der Gefahrenstelle) Sonstige Überwachungsgeräte mit Parametersettings. 6 Farbanstriche/Oberflächen Der Anstrich der Einrichtung muss Öl- und Benzinbeständig sowie auch widerstandsfähig gegen synthetische, wasserlösliche (mineralölfreie) Kühlmittel sein. 7 Vorabnahme und Abnahme Die Vorabnahme wird im Herstellwerk durchgeführt. Vor der Vorabnahme ist die vereinbarte Maschinenfähigkeit zusammen mit den Prozessdaten durch den Hersteller mit Protokoll zu belegen. Bei der Vorabnahme ist der komplette Lieferumfang nachzuweisen. Die endgültige Abnahme findet grundsätzlich in unserem Werk statt und umfasst: den Nachweis der zugesicherten Funktionen und Eigenschaften, sowie die Erfüllung der Liefervorschriften gemäß unserer Bestellung die Sicherheitsabnahme die elektrische Erstprüfung nach N54 C1 die Abnahme der IT-Sicherheit nach N51M M27 die Software-Abnahme nach N54 C4 die statische Abnahme nach ISO 230-1:2012-03 soweit zutreffend oder nach der Bosch-Schriftenreihe Qualitätsmanagement in der Bosch-Gruppe Heft 9 und 10 (BGN Organisation Zentrale und Servicebereiche C/QM Regelungen & Standards Bosch Schriftenreihe). 8 Transportvorschriften Besondere Vorschriften für Transport und Montage müssen an der Maschine befestigt werden. Bei Einzelmaschinen ist das Nettogewicht auf dem Typenschild anzugeben. Bei MAE, die zum Transport geteilt werden müssen, ist jede Transporteinheit mit ihrem Gewicht auszuzeichnen. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 37 Context: 14.4.2.3 Druckluftaufbereitungsbauteile ............................................................................................................................. 20 14.4.2.4 Gestaltung des Leitungssystems .......................................................................................................................... 20 14.5 Vakuum-Erzeugung .............................................................................................................................................. 21 15 Prüfungen .............................................................................................................................................................. 21 16 Normative Verweisungen ...................................................................................................................................... 22 #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 39 Context: Konus-Verschraubungen zu verwenden. Bei größeren Querschnitten sind Kabelschellen zur Zugentlastung zu verwenden. Die Schutzart darf durch den Einsatz von Kabelschellen nicht verändert werden. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 40 Context: Anlage fährt in Ausgangsstellung zurück. Die gewählte Lösung muss mit dem Auftraggeber abgestimmt werden. 2. Wenn Anlagen mehrere NOT-HALT-Befehlsgeräte haben, muss die Möglichkeit bestehen, deren Betätigung einzeln anzuzeigen (Leuchtmelder, Diagnosesystem). 3. Bei lose verketteten Anlagen muss das NOT-HALT-Konzept mit dem Auftraggeber abgestimmt werden. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 42 Context: Auslösen einer CO2- ten solcher Betriebszustände zusätzlich zur Farbe ROT eine weitere Signalisierung, z.B. mit einem Tonsignal, zu schalten. Die genutzte Signalisierung muss im Einklang zu den in der Risikobeurteilung definierten Maßnahmen erfolgen. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 46 Context: geschützt eingebaut ist. Auftretende Wärmeprobleme beim Einbau sind zu berücksichtigen. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 47 Context: werden z. B. SPS-Ausgang. 6. Leistungskomponenten und empfindliche Sensorik bzw. Messtechnik soll im größtmöglichen Abstand voneinander angeordnet sein. Die Anordnung der Geräte und Bauteile muss so gewählt werden, dass die Verdrahtung von Leistungs- und Sensortechnik getrennt erfolgen kann. 11.4 Kabelkanäle 1. Energie- und Signalleitungen (Kabel von Motoren, von Frequenzumrichtern zu Messleitungen, oder BUS- Leitungen, usw.) müssen entweder in getrennten Kanälen verlegt werden oder in Kanälen mit Trennsteg. 2. Kabelkanäle zwischen Steuerschrank und Einrichtung müssen metallisch sein. Ausnahmen sind in chemischen Anlagen möglich. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 48 Context: Geräte im Schaltschrank, die direkt (ohne Abgangsklemmen oder Stecker) von außen angefahren werden Müssen mit der Klemmennummer der Geräte bezeichnet werden. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 51 Context: Automatisches Absperren oder Entleeren der Hydrospeicher. Hydrospeicher mit Druckfunktion (z.B. für Spannen, hydrostatische Lager usw.) müssen manuell entleert werden können. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 51 Context: Bosch-Norm | 4 497 010 555 | N51M M23 | 2022-11-25 18 | 24 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 14.1.2.3 Gasdruckspeicher (DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.3) Als Füllgas ist Stickstoff zu verwenden. 14.1.2.4 Ventile (DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.4) Es sind grundsätzlich Ventile in Plattenbauweise, Zwischenplattenbauweise (Höhenverkettung) oder Ventile für Blockeinbau (2-Wege-Einbauventile und Einschraubventile) zu verwenden. Ausnahme: Leitungseinbau ist zugelassen bei: Rückschlagventilen Drosselventilen Drosselrückschlagventilen Druckbegrenzungsventilen. Anschlusslochbilder Plattenaufbau Wegeventile ISO 4401:2005-07 Plattenaufbau Druck-, Strom- und Sperrventile ISO 6264:1998-03, ISO 6263:2013-04 und ISO 5781:2016-08. Einbaumaße 2-Wege-Einbauventile DIN ISO 7368:2018-09 14.1.2.5 Elektrische Anschlüsse (DIN EN ISO 4413, Kap.5.4.4.4.1.1) Bei Ventilen mit elektrischen Anschlüssen, ausgenommen Proportional- und Regelventile, sind Steckverbindungen nach ISO 4400:1994-09 zu verwenden. Für erschwerte Betriebsbedingungen sind die entsprechenden Schutzarten (z.B. "Ex") zu berücksichtigen. 14.1.2.6 Hand- oder andere Hilfsbetätigung (DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.4.4.1.3) Elektrisch betätigte Wegeventile, ausgenommen Proportional- und Regelventile, müssen auch manuell betätigt werden können. Ein unbeabsichtigtes Betätigen darf nicht möglich sein. 14.1.2.7 Heizungen (DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.5.5) Bei Verwendung von Tauchheizkörpern oder Ölvorwärmen darf die Heizleistung von 0,7 W/cm2 an Heizflächen ohne Umströmung und 2 W/cm2 an Heizflächen mit Umströmung nicht überschritten werden. 14.1.2.8 Schlauchleitungen (nach DIN 20066, DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.6.5) Schlauchleitungen sind in einer zusätzlichen separaten Hydraulik-Stückliste mit folgenden Kenndaten aufzuführen (DGUV Regel 113-020:2017-10): Hersteller, Typ und Nennweite des Schlauches Kennzeichen des Schlauchleitungsherstellers Montagedatum (Jahr/Monat) höchster dynamischer Betriebsüberdruck Länge und Anschlussart (Armatur) der Schlauchleitung. Die Schlauchleitungen sind gemäß dem Hydraulikplan dauerhaft zu kennzeichnen, z.B. Hängeschilder. 14.1.2.9 NOT-AUS (DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.7.3) Automatisches Absperren oder Entleeren der Hydrospeicher. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 53 Context: Feuchte und Wassergehalt Klasse 4 Öl Gehalt Klasse 3 14.4.2.4 Gestaltung des Leitungssystems Das Leitungssystem ist so zu montieren, dass die Anzahl der Leitungsverbindungen auf ein Minimum beschränkt wird -> Energieeffizienz: möglichst kurze Leitungen. Verschraubungen mit kegeligem Gewinde dürfen nicht verwendet werden. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 55 Context: Sicherheit von Maschinen - Anzeigen, Kennzeichnen und Bedienen - Teil 3: Anforderungen an die Anordnung und den Betrieb von Bedienteilen (Stellventilen) Z 12 DIN EN 60447:2004-12 Grund- und Sicherheitsregeln für die Mensch-Maschine- Schnittstelle, Kennzeichnung - Bedienungsgrundsätze (IEC 60447:2004); Deutsche Fassung EN 60447:2004 Z 13 DIN EN 50334:2001-10 Kennzeichnung der Adern von Kabeln und Leitungen durch Bedrucken; Deutsche Fassung EN 50334:2001 Z 14 DIN EN IEC 81346-2:2020-10 Industrielle Systeme, Anlagen und Ausrüstungen und Industrieprodukte - Strukturierungsprinzipien und Referenzkennzeichnung - Teil 2: Klassifizierung von Objekten und Kennbuchstaben für Klassen (IEC 81346-2:2001); Deutsche Fassung EN IEC 81346-2:2019 Z 15 DIN EN ISO 4413:2011-04 Fluidtechnik - Allgemeine Regeln und sicherheitstechnische Anforderungen an Hydraulikanlagen und deren Bauteile (ISO 4413:2010); Deutsche Fassung EN ISO 4413:2010 Z #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 60 Context: Bosch-Norm | 4 497 040 708 | N51M M27 | 2022-05-16 3 | 6 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 4 Technische Spezifikationen und Vorgaben Folgende technische Spezifikationen sind zu berücksichtigen und einzuhalten, bei Abweichungen ist der Betreiber oder Besteller zu informieren. 1. Authentisierungsmaßnahmen Bei Neu-Anlagen müssen Authentisierungsinformationen ausschließlich über sichere Protokolle oder durch eine Transportverschlüsselung übertragen werden. 2. Maschinen internes Netzwerk Das maschineninterne Netzwerk muss in verschiedene Netzwerk-Zonen aufgeteilt werden (Segmentierung). Das Sicherheits- und Echtzeitnetzwerk muss vom Betreibernetz getrennt werden. 3. Datenschutz Werden Daten mit einer Schutzklasse größer als C-SC1(Vertraulichkeit - intern) oder I-SC(Integrität - intern) oder A-SC1(Verfügbarkeit - intern) an ein überlagertes System (z.B. ERP, MES, SCADA, ...) übertragen, ist eine Verschlüsselung zwingend erforderlich. 4. IP basierte Kommunikation innerhalb der Maschine Für die IP-basierte, maschineninterne Kommunikation sind Adressen aus dem privaten Netzbereich 192.168.x.x zu verwenden. Diese Adressen dürfen aus dem Betreibernetzwerk nicht direkt erreichbar sein. Direkte Übergänge oder Verbindungen zwischen zwei Maschinen sind verboten. Das Maschinen-Sicherheitsnetzwerk und das Betreibernetzwerk müssen voneinander getrennt sein. Das Echtzeitnetzwerk und Produktionsnetzwerk sind zu trennen. 5. Generelle Härtungsmaßnahmen Es sind unnötige Softwareanwendungen und Dienste zu entfernen oder zu deaktivieren, die für den Betrieb nicht benötigt werden. 6. Vermeidung potenziell risikoreicher Dienste Unsichere Protokolle und Varianten sind nicht zulässig. Abweichungen sind zu protokollieren und müssen explizit vom Betreiber freigegeben werden. 7. Schwachstellenmanagement Kritische Schwachstellen der OT-Komponenten müssen vor der Auslieferung bzw. vor der Abnahme der MAE geschlossen werden. Informationen zu Schwachstellen zu den eingebauten OT-Komponenten müssen an den Betreiber im Gewährleistungszeitraum weitergeleitet werden. 8. Port scan Offene Ports und gefundenen Dienste stellen den sogenannten Netzwerk-Fußabdruck der MAE dar. Diese sind auf das für den Betrieb notwendige Maß zu reduzieren und aufzuführen. 9. Softwareinventarisierung Der Integrator erstellt eine Liste der zur Wartung, Instandhaltung und Betrieb benötigten Software der Maschine. Diese umfasst pro OT-Komponente mit Bezug auf die genutzte Version (Patchstand) Minimaldaten der Firmware und/oder Betriebssystem, Applikationssoftware, Drittsoftware und die Dokumentation der nötigen Softwarelizenzen. 10. Nachweis der Virenfreiheit Zum Zeitpunkt der Auslieferung sowie nach der Inbetriebnahme muss die Maschine frei von Schadsoftware sein. 11. Datensicherung des Automatisierungssystems Im Zuge der Auslief #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 62 Context: Bosch-Norm | 4 497 040 708 | N51M M27 | 2022-05-16 5 | 6 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Standardmäßig genügt es jeweils für den Auftrag (z.B. pro Maschinenlinie) die oben genannten Nachweise zu erbringen. Auf Verlangen des Betreibers kann jedoch auch ein Nachweis pro Maschine in einer Linie erforderlich sein. Die Lieferanteneigenschaften können ggf. als Grundlage zur Lieferantentwicklung verwendet werden. 6 Dokumentation Die Inventarisierungsliste und Netzwerksplanung der Maschine mit Auflistung aller OT-Komponenten kann als Grundlage einer technischen IT-Dokumentation verwendet werden und ist Bestandteil der Anlagendokumentation (siehe N51M M20, Kap.10, Ordner 6, Elektrodokumentation) und wird dem Besteller spätestens bei Auslieferung der MAE ausgehändigt. Innerhalb der EU gilt die N51M M20 zur Dokumentation. Außerhalb der EU muss mindestens der Nachweis der verendeten OT-Komponenten und die Konfigurationsbeschreibung unterschrieben beim Besteller hinterlegt werden. Die Dokumente sind im NormMaster als Anlage der Bosch-Norm N51M M27 verfügbar. 7 Vorabnahme und Endabnahme Das Anlage 4 OT-Security Abnahmeprotokoll bei der Vorabnahme (FAT) und bei Abnahme (SAT) im Werk durch den Besteller zu prüfen. Dieser kann durch den Local-ITM oder dem IT-Planer unterstützt werden. 8 IT Security Richtlinien für externe Dienstleister Die Anlage 6 IT Security Richtlinie für externe Dienstleister ist bei Beauftragung durch die beauftragende Fachabteilung dem Dienstleister auszuhändigen und ist im NormMaster als Anlage der Bosch-Norm N51M M27 als PDF verfügbar. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 75 Context: die Verbindungen direkt auf die Bauteile geführt werden (z. B. SPS E/A, Schütze, Relais usw.). 2. Steckverbindungen sollen an Stellen angebaut werden, an denen sie gut zugänglich und weitgehend vor Beschädigungen und Schmutz geschützt sind. Steckvorrichtungen gleicher Typen, die beim Aufbau falsch gesteckt werden können, müssen gegen Verwechslung abgesichert sein. 3. Steckverbindungen müssen eindeutig, dauerhaft und übereinstimmend gekennzeichnet sein. 4. Wenn keine Steckverbindungen vorgesehen sind, müssen alle Leitungen einzeln mit Anreihklemmen verbunden werden. 5. Zum Anschluss von Ventilen und Initiatoren sollen bevorzugt Dreileiterklemmen eingesetzt werden. 6. Wenn der Schaltschrank nicht gemeinsam mit der Maschine transportiert werden kann, müssen die elektrischen Verbindungen zwischen Schaltschrank und Maschine steckbar ausgeführt werden. Messleitungen oder vorkonfektionierte Leitungen müssen in diesem Fall über Montageeinführungen geführt werden. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 76 Context: Bosch-Norm | 4 497 018 805 | N54 B1 | 2020-09-16 13 | 21 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 9.6 Feldbusinstallationen Die herstellerspezifischen Vorschriften der eingesetzten Komponenten müssen eingehalten werden Die Aufbau und Abnahmeregeln des Profibus aus N54 D4 müssen beachtet werden. 10 Elektromotoren, elektrische Antriebe 10.1 Allgemeines Zusätzlich zu N51M M23 gilt: 1. Soweit technisch möglich, sollen kurzschlusssichere Motorschutzschalter eingesetzt werden. Der Maximalwert bei der Einstellung der Schutzschalter ist der Motornennstrom. 2. Mit einem Motorschutzschalter können mehrere Motoren abgesichert werden (Motoren bis 0,5 kW mit angeschlossenem Thermokontakt). 3. Redundante Aggregate einer Anlage (z. B. Ersatzpumpen, Zweitgeräte, usw.) müssen sinnvoll über getrennte Vorsicherungen abgesichert sein. 4. Motoren, die mit Frequenzumrichter betrieben werden, müssen mit Kaltleitern ausgerüstet sein. Herstellerangaben müssen berücksichtigt werden. 10.2 Einbau Motoren mit nur einer Drehrichtung sollen dauerhaft mit einem Drehrichtungspfeil gekennzeichnet sein. Bei Bandantrieben kann der Drehrichtungspfeil entfallen, wenn die Transportrichtung des Bandes gekennzeichnet ist. 10.3 Wicklungsauslegung und Anlaufbedingungen Die Verriegelung der Stern-Dreieck-Umschaltungen bei Motoren muss ausschließlich in der Hardware realisiert sein. 10.4 Spezialmotoren 1. Der Einsatz von Spezialmotoren muss mit dem Auftraggeber abgestimmt sein. 2. Besondere Eigenschaften und Ausführungen müssen aus der Dokumentation ersichtlich sein. 11 EMV-gerechte Gestaltung 11.1 Allgemeines 1. Grundlage der Planung von Einrichtungen sind die technischen Anforderungen und nicht die ästhetischen Gesichtspunkte. Ausgenommen ist die Gestaltung der Mensch-Maschine-Schnittstelle. 2. Unnötige Leitungslängen müssen vermieden werden. Koppelkapazitäten werden dadurch klein gehalten. 3. Zwischen Anlageteilen wie Schaltschrank, Maschine, Kabelkanälen, Zusatzeinrichtungen usw. muss eine niederohmige Verbindung hergestellt sein. 11.2 Netzeinspeisung 1. Zur Vermeidung von Störeinflüssen bei sensiblen Geräten (z. B. messtechnischen Komponenten) werden Energieversorgungs-Filtertechniken eingesetzt. Der Filter muss direkt an der Eintrittsstelle eingebaut werden und eine gute flächige Masseverbindung haben. Filter, die an eine Hutschiene geklemmt werden können, sind nicht zulässig. 2. Entstörfilter werden direkt an der Störquelle platziert. 3. Die Filter für Umrichter (z. B. für Antriebe) werden unmittelbar an deren Eingang und Ausgang platziert. 4. Störempfindliche Anlagen und Geräte müssen mit einem Netzfilter ausgerüstet sein. Dieser wird sind direkt am Netzeingang montiert. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 79 Context: Bosch-Norm | 4 497 018 805 | N54 B1 | 2020-09-16 16 | 21 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 12.3.2 Leitungs- und Adernkennzeichnung im Klemmkasten Tabelle 6: Leitungs- und Adernkennzeichnung im Klemmkasten bei: abgehende Leitungen: Abgehende Leitungen zum Steuerschrank Bei Nummernkabel keine Kennzeichnung, wenn Zuordnung im Schaltplan festgelegt ist. Sonst mit Klemmen-Nummer kennzeichnen. Leitungen zu den Motoren und steckbaren Signal- und Stellgliedern (Näherungsschalter, Ventile) Keine Kennzeichnung Direkt über Leitungen angeschlossene, nicht steckbare Betriebsmittel Keine Kennzeichnung 13 Maschinen- und Anlagendokumentation 13.1 Schaltplan 1. Der Schaltplan muss klar nach DIN EN 81346-2:2010-05 aufgebaut und nummeriert sein. Er muss in allen Einzelheiten mit der Anlage übereinstimmen. 2. Die Schaltplandokumentation muss auf einem Elektro-CAD-System (EPLAN) erstellt werden (siehe N54 D6). Die Schaltplandokumentation muss folgende Punkte auf einem oder mehreren Deckblättern enthalten: Name oder Firmenzeichen des Herstellers Maschinentyp oder Katalog-Nummer Baujahr Fabrikationsnummer Nennspannung oder Nennspannungsbereich Nennstrom und Vorsicherung Nennleistung Anschlusswert Stromart, Frequenz Projektspezifisch festgelegte Verdrahtungsfarben Schaltplannummer mit Versionsangabe Inhaltsverzeichnis Stromlaufplan Legende zu Benummerungssystematik der elektrischen Betriebsmittel Verwendete Schaltzeichen nach DIN EN 60617-2:1997-08 bis DIN EN 60617-13:1994-01 Notwendige elektrische Leistungsangaben der Betriebsmittel müssen angegeben werden Bei Leitungsführungen von Feldbussystemen muss Reihenfolge, Adressierung und Längenangabe dokumentiert werden Gleiche Potentiale erhalten gleiche Kennzeichnung Stromkreise, die nicht durch den Hauptschalter getrennt werden, müssen in den Unterlagen gekennzeichnet sein Bauelemente erhalten zu der Bezeichnung entsprechende Querverweise Geräte und Gerätekombinationen können als Blockbild mit Anschlussbezeichnung dargestellt werden Querverweise zu Fremdgeräte-Schnittstellen Stücklisten Klemmpläne/Steckerpläne Kabellisten (nach Absprache mit Besteller) #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 80 Context: 3. In zusammengehörigen Maschinengruppen und Fertigungsstationen dürfen nur gleichartige Fabrikate und Typen von Bedienelementen, Bauelementen, Antrieben, usw. eingesetzt werden. Diese müssen mit dem Auftraggeber abgestimmt werden. #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 81 Context: Schutzmaßnahmen/Absicherung von Installationen 6 6 #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 85 Context: 2) MAE darf niemals während eines Fernzugriffs (ohne Ausnahme) 'manipuliert' werden. Ergebnis Bemerkungen I123456789 HA9 L3 C20 Verstemmen 123.456.78.9 Erfüllt Ja i.O., keine Gefährdungen i.O., keine Gefährdungen i.O., Einrichtbetrieb (o.Ä. vorh.) i.O., zusätzliche technische Schutzmaßnahmen vorh. i.O., ermittelt und vorh.; Prüfung ob Zugriff verhindert werden muss (Ergebnis in #15) Nein Ja Ja, mit Warnschild Ja Ja Verstanden Anbindung an RSA und Fernzugriff unter Einhaltung der Schutzmaßnahmen zulässig Legende: 1 Mechanische Gefährdungen, durch Gefahrstoffe (außerhalb AGW, etc.), Thermische Gefährdungen, Brand- und Explosionsgefährdungen, Druck, Laser- oder Ionisierende Strahlung, etc.; nicht berücksichtigt wird hierbei Lärm 2 Sicherheitsgerichtete Komponenten umfassen die Komponeten einer MAE, mit denen das Konzept der funktionalen Sicherheit umgesetzt wird, z.B. programmierbare Sicherheitssteuerungen, sichere Aktuatorik, etc. Bewertung unschlüssig / Widerspruch Ersteller (Name, Abteilung, Unterschrift) Datum, Unterschrift Ersteller Betreiber (Name, Abteilung) Datum, Unterschrift Betreiber Zusätzliche Voraussetzung für RSA für MAE mit Gefahrenbereichen #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 86 Context: Dropdown-Menü | #1 #2 #3 | #4 | #5 | | -------- | -------- | -------- | | Inventar- /
Betriebsmittel-
nummer Bezeichnung IP Adresse | Die MAE erfüllt alle
Voraussetzungen
für einen
bestimmungsgemä
ßen Betrieb. Eine
Gefährdungsbeurtei
lung ist vorhanden. | MAE mit
Gefahrenbereichen
(z.B. physischen
Gefährdungen und
Belastungen, MAE
mit Laser-, Röntgen-
oder Gasen, Über-
oder
Unterdruck, etc.),
z.B.
Fertigungseinrichtu
ngen,
Transportmittel wie
Flurförderzeuge,
etc. | Erfüllt Ja Nicht erfüllt Nein Legende: rot Orange #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 87 Context: | #6 | #7 | #8 | #9 | #10 | | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | | | | | | | | |Durch einzelne | | | | | | Befehle im Rahmen | | | | | |des | | | | | |bestimmungsgemä | | | Ermittlung von | | Keine | ßen Betriebs | Ungeschützte | Für hohe Risiken | 'sicherheitsgerichtet | | Gefährdungen* für | können keine | Gefährdungen sind | sind zusätzliche | en Komponenten'2 | | Personen an und in | Gefährdungen* für | nur in besonderen | technische | gem. N54M M27, | | der Nähe der MAE | Personen an oder in | Betriebsarten | Schutzmaßnahmen | die über Netzwerk | | während | der Nähe der MAE | (Einrichtbetrieb) | installiert (z.B. | zugänglich sind, | | Automatikmodus | entstehen | vorhanden | Zustimmtaster) | wurde durchgeführt | i.O., keine Gefährdungen i.O., keine Gefährdungen i.O., Einrichtbetrieb (o.Ä. vorh.) i.O., zusätzliche technische Schutzmaßnahme n vorh. i.O., ermittelt, keine sicherheitsgericht eten Komponenten vorh. n.i.O., Gefährdungen vorh. n.i.O., Gefährdungen vorh. i.O., in keinen Betriebsarten ungeschützte Gefährdungen vorh. i.O., keine hohen Risiken vorh. i.O., ermittelt und vorh.; Prüfung ob Zugriff verhindert werden muss (Ergebnis in #15) n.z., kein Automatikbetrieb vorh. nicht erforderlich (siehe #5) n.i.O., Gefährdungen vorh. & keine geeignete Betriebsart vorh. n.i.O., hohe Risiken nicht ausreichend abgesichert nicht erforderlich (siehe #5) nicht erforderlich (siehe #5) nicht erforderlich (siehe #5) nicht erforderlich (siehe #5) NoGo-Kriterien Anbindung an RSA nicht zulässig in Kombination NoGo-Kriterien Anbindung an RSA nicht zulässig #################### File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf Page: 88 Context: | #11 | #12 #13 #14 #15 | | -------- | -------- | | passiven MAE ohne
Gefahrenbereichen
(bzw. Gefährdungen
mit ausreichend
Schutzmaßnahmen
und die im Betrieb
nicht veränderbar
sind, wie elektr.
Gefährdungen an
einem Server, an
Anzeigeelementen
wie Monitoren oder
Wartungskameras,
etc.) | RSA erfordert an
Zugängen und
Steuerungseinheite Beteiligte
n gut sichtbare Mitarbeiter am
Signalisierung Fernzugriff (lokal
RSA auf MAE während des und Zugriff auf Safety-
erfordert individuelle gesamten Fernzugreifende) Komponenten muss
Freigabe vor Ort Fernzugriffs werden unterwiesen verhindert werden | Ja Ja Ja, mit Warnschild Ja Ja, Anbindung in CMDB verhindern Nein Nein Ja, mit Warnleuchte Nicht erforderlich Nein, Begründung s. #18 Ja mit Warnschild und -leuchte Nicht erforderlich, keine sicherheitsgericht eten Komponenten vorhanden oder per Netzwerk zugänglich (s. #10) Nein #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 3 Context: 18 4.1 VEREINBARTE BESCHAFFENHEIT (WIRD BEI DER VORABNAHME ÜBERPRÜFT) 18 4.2 VORABNAHME UND ENDABNAHME GEMÄß DIN EN 1395 19 4.2.1 Vorabnahme beim Lieferer 19 4.2.2 Endabnahme 19 5. NORMEN / RICHTLINIEN / VORSCHRIFTEN 19 5.1 BOSCH - NORMEN IN JEWEILS AKTUELLER VERSION 19 5.2 GESETZLICHE VORSCHRIFTEN 20 5.3 ERGÄNZENDE LIEFERVORSCHRIFTEN 20 5.3.1 Gewährleistungsdauer 20 5.3.2 Schlüsselschalter 20 5.3.3 Farben für Lichtsignale und Maschine 20 6. WERKSSPEZIFISCHE ANFORDERUNGEN 21 7. DOKUMENTATION/ ANGEBOTSDARSTELLUNG/ PREISAUFSCHLÜSSELUNG 21 7.1 DOKUMENTATION 21 #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 5 Context: - VW 5WA 615 601 C (massiv, D: 272 mm, d: 173 mm) - VW 5WA 615 601 D (massiv, D: 272 mm, d: 173 mm) 2.2 Technische Anforderungen 2.2.1 Umweltanforderung Die gesamte Einrichtung ist im Hinblick auf das Zusammenspiel aller Teilfunktionen so auszulegen, dass eine maximale Effizienz im Energie- und Ressourceneinsatz erreicht wird. Stellen Sie Ihre Maßnahmen zu den nachgenannten Punkten in Ihrem Angebot besonders dar: • Energieeffiziente Systemauslegung • Einsatz energieeffizienter Komponenten • Bedarfsgerechter Energieeinsatz • Rückgewinnung von Energie #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 6 Context: Bearbeitungskraft) ist eine Festbremseinrichtung vorzusehen. • Dauerhaft eingeschaltete Anlagenkomponenten ohne Einfluss auf Produktionsprozess Bedienerbildschirme, Beleuchtungen usw. sind abschaltbar auszuführen. Vorzugsweise mit automatischer Abschaltfunktion nach einstellbarer Zeit. • Innenbeleuchtung MAE Festinstallierte Innenbeleuchtungen müssen jederzeit ohne Auswirkung auf den Betrieb über externen Lichtschalter abschaltbar sein. Abweichung von oben genannten Forderungen durch den Maschinenhersteller bedürfen der Freigabe durch den Auftraggeber 2.3.1 Zulässige Abmessungen/ Medienbereitstellung/ Schnittstellen Maximal zulässige Abmaße der Maschine inklusive aller Nebenaggregate: Breite: möglichst klein Höhe: * max. Anlagenhöhe bis zum Deckenkran: 5,60 m Länge: möglichst klein Anmerkung: möglichst kleine Stellfläche vorsehen. Möglichkeiten eines Podesteinsatzes für Schaltschränke und Peripheriegeräte prüfen. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 7 Context: Anbindung an Linienrechner ist nicht vorzusehen Die MASCHINE ist mit einer Schnittstelle zu einem Linienrechner / Fertigungssteuerungssystem ausgestattet, gemäß der Spezifikation: Kommunikation mit einer übergeordneten Steuerung über OPC-UA Server Die Einbindung der jeweiligen Befehlssyntax mit benötigter Rechnerarchitektur ist vom Hersteller - vorzusehen (Die jeweilige Spezifikation ist vom BOSCH Planer beizufügen) Fernwartung über das Netzwerk vorsehen. Ansprechpartner für technische Auslegung ist Tim Ramerth (Abteilung ICO) – Telefon: +49 6465 62-713. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 7 Context: | Lastenheft | | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter | | Ausgabe Vorlage | | | Seite | | | | Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | | 2-1-5 | | | 7/27 | | | | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | | CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage | | | | Bearbeiter | | | Stand | | | | | | | | Vorlage | | | Vorlage | | | Krauter | | | | | BrhP/MSM1 | | | | | | | | | | | Wagner | | | 17.3.’14 | | STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx * alle Größen in Absprache mit BrhP/MSM1 Wagner Transportwegabmessungen betragen (Zugang, Torgröße): Maße Tor 1. TBD Zulässige Bodenbelastung pro m²: TBD N/m² (=> TBD kg/m²) Verfügbare Energieversorgung: Spannung: 230/400 V - 5 Leiter (3xPH,N + PE)- Netzart TN-C-S Stromstärke: Angabe vom Anlagenlieferanten Frequenz: 50Hz Weitere Medienversorgung: Bei Bedarf sind die unten aufgeführten Punkte mit dem Auftraggeber abzustimmen: • Druckluft: Medienbedarf mitzuteilen • Argon: Medienbedarf mitzuteilen • Abluft: Lieferumfang Der Hersteller stellt sicher, dass die MASCHINE unter den angegebenen Bedingungen innerhalb der Spezifikation arbeitet. Die Medienanschlüsse sind eindeutig zu kennzeichnen. Bei Schäden durch Falschanschlüsse haftet der Hersteller. Buderus stellt einen Flanschanschluss (Druckluft) zur Verfügung, die Einzelstränge sind im Lieferumfang enthalten. Ebenso wird eine Strom-Zuleitung an einen festen Übergabepunkt übergeben. 2.3.2 Ort der Anlagenaufstellung Aufstellort: Robert Bosch Lollar Guss GmbH, Justus-Kilian-Straße 1, 35457 Lollar. Genaue Aufstellposition wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. 2.4 Arbeitsplatzgestaltung Der Arbeitsplatz an der Maschine/Anlage/Einrichtung muss nach ergonomischen Gesichtspunkten gestaltet sein. Die Zugänglichkeit zu allen Einheiten und Aggregaten muss gewährleistet sein. Weitere Angaben hierzu sind enthalten in - BOSCH- Arbeitsplatzabmessungen für Hand- und Maschinenarbeitsplätze (BVE 1017-1 12 99 in N62 A3.3) - BOSCH- Fragefilter zur Arbeitsplatzgestaltung (FNO A1037 in N62 A3.3) - BOSCH- Norm N2588 zur Gestaltung und Beurteilung von Bildschirmarbeitsplätzen 2.4.1 Anbindung an Linienrechner / Fertigungssteuerung Anbindung an Linienrechner ist nicht vorzusehen #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 8 Context: einzuplanen und zu berücksichtigen – die anfallenden Zusatzanforderungen sind im Lieferumfang enthalten (es wird empfohlen dies bereits bei der Angebotserstellung zu berücksichtigen). Die Anlage muss so aufgebaut sein, dass sie robust und unanfällig gegen Schmutzpartikel in der Luft ist. Sowohl eine hermetische, luftdichte Ausführung (mit zusätzlicher Klimaanlage gegen Überhitzungsschutz) als auch ein separater Reinraum/Kammer mit Schutzschleuse ist zu vermeiden. Möglichst sauber (Menge / Zeit). Wird zwischen Lieferanten und Auftraggeber vor Vertragsabschluss festgelegt – weitere Anforderungen zu Sauberkeit siehe unten. Anlagenreinigung muss im 3 Schichtbetrieb (24 h/Tag; 7 Tage/Woche) ein Mal pro Woche ausreichen. 2.4.4 ESD-Schutz Die Norm ist DIN EN 61340-5-1 zu beachten #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 9 Context: Lieferant stellt eine ausreichend dimensionierte Absaugung zur Verfügung. (Kosten separat ausweisen). 2.6 Verbrauchs-/ Abfallstoffe und maschinenbezogene Betriebs-/Hilfsstoffe Nach Konstruktionsabschluss ist dem techn. Buderus-Ansprechpartner eine Liste aller o.g. Stoffe vorzulegen. Ebenfalls ist eine Ersatz- und Verschleißteilliste mit erforderlichen Empfehlungen vom Hersteller mitanzubieten. Hieraus muss eine Lagerhaltigkeit, Lieferzeit/Wiederbeschaffung und eine Preisauskunft hervorgehen. Besonders kritisch sind werkstückberührende Teile. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 10 Context: integriert werden, die den DMC jedes Bauteils scannt und diese Information in die Anlagensteuerung übernimmt (Schieberegister) und an den Leitrechner (Freigabe) weitergibt. Die Anlage ist sortenrein zu betreiben; d.h. es wird ein Rezept für Bauteil-Typ A ausgewählt. In der Gesamt- Verkettung soll bereits mit Bauteil-Typ B begonnen werden, sobald Typ A vollständig eingeschleust wurde. Es soll mit der Umstellung nicht auf ein komplettes Leerfahren der gesamten Linie gewartet werden. Somit ist ein nahezu nahtloser Übergang von Typ A auf Typ B möglich und die „Rüstverluste“ sind minimiert. Sobald die Anlage Typ B mittels DMC detektiert, ist folgendes zu ermöglichen: Szenario 1: Typ B = Typ A (identische Teilefamilie) → (manuelle) Rezeptänderung notwendig! Wird Typ B (anstatt Typ A) erkannt, soll das Bauteil liegenbleiben und der Mitarbeiter ist über Lichtsignale und entsprechenden Meldungen (Kapitel 5.3.3) zu informieren. Sofern es zur selben „Teilefamilie“ gehört, d.h. mit identischem Spannmittel bearbeitet werden kann, wird der Mitarbeiter dazu aufgefordert das aktuelle Programm leerlaufen zu lassen und anschließend das neue Programm auszuwählen und zu starten. Für die Definition der „Typfamilie“ sind charakteristische Merkmale wie z.B. Nabenbohrung 65 mm in der Rezeptur zu hinterlegen. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 11 Context: in alternativer geeigneter Weise vorzusehen. Die Funktionen „An- und Abwahl der Laserstationen“, „Leerfahrt der Anlage“, „automatische Grundstellung aller Baugruppen“, „Halt nach Taktende“, „Serviceposition für Achsen und Roboter“, „automatischer Betrieb ohne Leitrechner“, „Durchschleusen“ und „Notbetrieb“ müssen implementiert sein. Falls die Rohteilversorgung ausbleibt, muss es einen frei konfigurierbaren Timer geben, nach dessen Ablauf das Pulver ausgeschaltet wird, damit dieser Prozess nicht unnötig läuft, ohne, dass Bauteile vorhanden sind. Zunächst sollte hier eine Zeit von 180 s voreingestellt sein. Sämtliche angefallenen Daten (siehe separate Excel-Liste „OPC_Prozessdaten_Lasercladding.xlsx“) sind zusammen mit dem DMC des Bauteils via OPC-UA an das Leitystem zu melden. Beispielhaftes DMC-Code Format, siehe Tabelle 1, ist anzuwenden. Eine Variabilität im Format ist zu berücksichtigen und mit Buderus abzustimmen, da verschiedene OEM-Kunden individuelle DMC-Strings verwenden. Wichtig bei der Verwaltung in der Anlagensteuerung und zur Leitrechner-Schnittstelle. Sollte es zu einer Plausibilitätsprüfung o.ä. kommen, sollte der DMC (Inhalt und Format) keinen Einfluss auf die Funktionalität der Anlage oder in Kombination mit dem Leitsystem bei der Schnittstelle haben. Tabelle 1: Beispiel DMC (angelehnt an Porsche-Norm PN109-2) #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 11 Context: | Lastenheft | | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter | | Ausgabe Vorlage | | | Seite | | | | Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | | 2-1-5 | | | 11/27 | | | | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | | CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage | | | | Bearbeiter | | | Stand | | | | | | | | Vorlage | | | Vorlage | | | Krauter | | | | | BrhP/MSM1 | | | | | | | | | | | Wagner | | | 17.3.’14 | | STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx Szenario 2: Typ C ≠ Typ A (abweichende Teilefamilie) → Scheibe ablehnen! Bei unplausiblem Zustand (Typ C ≠ Teilefamilie Typ A) wird die Bremsscheibe abgelehnt und die Bremsscheibe ausgeschleust oder bei unpassender Spannsituation das Band zu stoppen. Mitarbeiter ist über Lichtsignale und entsprechenden Meldungen (Kapitel 5.3.3) zu informieren. Falls der Wechsel auf Typ C gewollt ist, muss zunächst umgerüstet und Programm umgewählt werden, bevor die Anlage wieder startet. (Szenario 2 sollte eigentlich nicht ungewollt auftreten, da die Teile in einer Plausibilitätskontrolle am Linienanfang bereits abgefragt werden.) Am Ende des Rohteilbandes werden die Teile an die Beschichtungsprozesse aufgeteilt, sodass die Prozesse optimal versorgt werden. Diese Zuordnung der Rohteile muss anlagenintern gesteuert werden und die Priortäten definiert werden. Mittels eines Achssystems/Übersetzer wird das Rohteil vom Band entnommen und optional auf eine Waage gelegt. Das Rohteil wird gewogen und der Wert abgespeichert. Anschließend wird das Rohteil auf die Spannstelle übergeben und dort zentriert und gespannt. Falls erforderlich sollte es optional eine Möglichkeit geben die Bauteile induktiv auf bis zu ca. 300°C vorzuwärmen. Mittels achsgesteuertem Bearbeitungskopf wird das Pulver auf die Reiboberfläche aufgeschweißt. Hauptzeitparallel erfolgt die Zuführung an der Beladestation dieses Lasers, sodass nach Fertigstellung der 1. Schicht die Pulververluste minimiert sind. Nachdem das Schichtsystem aufgetragen ist, wird das Fertigteil mittels Übersetzer zur Waage gebracht und dort das neue Gewicht ermittelt. Der Messwert und das Delta wird gespeichert und kann u.a. zur Ermittlung des Auftragswirkungsgrads DE genutzt werden. Zum Abtransport wird das Teil auf dem Fertigteilband abgelegt. Bewertung und Lösungsvorschlag durch Maschinenlieferant notwendig. Sobald die Fertigteile auf dem Band abgelegt sind, sollen diese möglichst auf Raumtemperatur abgekühlt werden, da diese im Anschluss direkt zum Schleifen transportiert werden. Kühlvorrichtungen sind auf den Fertigteilbändern oder in alternativer geeigneter W #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 12 Context: Beschichtungsgeschwindigkeit in Abhängigkeit vom Durchmesser geregelt. Dabei ist die Oberflächen- geschwindigkeit bis mind. 350 m/min und Vorschubgeschwindigkeit bis mind. 1 mm/Umdrehung variabel einstellbar. Rundlauf bzw. Rotationsschlag (Genauigkeit der Rotation) der Bremsscheibe sollte möglichst klein sein <= 0,020 mm. Im Prozess sollte die Fokussierung bei allen Beschichtungsvorgängen in Toleranz geregelt sein, die Optik bzw. der Fokusabstand auf Soll-Maß reguliert wird. Eine manuelle Überprüfung der Soll- Position des TCP (Tool-Center-Point; XYZB) muss an allen Beschichtungspositionen möglich sein und ist im Bedarfsfall bei zu großer Abweichung neu einzustellen/zu korrigieren. Konzepte und technische Absicherungen sind aufzuzeigen und vorzusehen. Zudem muss sichergestellt werden, dass Pulverfokus und Laserfokus jederzeit zueinander ausgerichtet sind. Möglichkeiten und Konzepte zur automatischen Absicherung und ggfs. Korrektur sind aufzuzeigen und vorzusehen. Stelle 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 Inhalt Beispiel # 9 Y 0 6 1 5 3 0 1 C _ _ _ A S 0 1 # 1 4 1 1 1 6 0 0 0 1 # 3 1 1 0 1 6 0 1 0 1 # Zähler Index Bauteilspezifische Angaben Datum_alter DMC fortl. Nr._alt IB1 IB2 IB3 IB4 Farbcode bzw. ET/AT Änderungsstand Serialnummer Datum fortl. Nr. Variante Sachnummer Typ Mittelgrp. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 13 Context: Der Beschichtungswinkel muss einstellbar sein ±30° • Pulverumschaltung: Umschaltmöglichkeit zwischen Pulvern anbieten • Bei Mehrstrahl-Düsen ist eine Pulverlinie pro Injektor vorsehen • Teil-aktiven Laser-Schutz vorsehen Die Anlage soll sowohl für einlagige als auch mehrlagige Beschichtungen (ohne / mit Zwischenschicht) ausgelegt werden. Die Absaugung der Anlage ist so auszulegen, dass die Raumbelastung mit Pulver die gesetzlichen Grenz- und Richtwerte am Arbeitsplatz bezüglich Stäuben und Metallen für die an der Anlage eingesetzten Stoffe erfüllen. Anlagenreinigung muss im 3 Schichtbetrieb (24 h/Tag; 7 Tage/Woche) ein Mal pro Woche #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 14 Context: beeinflussen. d) SPC-Ablagestelle (QM-Fach) In regelmäßigen Abständen (z.B. wahlweise alle 20 Bremsscheiben oder alle 90 Minuten - diese Einstellung muss in der Steuerung variabel einstellbar sein) werden statistische Kontrollen durchgeführt. Dabei wird eine Bremsscheibe auf eine SPC-Ablagefläche (z.B. Schublade) abgelegt und anschließend der Qualitätskontrolle unterzogen. Bei der Wiedereinschleusung (manuell z.B. über die Schublade durch den Bediener) der SPC-geprüften Bremsscheibe ist der DMC dieser Bremsscheibe zu scannen und das SPC- Messergebnis i.O. bzw. n.i.O. von der Datenbank zu erfragen. Je nach Status der (wieder)eingeschleusten Scheibe wird diese weiterverarbeitet (z.B. Nacharbeit, etc.). Separate manuelle Zuführung von Rohteilen über die SPC-Schublade ist vorzusehen. e) Ausschuss-Entnahmestelle Bei Prozessfehlern (Parameter, z.B. Gase, außerhalb der Toleranz, etc.) werden die Bremsscheiben an der Ausschuss-Entnahmestelle ausgeschleust (Schublade oder Band zur Entnahme von außen). Die DMC Nummer dieser Bremsscheibe ist an die Datenbank als Ausschuss zu melden. Es ist Platz für eine Bremsscheibe in der Ausschuss-Entnahmestelle vorzusehen. Bei Ablage der Bauteile in die Ausschuss- Entnahmestelle (Ausschuss-Entnahmestelle ist belegt) wird eine Fehlermeldung an den Bediener ausgegeben, bis dieser die Bremsscheibe aus der Station entfernt hat. Bei einem nicht lesbaren DMC bzw. einem falschen Bremsscheibentyp (aus DMC) wird eine Fehlermeldung an den Bediener ausgegeben. f) Datenbank Zu jeder beschichteten Bremsscheibe werden alle relevanten und abgestimmten Daten (z.B. Prozess- parameter, Schichtdicke…) zugeordnet zum DMC abgespeichert und an die übergeordnete Steuerung über #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 15 Context: → Bedarf: 12 Pulvertöpfe Abweichungen oder alternative Konzepte sind vom Lieferanten aufzuzeigen und anzubieten. Es ist eine Absaugung über der Einfüllöffnung vorzusehen. Die Absaugung muss den beim Befüllen des Pulverförderers entstandenen Pulverstaub sicher absaugen. Die Verletzung der Warngrenzen bzw. Toleranzen wird als gelbes bzw. rotes Licht angezeigt. Kontinuierliche Nachversorgung ist zu bewerten und technische Möglichkeiten optional mit anzubieten. j) Station zum Vorwärmen der Bremsscheiben (optional anzubieten) Es ist eine Möglichkeit zum Vorwärmen der Bremsscheiben vor dem Beschichtungsprozess vorzusehen. Die Vorwärmung soll die Erwärmung der Reibbahn auf bis zu 300°C ermöglichen und innerhalb der Taktzeit funktionieren; d.h. das Vorwärmen darf nicht den Taktgeber darstellen. k) Übergabe zum Schleifen Zunächst ist die Entnahme der beschichteten Bremsscheibe vom Rollenband manuell vorzusehen. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 16 Context: Für die Vor- und Endabnahme soll folgendes Beschichtungssystem gefertigt werden: Schicht- system Werkstoffe Schichtdicke Taktzeit Abnahmewerkstück A 1. Lage: 316L 2. Lage: 316L (Matrix) + 30Vol-%TiC 100 µm 260 µm < 76 s 9J1.615.301.B B 9501A (MetcoBrake) 260 µm < 23 s 5WA.615.601.C/D Es sind folgende Pulver zu verwenden: - 316L in -53 +20 - TiC in TBD - 9501A in -53 +20 ➔ Pulver kann bei Bedarf von Buderus bereitgestellt werden. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 17 Context: Teile enthält, welche zum vertragsgemäßen Gebrauch notwendig sind, auch wenn die dazu erforderlichen Teile nicht vollständig in diesem Lastenheft aufgeführt sind. Optional: Ersatz- und Verschleißteilpaket. 3.1.2 Beistellungen Wird von Buderus beigestellt: - Musterteile und ggfs. Pulver zur Prozessvalidierung, Musterherstellung sowie Vor- und Endabnahme. Diese Beistellungen sind im Terminplan zu vermerken. 3.1.3 Werkstückdimensionen Möglich sind PKW- und LKW- Bremsscheiben aller Baureihen verschiedener Hersteller. - Lochbild: 3-10 Anschraublöcher (gängig: 4-5) - Lochkreisdurchmesser: 90 – 190 mm - Werkstückmasse: PKW: 5 - 25 kg, LKW: bis 50kg #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 19 Context: au derus En #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 19 Context: Abnahmebedingungen gemäß BOSCH-Norm N51M M20 und aller anderen vereinbarten technischen Vorschriften sowie nach Erhalt der kompletten Dokumentation nach BOSCH- Norm N51M M20. Im Rahmen der Endabnahme werden die Lieferumfänge, die Verfügbarkeit der Einrichtung, die Energiebedarfe und sonstigen Verbräuche mit den von Ihnen abgegebenen Werten gemessen und verglichen. Nach Erfüllung aller Kriterien ist die Abnahme erfolgt und es beginnt der Gewährleistungszeitraum. 5. Normen / Richtlinien / Vorschriften Alle im Lastenheft aufgeführten Bosch-Normen müssen vom Lieferer eingehalten werden. Diese Dokumente werden einer Anfrage jedoch nicht automatisch beigefügt. Sind diese dem Lieferer nicht in der jeweils aktuell gültigen Form bekannt, so ist er verpflichtet, diese rechtzeitig bei Bosch/Buderus anzufordern. Es gilt jeweils die zum Beauftragungszeitpunkt gültige Ausgabe. 5.1 Bosch - Normen in jeweils aktueller Version Alle genannten aktuellen Fassungen finden Sie unter: http://purchasing.bosch.com/de/start/Allgemeines/Download/index.htm #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 20 Context: 4LD05-Z Z=SSG21 (N51M M23 Pkt.7.2.2) von Siemens vorzusehen. Schlüsselabfrage Stellung 0 und 1, bei 1 verrastend, abziehbar bei 0 (Automatikbetrieb) Sonderschließung BAZ 11 (Werksabhängig, Info vom TEF bzw. HSE) 5.3.3 Farben für Lichtsignale und Maschine Farbe Anwendung Beispiel RAL7035 Maschinenfarbe RAL7035 Schutzzäune Rot Notfall / Prozessstörung Allgemeine Störung die zum Stillstand der MAE führen Gelb / Orange Warnung Sicherheitseinrichtung außer Betrieb, Ölmangel, Teilemangel, unplausibel Grün Normalbetrieb Grundstellung, Automatik, Druck erreicht #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 21 Context: werden. Vorzugsweise ist die Vorlage „Herstellerantwort zum allg. Lastenheft für Investitionsgüter“ zu verwenden. Diese projektspezifische Dateivorlage (Excel-Vorlage) ist über den Lastenheftersteller anzufordern. Es sind Kosten anzugeben für: Grundmaschine, Maschinenoptionen, Optionen, Teilehandling, Messmittel, Spannmittel, Luftreinigung, Brandschutz, Sonderzubehör, Dokumentation, Inbetriebnahme, Endabnahme, Schulung im Lieferwerk, Schulung am Endbestimmungsort - Bediener-, Einsteller- und Servicepersonalschulung. - Kosten für Produktionsbegleitung (je Woche 40h) - Kosten für Typerweiterung (Werkzeuge, Software, etc. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 22 Context: Beschreibung Restschmutzbestimmung MAE Zielspezifikation Bosch TPM Säule 4 Schnittstellenbeschreibung für KSS Anlage für Absaugung Anlage für Feuerlöschanlage Schnittstellenbeschreibung für Rückpumpstation Schnittstellenbeschreibung für Handling vor und nach der Maschine etc Ergänzende Werksvorschrift: z.B. China/Wuxi FL 47-Ausgabe 2/06 Bosch-„Informationsschutzvereinbarung“ Bosch-Vorbehaltserklärung Anlage Stückzahlentwicklung Excel-Liste „OPC_Prozessdaten_Lasercladding.xlsx“ Musterteile: Musterteile werden separat zugesandt. Der Versand wird durch Lieferschein dokumentiert. #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 22 Context: | Lastenheft | | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter | | Ausgabe Vorlage | | | Seite | | | | Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | | 2-1-5 | | | 22/27 | | | | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | | CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage | | | | Bearbeiter | | | Stand | | | | | | | | Vorlage | | | Vorlage | | | Krauter | | | | | BrhP/MSM1 | | | | | | | | | | | Wagner | | | 17.3.’14 | | STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx - Versandkosten FCA, optional auch DAP. - im Angebot ist ein detailliertes Verschleiß- und Ersatzteilpaket für den Zeitraum von 2 Jahren. (Es ist prinzipiell zwischen Verschleißteil und Ersatzteil zu unterscheiden.) Für jedes Verschleißteil ist der zu erwartende Verschleißzeitraum anzugeben. - Obergrenze für Verschleiß- und Ersatzteil-Kosten, während der Gewährleistung (Verschleißteilkosten) und nach Ende der Gewährleistung bis zum 60.Monat nach Garantie- Ende ist der Maximalbetrag für Verschleiß- und Ersatzteilkosten anzugeben. 8. Personalunterweisung, Schulung Es ist ein detailliertes Schulungskonzept vorzustellen (Schulungsinhalte, -dauer, -ort und Teilnehmerzahl sowie bei Bedarf Angaben zur erforderlichen Qualifikation der Teilnehmer). Folgende Schulungen sind im Angebot zu berücksichtigen: Grundschulung bei RB vor Ort für 5 Bediener (Standard) für 1 Tag(e) Schulung beim Lieferer für X Bediener für X Tag(e) Schulung beim Anwender für 2 Bediener für 5 Tag(e) Erweiterte Schulung beim Lieferer für X Bediener für X Tag(e) Erweiterte Schulung beim Anwender für X Bediener für X Tag(e) Schulung unserer Servicemitarbeiter für Gewährleistungsreparaturen Systemschulung (Programmierung) für 2 Techniker (gute Vorkenntnisse) für 5 Tag(e) Das Schulungskonzept muss in Abstimmung mit Buderus auf die zu schulenden Mitarbeiter und das Teilespektrum abgestimmt sein. Schulung muss optional dreischichtig angeboten werden. 9. Anlagen 9.1 Übersicht über die Anlagen zum Lastenheft Allgemeine Anlagen Erzeugniszeichnungen, Rohteil und alle erforderlichen Fertigungsstufen Liste der an den Lieferer übergebenen Zeichnungen Liste der mit dem Gerät zu messenden Merkmale mit Angabe der Merkmalsnummern Herstellerantwort zum Lastenheft (wird per Mail versendet) TCO Checkliste Beschreibung Restschmutzbestimmung #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 26 Context: | Lastenheft | | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter | | Ausgabe Vorlage | | | Seite | | | | Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | | 2-1-5 | | | 26/27 | | | | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | | CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage | | | | Bearbeiter | | | Stand | | | | | | | | Vorlage | | | Vorlage | | | Krauter | | | | | BrhP/MSM1 | | | | | | | | | | | Wagner | | | 17.3.’14 | | STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx Abbildung 4: Bremsscheibe 9J1.615.301.B, im Zustand „vor Beschichtung“ (Rohteil-Bezeichnung „unbeschichtet“ 9J1.615.029) AA Serrint-t a au derus En #################### File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf Page: 27 Context: von ” Seite 1 CP/MAE TCO Checkliste Ausgabea DD == | Krauter Kostenkriterien fiir allgemeine Investitionsgiiteranfragen [Stand Vorlage: 22.04.2010 | Ansprechpartner: Tel: Datum: | | Kriterium Herstellerangabe Einheit Bemerkung Anzahl erforderlicher Mitarbeiter / Schicht Mitarbeiter | Lange / Breite / Höhe mm | Flächenbedarf einschl. Servicefläche ° m automatische Berechnung ‘durchschnittlicher Energieverbrauch pro Stunde kWh | Anschlusswert, Spannung, Frequenz kW, V, Hz. | Luftverbrauch > 6 bar (Eingangsdruck MAE) Norm-mih | Luftverbrauch 1 Stunde | Obergrenze für Verschleißteile im Laufe 1% von AHK Gewährleistungszeitraum in % von Anschaffungs- und Herstellungskosten (AHK) pro Jahr Obergrenze Ersatz und Verschleißteile nach 1% von AHK Gewährleistungszeitraum in % von Anschaffungs- und Herstellungskosten (AHK) pro Jahr Technische Mindestverfügbarkeit gemäß VDI 3423) % Kalibrierkosten für die fristgemäße Prüfung EURWahr Inklusive zugehöriger Kalibriernormalen EURWahr [Hinweis von Hersteller erbeten. Entgültiger Eintrag durch RB, | Kosten für Messbeständigkeitsübernachung Prüfung Johne Erfahrung qualifizierte Schä ung durch RB au derus En #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 14 Context: | | Pflichtenheft | Buderus Guss GmbH
Breidenbach | | -------- | -------- | -------- | | CB-BC/MSM
Garcia | DMC-Laserkennzeichnung
iDisc2 ®
(Maschine, Anlage, Einrichtung) | Projekt Nr.: | | Datum: 10 März 2023 | | Seite 14 | 2023_10_13 Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2- Rev1.doc Stand: 13.10.2023 3.2 Zeiten Taktzeit[s]: <=20 sek (Start-Start-Zeit) inklusive aller Nebenzeiten bei Werkstück 5WA.615.601 C/D. Taktzeit[s]: <=50 sek (Start-Start-Zeit) inklusive aller Nebenzeiten bei Werkstück 9J1.615.301 / 302 B. Taktzeit[s]: <=50 sek (Start-Start-Zeit) inklusive aller Nebenzeiten bei Werkstück A 214 421 00 00. zugesicherter Maximalwert ist im Angebot zu spezifizieren Die Aufteilung der Gesamtzykluszeit ist durch den Hersteller in einem Zeitablaufdiagramm darzustellen. Hauptzeiten müssen Nebenzeiten soweit als möglich überdecken. Rüstzeit/Werkzeugwechselzeit beim Serienwechsel: 5 min / 0 min innerhalb einer Teilefamilie „rüstfrei“ bzw. nur eine Programmanwahl. Zeiten sind im Angebot zu spezifizieren Zeit für Wartungsaufwand: 15 min / Kalenderwoche....... (als Information für den Service) Zeiten sind im Angebot zu spezifizieren 3.3 Technische Verfügbarkeit Gemäß Bosch - Einkaufsrichtlinien 3.4 TCO- (Total Cost of Ownership) Angabe folgender Obergrenzen: - max. Störungen mit Instandhaltungseinsatz in Anzahl / Monat. Richtwert 2 / Monat. Ihre Angabe = - Kostenobergrenze für Ersatz- und Verschleißteile (in % vom Anschaffungspreis) je Jahr. (Während der Gewährleistungszeit und 5 Jahre nach Ablauf der Gewährleistung, Richtwert 1,5 %) Ihre Angabe = - Energieverbrauch bzw. den Anschlusswert der kompl. Einrichtung. - Kosten der geplante Instandhaltung gemäß ihren Wartungsplan, alternativ können auch Wartungsstunden je Monat angegeben werden. Richtwert 5 h / Monat. Ihre Angabe = - Anzahl notwendiger Bediener je Schicht. Ihre Angabe = CUSS #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 16 Context: | | Pflichtenheft | Buderus Guss GmbH
Breidenbach | | -------- | -------- | -------- | | CB-BC/MSM
Garcia | DMC-Laserkennzeichnung
iDisc2 ®
(Maschine, Anlage, Einrichtung) | Projekt Nr.: | | Datum: 10 März 2023 | | Seite 16 | 2023_10_13 Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2- Rev1.doc Stand: 13.10.2023 Band Ausstoßer Hubstation Roboter Portal Band Sonstiges Transportband durch die Laseranlage ......................................................... Manuell (Handentladung) ................................................................................... Entladehandling wird beigestellt wird optional angeboten wenn separat gefertigt: die Automation wird im Zuge der Gesamtaufstellung montiert und ist bei der Anlagenauslegung zu berücksichtigen. Die Schnittstellenabstimmung ist im Lieferumfang enthalten. Optional ist das Transportband bei selben Lieferanten wie die Gesamt-Automation anzubieten. ............................................................................... 4.3 Werkstückspannung Referenzfläche der Teile: Felgenanlagefläche ............................................................................ Spannfläche: ...................................................................................................................... Teileerkennung: mittels Kamerasystem (im Lieferumfang enthalten) ........................................ Teilepositionierung: Automatisch hydraulisch pneumatisch mechanisch Spannzange Spannfutter zwischen Spitzen Sonstiges: Abhängig vom Konzept (z.B. BS wird zum Laser ausgerichtet oder Laser wird zur BS ausgerichtet) .............................................................................................. Manuell (Hand/Fußbetätigung) ............................................................................ werkzeugspezifische Sonderlösung: ................................................................................. 4.4 Werkzeuge Werkzeugkonzept muss angeboten werden Werkzeugkonzept muss mit Buderus Guss GmbH abgestimmt werden Werkzeugkonzept wird von Buderus Guss GmbH vorgegeben Werkzeuge werden von Buderus Guss GmbH beigestellt Werkzeugplan siehe Anlage CUSS #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 26 Context: 20200430_DMC_Inhalt_AMG.xlsx Stand : 30.04.2020 DMC Inhalt | Stelle | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | | Inhalt | A | M | M | M | K | K | K | V | V | K | K | Y | Y | D | D | D | C | C | C | C | C | L | H | H | Z | Z | Z | Y | Y | D | D | D | 0 | 0 | 0 | 0 | | Bemerkung | Kennzahl Roh- (0),
Fertigteil (1),
Prototypteil (2) | Sachnummer | | | | | | | | | | Fertigungs-
datum | | | | | fortl. Nummer | | | | | Nummer der
Produktionslinie | Werkskennung
Lieferant
Ort | | ZGS
Zeichnungsstand | | | Gießdatum | | | | | Reststellen
mit Nullen | | | | #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 27 Context: Teilekennzeichnung DMC PPE DMC nach VW 01064 - 5.2.1 Standardbedatung (Größe des DMC 22x22) - Seriennummer in Dezimalnummerierung Zeichen gesamt 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Bezeichnung Sonderzeichen Sonderzeichen DB2 (DUNS-Nr) - Leer DB3 Herstelldatum - Leer Sonderzeichen Sonderzeichen Sonderzeichen Zeichen Datenfeld 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Beispiel # 9 5 C 6 1 5 3 0 1 C # # # * 6 5 7 R B O 0 0 0 0 0 0 V $ * = Kommentar Anfang Baugruppendaten Prüfzeichen Ende Baugruppendaten Ende -Zeichen Bauzustandsdok Baugruppenummer ist noch abzustimmen Klarschrift ergänzend: Beispiel 9J1.615.301.B Links und Rechtskennzeichnung: Einbaulage (L/R) in Größe 12 Ausführung gelasert Anordnung auf dem Bauteil: DB1 Teilenummer DB 5 Baugruppendaten BG-Nr. Herstellercode Seriennummer Maschinenlesbare Teilekennzeichnung nach WI01084: wc Standardbedatung Größe (in DOTS): 22x22 Klarschriftinformation: Baugruppendaten ; Sachnunmer siehe Variantentabelle gelasert ‚Ausführung 61530182 #657. SDE O00 0GAVEE Data Matrix Symbol nach 01064 inkl. Klarschriftinformationen #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 31 Context: MAN 10495:2017-12, Sete 4 522 DMC Code Inhalt Der gesamte 36-selige Codeinal st als numerische Stelle, chne Buchstaben und ohne Leerzeichen serachlüsel.Die m Code nicht genutzten Stellen müssen mi Nullen beogt werden Der Data Matrix Code umfasst folgenden, verbindlichen 36-stlligen numerischen Code Inhalt (siohe Bil 1 und Tabell 1); N |AMMMKKKVVKKYWYODDOCCOCLHHZZZX. ei ; i a| 3 i 2: & Sach. Prosiensnumner 2| 205 | ene ajwwwe kK VVKKY VoD DCCC Clt|a wl? 2 2hae. x8 ar] Tap] Pee slo soassorodrazszioe1ssi2|o slo 02) a, Bi 1 Data Max Code Auto Tato: ata Main Cod Abou inbigem BE vat ennzicing | al 7 75 asa Rae Feri Vode eer2 Fr (heap 2 amma nur 0am — passin Fea edad zniein 12 Zen — 172 ats] p06 —|weaaensan Senet —[ saan [a yee | cece —| Panatens Tage rations | 82ers [0015 alt gin 0 Duh I 2 ee Prosa [ee ——T Bar Hi — Nestea Weiernngaes [2 mem 1 07 Wak Uremen Sten an ere en So Di menge Benenden Sarai rc Dome AS, Papa Ca ager tsa. rar | waz Trennen [SZem | zes GERT RR Sata Stanza — | To | aan wateren Spain dex Saute nistorebsondre | bt sive Nazing Arten beit kom |nteigung | 060006 Ste Sinn rch sbopce | ch idortarmmraSecevden | Sosaten Catron ees Stora gon weven Cop Daimar AG Unkontrolierte Kopie bei Ausdruck, Catrin Gile, 2019-01-15 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 32 Context: Anwendungsbereich: Prozessrogelung. Wird der DC zur Prozessrogelung genutzt, müscen all Baufeio, die nicht Iosbar sind oder io richt ber en DMC-Label verfügen sort nach der Lesbakelsprüfung aus dem Produktionsprozess entfernt Werden. Die Zwerässigkel des Markirungs- und Loseprozesses muss über den gesamten Produiionsprazess hinweg mindestens 99.% betragen. Die Vertügbarklt des Markerungesysiens muss durch erisprechende Standby Sysiome haw. Backup-L sungen abgesichert werden Cop Daimar AG Unkontrolierte Kopie bei Ausdruck, Catrin Gile, 2019-01-15 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 32 Context: MEN 10495:2017-12, Seta 5 523 DMC Code Grose id 2: Beispiel DMO-Größe Die Vorgabegröße für das DMC-Symbolit 18x18 Zen, sehe Bl 2 (dies entspricht 36 numerischen Stellen, sone and) Um don DM muss sine Runezone" von mindestons zwei Zellobreten Platz an allon vier Seiton des Code: Symbols eingehalten werden. Bi einer Auferingung, ci Keine Parola zu den umllegonden Benugskanten zulsas, erhöht sich dieser Platzbedarf Die Ruhezone hal den Zweck, dass de Kamera baw der Scanner den Code eindeutig erfaseen und som sicher iesen kan. Die geometrische Gree des Codes ist prozast- und bautellbhängg festzulegen und lag im Bereich zwischen 6x6 mm und 12x12 mm (abhängig von der Oberläche und dem Beschritungssystem). 524 DM Code Qualität ie Kennzeichnung st in zu überwachendes Qualtäs-IZeichnungsmerkmal Die wenigsten Aspekte sind Nebo: Te une Lesbarkeit der osorung, # korrekter ung volstandiger Inhalt der Datenfige, ® Vorhandensein ung Ort dr Anbringung der Kennzeichnung. le Druckqualtät rd nach Vorgabe ISONEC 15615 beutit. Gefordn st: + bei Aufkoberm. mindostans Quallätssufe A, bzgl. ler Qualtatsparameter 1 bal irekter Bauleibeschrtung: mindestens Qualtäissufe 8, bg. ler Qual sparameter. 525 Verfizlerung und Lesbarkeit Die Verifizierung das DMC it für 100% dar markierten Baus notwendig. Es werden ausschelich Bau akzopler, deren Code nach dam Aufringen gogengelesen und zu 100% verziert wurde Ein Defekt der Leseeinrchtung oder ein Fehlsehiagen des Code-Lesens darfkein negativen Auswirkungen au aie Produktqualiä ind den Produktionstuss haben Dazu Sind entsprechende Notfalsrategion 2 erarboten, Anwendungsberech: Bauelrückvrflgung Henn der OMC ausechleiäch der Bauteinückvorelgbarket dient, it eine Markierungs- und Leseverisslichkei von 90% gefordert. Sobald das markierte Bautelm folgenden Prozessschit an ein Hauptbautell montetist it ie Vorelche Lesbarkeit des Data Malik Codes bis zum Ende der Produktion bau. an Stel. ie nach der Montage nicht mehr zugängich sind, gefordert, Werden Auber eingesetzt so muss sichergesel sn, dass die Aufkleber bis zum Verbau in der Produkbon nich! vom Bautel entfernt werden. Zusätzlich muss ichergesiet en, des das Etfemen des Auebers nach dem Scannen keinen negatıven bzw. schäigenden Einfluss auf das Baal hi Wenn notwendig. kan di enüfzirung späer indirekt ber IT-Systome bzw. ie Produktiabenslauakte erfolgen, Die Vorausselzung efü st de zuverlässige Dokumentation der einzelnen Bauteldatenn der Produktiebensiaufakte des Hauptbaues Speziisch für Aggregatewerke: Anwondungsbereich. Vanantenvorgech \Wir der DMC zur Unterscreidbarke von Varanten gonuz ist oine Markirungs- und Leseverässlichkei von 39.5% gefordert. Die Verfügbarkeit des Markerungssysiems muss durch (entsprechende Standby-Systeme bzw, Backup-Lösungen abgesichert werden, #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 38 Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 4 | 11 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 4 Arbeits-, Brand- und Umweltschutzanforderungen 4.1 Arbeitsschutz a. Gefährdungen müssen anhand durchgeführter Risikobewertung minimiert werden. b. Der Lieferer gewährt BOSCH auf Verlangen Einsicht in die Risikobewertung der Gesamtanlage (z.B. Werkzeugmaschine mit integrierter Späneförder- und Brandschutzanlage). c. Kennzeichnen mit "CE"-Zeichen und Übergabe der EG-Konformitätserklärung. d. MAE müssen hinsichtlich Lärmemissionen dem Stand der Technik entsprechen. Für eine einzelne MAE soll der Emissionsschalldruckpegel einen Wert von 80dB(A) deutlich unterschreiten. Soweit länderspezifische Regelungen höhere Anforderungen an MAE stellen, gelten diese vorrangig. e. Der Lieferant kommt seiner Informationspflicht nach Artikel 33(1) der REACH Verordnung 1907/2006/EG an den Kunden nach. f. Die Verwendung von Stoffen, Gemischen oder Erzeugnissen mit Stoffen im Lieferbestandteil nach Anhang XIV der REACH Verordnung 1907/2006/EG, für die eine Zulassungspflicht besteht, muss explizit vom Kunden freigegeben werden. Umgekehrt informiert der Kunde den Lieferanten, wenn er entsprechende Erzeugnisse oder Stoffe (z.B. für die Ausprobe) beistellt. g. Die Verwendung von Stoffen, Gemischen oder Erzeugnissen mit Stoffen im Lieferbestandteil nach Anhang XVII der REACH Verordnung 1907/2006/EG, für die eine Beschränkung besteht, muss explizit vom Kunden freigegeben werden. h. Sollten für den Betrieb und/oder die Instandhaltung auch Stoffe verwendet werden, die in den Geltungsbereich der CLP-Verordnung, (EG-Verordnung Nr. 1272/2008) oder Biozid-Verordnung (EU-Verordnung Nr. 528/2012) fallen, ist die Zustimmung des Bestellers einzuholen. 4.2 Brand- und Explosionsschutz a. Einrichtungen zur Vermeidung oder Begrenzung von Explosionen müssen technisch bewährt und geprüft sein. b. Brand- und Explosionsschutzeinrichtungen sind als Ergebnis einer Gefährdungsbeurteilung auszuführen. c. Für Brandschutzanlagen ist ein Auslegungsverzeichnis auszuschreiben. 4.3 Umweltschutz a. MAE sind so zu gestalten und auszuführen, dass keine Gefährdung für Mensch, Luft, Boden und Gewässer besteht. b. MAE müssen dicht, standsicher und gegen die zu erwartenden mechanischen, thermischen und chemischen Einflüsse widerstandsfähig sein. c. Undichtigkeiten müssen schnell erkennbar sein; austretende Stoffe müssen zurückgehalten werden. d. MAE mit umweltgefährdenden Stoffen sind oberirdisch anzuordnen. Ausnahme: doppelwandige Behälter und Rohrleitungen mit Überwachung. e. MAE sind hinsichtlich der eingesetzten Stoffe und Menge zu kennzeichnen. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 40 Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 6 | 11 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 9 Dokumentation Die Dokumentation in elektronischer Form ist verpflichtend. Standard sind Neutralformate, z.B. PDF (Ausnahmen, z.B. Elektrodokumentation vorzugsweise im EPLAN Austauschformat, s. Tabelle 1); Form des PDF als natives, elektronisch bearbeitbares und durchsuchbares PDF, analog für andere Formate. Bedarf und Umfang von Austauschformaten sind mit dem Kunden abzustimmen (Angebotsumfang), ebenso die Dokumentation in Papierform. Die Ablagestruktur entsprechend Ordner 1-7 gilt sowohl für elektronische Datenträger als auch für die Papierform. Die Dokumentation ist entsprechend Tabelle 1, mit Ausnahme der mit * markierten Dokumente, laut EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, in der Amtssprache (oder einer der Amtssprachen) des Verwendungslandes, in dem die Maschine in Verkehr gebracht und/oder in Betrieb genommen wird, zu liefern. Die mit * markierten Dokumente sind nur in Deutsch oder Englisch bzw. in Abstimmung mit dem Kunden in der Amtssprache (oder einer der Amtssprachen) des Verwendungslandes zu liefern. Dokumente in Papierform: Ordner mit Rückenschild mit Inhaltsangabe in DIN A4 abgeheftet, gegebenenfalls gefaltet Unterteilung der einzelnen Kapitel mit beschrifteten Trennblättern (Beschriftung entsprechend den Kapiteln). Folgende Unterlagen sind nach der Auftragserteilung rechtzeitig zur Genehmigung vorzulegen (Versandanschrift im Bestellschreiben): Aufstellungsplan mit Angaben über Verbrauchswerte (z. B. Strom, Gas, Wasser, Luft) gegebenenfalls Fundamentplan Stromlaufplan einschließlich Stückliste Zeichnungen der werkstückbezogenen Ausrüstung (z. B. von Spann-, Be- und Entladevorrichtungen, Sonderwerkzeugen, Wechselteilen). Mit der MAE sind die weiteren Unterlagen des Betreibers gemäß folgender Tabelle an die Versandanschrift zu liefern: #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 44 Context: Werkzeugmaschinen - Prüfregeln für Werkzeug- maschinen - Teil 1: Geometrische Genauigkeit von Maschinen, die ohne Last oder unter Schlichtbedingungen arbeiten Z, H 16 EGV 1907/2006 Registrierung, Bewertung, Zulassung und Beschränkung von Chemikalien (REACH) Z 17 EGV 1272/2008 CLP-Verordnung (Classification, Labelling and Packaging) Z 18 Verordnung EU 528/2012 Bereitstellung auf dem Markt und die Verwendung von Biozid-Produkten Z 19 2006/42/EG EG-Maschinenrichtlinie Z 20 Bosch-Schriftenreihe Qualitätsmanagement in der Bosch- Gruppe Heft 9 und 10 M 21 Verordnung (EU) 2019/1781 Festlegung von Ökodesign-Anforderungen an Elektromotoren und Drehzahlregelungen Z Art M = Mitzulieferndes Dokument; Z = Zitiertes Dokument; H = Historisches Dokument #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 45 Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 11 | 11 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. A Anhang: Mindestanforderungen EVW-Liste Tabelle 2 Mindestanforderungen EVW-Liste Nr. Spalte Bemerkung/Beispielwerte 1 Pos. laufende Nummer 2 Summe Verwendungen Gesamtmenge pro Maschine/Linie 3 Empfohlene Menge Menge gemäß MAE Lieferanten-Empfehlung (0 ist zulässig!) 4 Bezeichnung Benennung des Bauteils (z.B. Ventil) 5 Originalhersteller (OEM) Herstellername/Handelsmarke 6 Bestell Nr. (OEM) Bestellfähige Typ~ oder Nummern des Teils beim OEM 7 Typ-Code (OEM) Weitere technische Informationen 8 Kategorie E = Ersatzteil; V = Verschleißteil; W = Werkzeug / Wechselteil; P = Prüfmittel (V und W Nutzungsrecht BOSCH Pflicht) 9 Standzeit Standzeit bei Verschließteilen (V) und Werkzeugen (W) nach Einschätzung Hersteller 10 Nutzungsrecht (for Bosch designed) OEM = Nutzungsrecht Komponentenhersteller MAE = Nutzungsrecht beim MAE Lieferanten (Auftragnehmer) Bosch = Nutzungsrecht beim Auftraggeber 11 (Ersatzteil-) Verfügbarkeit H = lagerhaltig 24h; K = bei Bedarf Eigenfertigung/Kommission mit Lieferzeit 12 Wiederbeschaffungszeit Angabe AT Lieferzeit #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 53 Context: 4. Signalgeber dürfen nicht als mechanische Anschläge verwendet werden. 5. Wenn an Signalgliedern eine Einstellmöglichkeit vorhanden ist, muss diese gegen unbeabsichtigtes Verstellen gesichert sein (z. B. Feststellschraube, Abdeckung). Als Signalglieder sind z. B. auch Druckschalter, Temperatur- und Durchflusswächter zu betrachten. 8.2 Taster, Schalter und Meldeleuchten Einbaudurchmesser: 22,5 mm (andere nach Rücksprache mit Besteller) Kennzeichnung und Lage: nach DIN EN 60447:2004-12, bevorzugt oben oder rechts Betätigungssinn: nach DIN EN 60447:2004-12 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 55 Context: spezielle Anwendungen (z.B. Laser) sind Schlüsselschalter mit der Schließnummer SSG25 zu verwenden. Für die Freischaltung des Fernzugriffs (Remote Shopfloor Access RSA) sind Schlüsselschalter mit der Schließnummer SSG30 zu verwenden. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 62 Context: Schaltungen (bevorzugt mit elektrischer Abschaltung des Antriebsmotors über Zweipunktregler im Nichtladebetrieb) zu verwenden. Es sind vorzugsweise Bauelemente und Erzeugnisse aus der Bosch Rexroth AG einzusetzen. 14.1.2.2 Vorfüllen von Gehäusen (DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.1.5) Vor der ersten Inbetriebnahme von Pumpen sind die Inbetriebnahme-Vorschriften, insbesondere bezüglich Füllen des Pumpengehäuses und der Anlauf- Druckverhältnisse, zu beachten. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 69 Context: Bereitstellung von Funkanlagen auf dem Markt und zur Aufhebung der Richtlinie 1999/5/EG Z 48 2014/30/EU Richtlinie 2014/30/EU des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Februar 2014 zur Harmonisierung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten über die elektromagnetische Verträglichkeit Z Art: M = Mitzulieferndes Dokument; Z = Zitiertes Dokument; H = Historisches Dokument #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 72 Context: (siehe N51M M20, Ordner 6 Elektrodokumentation). Dies umfasst unter anderem auch Konfigurations- und Fertigungsdaten. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 77 Context: Bosch-Norm | 4 497 018 805 | N54 B1 | 2020-09-16 2 | 21 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. Allgemeine Information Normenreihe N54 Steuerungstechnik, Elektrik-Elektronik Normensachbearbeiter nbu1si C/TED6 (497) Dokumentsprache de Originalsprache de Übersetzung Freigabedatum Ausgangssprache Zielsprache Bearbeiter - - - - Im Zweifelsfall gilt diese Bosch-Norm in ihrer Originalsprache. Das Komma dient als Dezimalzeichen. Gültige Ausgabe nur in NormMaster. Kopien unterliegen nicht dem Änderungsdienst. Inhaltsverzeichnis 1 Anwendungsbereich ............................................................................................................................................ 4 2 Einführung ........................................................................................................................................................... 4 3 Verbindlichkeit ..................................................................................................................................................... 4 4 Vorschriften ......................................................................................................................................................... 4 5 Schaltschrank, Netzanschluss ............................................................................................................................. 5 5.1 Schaltschrank ...................................................................................................................................................... 5 5.1.1 Allgemeines ......................................................................................................................................................... 5 5.1.2 Geräteanordnung ................................................................................................................................................ 5 5.2 Netzanschluss ..................................................................................................................................................... 5 5.2.1 Allgemeines ......................................................................................................................................................... 5 5.3 Ausführung .......................................................................................................................................................... 6 6 Hauptschalter, NOT-HALT und Schutzeinrichtungen .......................................................................................... 6 6.1 Hauptschalter (Lasttrennschalter) ....................................................................................................................... 6 6.1.1 Anforderungen .................................................................................................... #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 78 Context: 14.1.4 Spannungsprüfung ............................................................................................................................................ 17 15 Bezugsquellenfreigabe ...................................................................................................................................... 17 16 Referenzliste N54 B1 - DIN EN 60204-1 ........................................................................................................... 18 17 Normative Verweisungen .................................................................................................................................. 20 18 Begriffsdefinitionen ............................................................................................................................................ 21 A Anhang (informativ) Weiterführende Informationen ........................................................................................... 21 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 84 Context: Bosch-Norm | 4 497 018 805 | N54 B1 | 2020-09-16 9 | 21 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 8.3 Farben von Drucktaster-Bedienteilen Tabelle 1: Farben von Drucktaster-Bedienteilen Farbe Erklärung Anwendungsbeispiel Rot Notfall NOT-HALT Weiß Ein Allgemein EIN, START, Tippen, Steuerung EIN, Programm EIN, Test EIN Schwarz Aus Allgemein AUS, STOP Grün Normal Grundstellung Fahren Blau Zwingend Quittierung, Rückstellen Gelb Anormal Eingriff, um anormalen Zustand zu Unterdrücken. (Nach Absprache mit dem Besteller) 1. Zusätzliche Symbolkennzeichnung wird nicht gefordert. 2. Die Tasteranordnung erfolgt nach DIN EN 60447:2004-12 Bild 4. 8.4 Farben für Leuchtmelder 8.4.1 Signalisierung allgemeiner und wertstrombezogener Maschinenzustände Die Leuchtmelder stellen eindeutige Informationen für das Bedienungspersonal über den Maschinen- und Wertstromzustand bereit. Die Signalisierung eines bevorstehenden bzw. eingetretenen ungeplanten Anlagenstillstands erlaubt durch schnelles Eingreifen die Verbesserung der Gesamtanlageneffektivität OEE. Bei der Programmierung der Signalauslösung ist dieser Zielsetzung zu folgen, um das Bedienpersonal nur zu notwendigen Eingriffen zu lenken. Tabelle 2: Farben für Leuchtmelder Farbe Erklärung Anwendungsbeispiel Rot Notfall, Prozessstörung Warnung vor Gefahr, sofortiges Eingreifen erforderlich, Stopp/Weiterarbeit nicht zulässig, Signalisierung jedes ungeplanten Stillstands der Anlage (z.B. durch technische Störung, Überschreiten Grenzwert, fehlendes Material [allerdings nicht vom Vorgängerprozess im Fluss einer Fertigungslinie! In diesem Fall weiß verwenden]) Gelb/ Orange Warnung Blau Zwingend *) Umrüsten, Einstellen, Justieren usw. durch befugtes Personal. Auch bei Stillstand durch periodisch ablaufende automatische Prozesse wie z.B. Nach-Kalibrierung oder Freispülen einer Düse zu verwenden. Grün Normal Anlage produziert Teile Weiß Ein Steuerung Ein, Anlage betriebsbereit *) im Sinne eines manuellen Eingriffs. Die Reihenfolge der oben angeführten Farben gilt für Leuchtsäulen auf den Einrichtungen. Es sind stets alle 5 Signalleuchten einzusetzen. Bei alternativen Lösungen zur Signalisierung (z.B. LED-Leuchten) gelten die Farben analog. Abweichungen sind mit C/TEP abzustimmen. Signalisierung per Dauerlicht; es wird jeweils nur eine Farbe geschaltet. Für Anlagen, die in einen gefährlichen Betriebszustand fallen können in dem eine Gefahr für Leib und Leben besteht (z.B. Auslösen einer CO2- ustände zusätzlich zur Farbe ROT eine weitere Signalisierung, z.B. mit einem Tonsignal, zu schalten. Die genutzte Signalisierung muss im Einklang zu den in der Risikobeurteilung definierten Maßnahmen erfolgen. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 85 Context: Bosch-Norm | 4 497 018 805 | N54 B1 | 2020-09-16 10 | 21 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 8.4.2 Signalisierung zusätzlicher Maschinenzustände Die zusätzlichen Leuchtmelder stellen eindeutige Informationen für das Bedienungspersonal über weitere relevante Maschinenzustände bereit. Sie werden beispielsweise zur Signalisierung eines aktiven Fernzugriffs auf die Maschine genutzt und ermöglichen es dadurch, den Bediener auf die damit verbundenen Gefahren und die in diesem Zustand geltenden Regelungen hinzuweisen. Für Maschinen, Anlagen und Einrichtungen, die für einen Linienverbund vorgesehen sind, können zusätzliche Leuchtmelder in Abstimmung mit RB festgelegt werden (z.B. ein zentraler Leuchtmelder für Fernzugriff für den Linienverbund). Zusätzliche Leuchtmelder sind räumlich nicht in der Nähe der Signalsäule anzubringen, um eine Verwechslung mit Leuchtmeldern zur Signalisierung allgemeiner und wertstrombezogener Maschinenzustände zu vermeiden, und sind aussagekräftig zu beschriften (Beispiele siehe Tabelle 3). Die genutzte Signalisierung muss im Einklang zu den in der Risikobeurteilung definierten Maßnahmen erfolgen. Tabelle 3: Farben für zusätzliche Leuchtmelder Farbe Erklärung Anwendungsbeispiel Gelb/ Orange Warnung Fernwartung aktiv (z.B. Verwendung von Remote Shopfloor Access, Beschriftung des Leuchtmelders mit einer zusätzlichen Bezeichnung ( z.B. Fernwartung aktiv) Gelb/ Orange Warnung Laser aktiv im Wartungszustand (z.B. Trumpf- Beschriftung des Leuchtmelders mit einer zusätzlichen Bezeichnung ( z.B. Trumpf-Laser aktiv) 9 Kabel, Leitungen, Installationen 9.1 Schutzmaßnahmen/Absicherung von Installationen Folgende Schutzmaßnahmen müssen eingehalten werden, um einen Schutz gegen direktes und indirektes Berühren zu gewährleisten: 1. Kleinere zu erdende Teile und Befestigungswinkel müssen mit Zahn-Kontaktscheiben auf den geerdeten Anbauflächen befestigt werden. Bei der Befestigung muss eine gute Leitfähigkeit sichergestellt sein. 2. Schutzleitersammelschienen müssen untereinander gut leitend verbunden werden. Dazu muss der passende Schienenquerschnitt gewählt werden. Von der Tragschiene isoliert angeordnete Schutzleiterklemmen sind nicht zulässig. 3. Der Schutzleiter am Anschluss von Einzeladern beweglicher Mantelleitungen muss sich bei entsprechender Beanspruchung als Letzter lösen. 4. Die Schutzleiteranschlüsse müssen korrosionsfest und gegen Lockern gesichert sein. Befestigungsschrauben dürfen für den Schutzleiteranschluss nicht verwendet werden. 5. Zur Absicherung von Stromkreisen müssen Leitungsschutzschalter oder Motorschutzschalter verwendet werden. Bei Absicherung von 24 V Stromkreisen sind elektronische Sicherungen zu bevorzugen. Bei technischer Notwendigkeit sind Ausnahmen zulässig. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 86 Context: 2. Bauteile mit Versorgung vor dem Hauptschalter müssen mit separaten Klemmen von den Netzanschlussklemmen versorgt werden (auch N-Klemmen). 3. Alle Teile sind als unter Spannung stehend bildlich (Blitzpfeil) und textlich zu kennzeichnen. 4. Gelbe Einzeladern sind nicht zulässig. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 89 Context: Bosch-Norm | 4 497 018 805 | N54 B1 | 2020-09-16 14 | 21 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 11.3 Schaltschrankaufbau 11.3.1 Mechanischer Schaltschrankaufbau 1. Die Montageplatte muss eine elektrisch gut leitende Oberfläche besitzen, z. B. sendzimirverzinkt. 2. Gehäuseteile eingebauter Geräte und die Seitenwände des Schaltschrankes müssen großflächig mit Masse verbunden werden. 3. Die Schaltschranktür wird mit einem Masseband verbunden. 4. Auf der Montageplatte montierte Hutschienen müssen eine gute Masseverbindung aufweisen. 11.3.2 Anordnung der Geräte und Bauteile Leistungskomponenten und empfindliche Sensorik bzw. Messtechnik soll im größtmöglichen Abstand voneinander angeordnet sein. Die Anordnung der Geräte und Bauteile muss so gewählt werden, dass die Verdrahtung von Leistungs- und Sensortechnik getrennt erfolgen kann. 11.3.3 Elektrischer Schaltschrankaufbau 1. Schirme und Potentialausgleichsleitungen müssen großflächig mit geeigneten Klemmen bzw. Schienen in der Nähe der Schrankeinführungen mit Masse verbunden sein. Sie dürfen nicht unterbrochen werden. Es dürfen keine Beidrähte verwendet werden. 2. Ist der Potentialausgleich zwischen der Einrichtung und dem Schaltschrank unzureichend, muss ein Potentialausgleichsleiter mit einem Mindestquerschnitt von 10 mm2 verlegt werden. 3. Reserveleitungen müssen auf Klemmen gelegt und entsprechend bezeichnet werden. Treten EMV-Probleme auf, müssen diese Leitungen geerdet werden. 4. Werden Geräte und Bauteile mit induktivem Verhalten eingesetzt (z. B. Trafos, Drosseln, Netzteile, Antriebe) muss die Leitungsführung besonders kurz sein. 5. Induktive Lasten (z. B. Schütze, Relais, Magnetventile, Motor) müssen mittels RC-Glied, Diode oder Varistor entstört werden. Die Entstörung kann entfallen, wenn diese Lasten von entstörten Schaltelementen geschaltet werden z. B. SPS-Ausgang. 11.4 Kabelkanäle 1. Energie- und Signalleitungen (Kabel von Motoren, von Frequenzumrichtern zu Messleitungen, oder BUS- Leitungen, usw.) müssen entweder in getrennten Kanälen verlegt werden oder in Kanälen mit Trennsteg. 2. Kabelkanäle zwischen Steuerschrank und Einrichtung müssen metallisch sein. Ausnahmen sind in chemischen Anlagen möglich. 3. Kabelkanäle müssen durchgehend niederohmige Masseverbindungen besitzen (über mechanische Verschraubungen). In Sonderfällen bei großen Anlagen, müssen Hersteller und Betreiber festlegen, wie die Masseverbindung hergestellt werden kann. Ein vorhandener Schutzleiteranschluss muss in das Schutzleitersystem einbezogen werden. 11.5 Installation 1. Beim Einsatz von elektrischen Komponenten (insbesondere Motorenkabel) müssen die Installationsvorgaben der Hersteller beachtet werden. 2. Kabel möglichst dicht und flächig an mit Masse verbundenen Flächen führen. 3. Aufgewickelte Kabelbündel sind nicht zulässig. 4. mm2 6 mm2 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 89 Context: 4. mm2 6 mm2 verwendet werden. 5. Energie- und Signalleitungen möglichst getrennt verlegen. 6. Kabelschirmung muss großflächig mit Masse verbunden werden (Schelle auf Erdungsschiene). #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 92 Context: Bosch-Norm | 4 497 018 805 | N54 B1 | 2020-09-16 17 | 21 © Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 13.2 Hinweise zu Risikoanalyse, -beurteilung und Betriebsanleitung Der Fernzugriff (und damit auch der Fernwartungszugriff) muss in der Risikoanalyse der Maschine beurteilt werden. Hier sind auch nicht-mechanische Gefährdungen relevant (z.B. Laser ein/aus, Lüftung ein/aus, etc.). Bei der Risikoanalyse ist ein besonderes Augenmerk auf sicherheitsgerichtete Komponenten zu legen, die über den Fernzugriff erreichbar sind. Für diese Komponenten muss sichergestellt sein, dass über den Fernzugriff keine Manipulation dieser Komponenten möglich sind. Insgesamt darf das Schutzkonzept der Maschine durch Fernzugriffe nicht korrumpiert werden. In der Betriebsanleitung sind der Fernzugriff und die Randbedingungen, unter denen der Fernzugriff möglich ist (z.B. unter Berücksichtigung der Betriebsarten) zu erklären und ggf. nötige Zusatzmaßnamen zu definieren. Bei Verwendung von Industrierobotern ist zusätzlich DIN EN 10218-2 zu beachten. Bei der Verwendung von Komponenten, die eine Funkanlage enthalten, muss in der Risikoanalyse gemäß der RED Richtlinie (Richtlinie 2014/53/EU) verfahren werden. 14 Prüfung, Abnahme 14.1 Prüfung 14.1.1 Allgemeines Prüfprotokoll nach DIN EN 60204-1:2019-06 Abschnitt 18 muss bei der Abnahme beim Hersteller vorliegen. 14.1.2 Durchgehende Verbindung des Schutzleitersystems Sichtprüfung o Anschluss aller Körper o Kennzeichnung Leiter und Anschlussstelle o Kontrolle auf festen Anschluss 14.1.3 Isolationswiderstandsprüfung Isolationsprüfungen müssen nach DIN EN 60204-1:2019-06 Abschnitt 18.3 durchgeführt werden. Dabei muss abgewogen werden, wann und in welchem Umfang die Prüfung durchgeführt werden soll. Durch die Prüfung dürfen keine zusätzlichen Fehler erzeugt werden. Prüfungen, die einen Ausbau, ein Abklemmen und einen Wiedereinbau mit Wiederanklemmen von Betriebsmitteln erfordern, sind als sehr kritisch anzusehen. 14.1.4 Spannungsprüfung Spannungsprüfungen müssen nach DIN EN 60204-1:2019-06 Abschnitt 18.4 durchgeführt werden. Dabei muss abgewogen werden, wann und in welchem Umfang die Prüfung durchgeführt werden soll. Durch die Prüfung dürfen keine zusätzlichen Fehler erzeugt werden. Prüfungen, die einen Ausbau, ein Abklemmen und einen Wiedereinbau mit Wiederanklemmen von Betriebsmitteln erfordern, sind als sehr kritisch anzusehen. 15 Bezugsquellenfreigabe 1. Sonderanfertigungen, Auslauftypen oder Ersatztypen dürfen nur nach Rücksprache mit dem Auftraggeber eingesetzt werden. 2. Der Anbau und Anschluss der verwendeten Teile darf nur nach den Empfehlungen des Herstellers erfolgen. Dadurch dürfen sich vorgegebene Eigenschaften wie z. B. Schutzart, Kühlung, usw. nicht verschlechtern. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 94 Context: 13.2.4 13.2.4 13 Maschinen- und Anlagendokumentation 13.2 Schaltplan 17 17 14 Prüfung, Abnahme 14.1 Prüfung 18 14.1.1 Allgemeines 18.1 18.1 14.1.2 Durchgehende Verbindung des Schutzleitersystems 18.2 18.2 14.1.3 Isolationswiderstandsprüfung 18.3 18.3 14.1.4 Spannungsprüfung 18.4 18.4 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 95 Context: 15 DIN EN 60617-4:1997-08 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 4: Schaltzeichen für passive Bauelemente Z 16 DIN EN 60617-5:1997-08 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 5: Schaltzeichen für Halbleiter und Elektronenröhren Z 17 DIN EN 60617-6:1997-08 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 6: Schaltzeichen für die Erzeugung und Umwandlung elektrischer Energie Z 18 DIN EN 60617-7:1997-08 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 7: Schaltzeichen für Schalt- und Schutzeinrichtungen Z 19 DIN EN 60617-8:1997-08 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 8: Schalt-zeichen für Meß-, Melde und Signaleinrichtungen Z 20 DIN EN 60617-9:1997-08 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 9: Schaltzeichen für die Nachrichtentechnik; Vermittlungs- und Endeinrichtungen Z 21 DIN EN 60617-10:1997-08 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 10: Schaltzeichen für die Nachrichtentechnik; Übertragungseinrichtungen Z 22 DIN EN 60617-11:1997-08 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 11: Gebäudebezogene und topographische Installationspläne und Schaltpläne Z 23 DIN EN 60617-12:1999-04 Graphische Symbole für Schaltpläne - Teil 12: Binäre Elemente Z #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 100 Context: Seite 4 VW 01064: 2018-06 Bauzustandsdokumentation Fahrzeuge am Zählpunkt (ZP) 8 Die Bauzustandsdokumentation Fahrzeuge am ZP8 ist ein etablierter Prozess und durch folgende Prozessstandards definiert: PS_1.4_999_1939_04 „Basisliste aktualisieren“ PS_1.4_999_1939_05 „Festlegung und Umsetzung des BZD-Umfangs im Produktteam“ PS_1.4_999_1430_03 „Bauzustandsdokumentation durchführen“ Die in der Kennzeichnung codierten Daten dienen zur Dokumentation und Rückverfolgung von Fahrzeugbauteilen („Bauzustandsdokumentation“) innerhalb der Volkswagen Aktiengesellschaft. Bei der BZD werden bestimmte Eigenschaften eines Bauteils eindeutig einer Fahrgestellnummer zugeordnet. Eigenschaften sind z. B. Hersteller- und Seriennummer, Teilnummern, Hardware- und Softwareversion von Steuergeräten. Dies ermöglicht im Schadensfall (Rückruf) eine genaue Ein- grenzung der Fahrgestellnummern der betroffenen Fahrzeuge. Bild 1 zeigt die drei wesentlichen Vorgehensweisen z. B. bei einem Rückruf: Bild 1 – Wesentliche Vorgehensweise bei einem Rückruf BZD – Bauzustandsdokumentation Komponente Der neu entstandene Prozess der Bauzustandsdokumentation in der Komponente ergänzt die Bauzustandsdokumentation Fahrzeuge am ZP8. In der Fahrzeug-BZD werden bis ZP8 bestimmte ZSBs (ZSB = Zusammenbau) erfasst und der Fahrgestellnummer zugeordnet. Die Komponenten-BZD liefert zu diesen ZSBs die Erfassung von Einzelteilen und Unter-ZSBs. Für jedes Bauteil muss explizit entschieden werden, ob sich die Bauteilkennzeichnung nach den Vorgaben dieser Norm richtet oder nach dem Prozessstandard Bauzustandsdokumentation Kom- ponente. Insofern gelten Abschnitt 4 und Abschnitt 5 dieses Dokuments nur eingeschränkt für die Bauzus- tandsdokumentation Komponente. Im Abschnitt 10 dieses Dokuments werden Besonderheiten für einzelne Anwendungen der Kom- ponenten-BZD beschrieben. Baugruppe Fahrzeugbauteil oder Zusammenbau, welcher im Sinne dieser Konzern-Norm kennzeichnungsre- levant ist. Jede Baugruppe wird über eine eindeutige Baugruppennummer identifiziert. 2.2.1 2.2.2 2.3 re Analyse von raten: Qualitätsbeobachtung! Uferant ermitia anhand eigener Qualitäten, ‘welche Fzg -Bautelle Tahlerhaft end Suche der batraffenan Fahrzeuge anhand —] Liaterant Seriennummer und/oder) | Fahrzue y | ehe Herstllerkennzeiohen. Archiv Ermilung der der Bauteile Referenzeaten zu Tenlernaften. Feg-Bautellen + Rückruf der rasch, betroffenen Fahrauge Lieferant Volkswagen Aktiengesellschaft #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 101 Context: Seite 5VW 01064: 2018-06Baugruppendaten werden im System „BG-Online“ definiert. Hinweise zur Kennzeichnungspflichtfinden sich in technischen Zeichnungen und TLD-Blättern.BaugruppendatenBaugruppendaten sind diejenigen Datenanteile der BZD-Kennzeichnung, welche zwecks Rückver-folgbarkeit dokumentiert werden.Die eindeutige Identifikation von Fahrzeugbauteilen basiert auf dem Vorhandensein folgenderBZD-Daten („Baugruppendaten“):Baugruppen-Nummer → Art des FahrzeugbauteilsHerstellercode → Hersteller und HerstellortSeriennummer → FahrzeugbauteilPrüfzeichen → Modulo 43 AlgorithmusDiese BZD-pflichtigen Daten dienen als Referenz auf Fahrzeugbauteile, werden in der Fertigungfahrzeugbezogen erfasst und im Fahrzeugarchiv der Volkswagen Aktiengesellschaft langzeitarchi-viert. Im Fehlerfall ist eine präzise Ermittlung der tatsächlich betroffenen Fahrzeuge möglich.Der Aufbau der Baugruppendaten ist im Konzern-Baugruppen-Katalog „BG-Online“ beschrieben.Die maximale Länge der Baugruppendaten beträgt 30 Zeichen. Externe Lieferanten müssen sichüber einen Bauteileverantwortlichen Konzern-Mitarbeiter an das BZD-Office wenden.Kontakt über: baugruppeninfo@volkswagen.deTeileidentifikation (Verbauprüfung)Eine Kennzeichnung kann neben den o. g. Baugruppendaten weitere ergänzende Informationenzum Fahrzeugbauteil enthalten:–Konzern-Teilnummer (VW 01098)–DUNS-Nummer (Data Universal Numbering System)–Herstelldatum–Versionsstand des TeilesDiese Daten sind nicht zur Archivierung vorgesehen, sondern werden bei Bedarf im laufenden Fer-tigungsprozess genutzt, um den korrekten Verbau eines Fahrzeugbauteils (technische Ausführung,Alter, Hersteller) zu prüfen.FahrzeugbauteilFahrzeugkomponente oder Zusammenbau mit einer Teilnummer, welche die technische Ausfüh-rung exakt referenziert. Die Teilnummer ist ggf. Grundlage für eine Verbauprüfung.Komplexer ZusammenbauZusammenbau, welcher mehrere Baugruppen beinhaltet Hz. B. ZSB Sitz: enthält Seitenairbag, Air-bag Lehnenbezug, Sensormatte, Gurtschloss mit Sensor). Sind im vorgefertigten Zustand desZSBs die Einzeldaten der Baugruppen nicht mehr zugänglich, so ist eine Vorerfassung erforderlich(siehe Abschnitt 7).2.4 2.5 2.6 2.7 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 103 Context: Seite 7VW 01064: 2018-06DatenerfassungDie Datenerfassung erfolgt im Ablauf der Fahrzeugmontage oder den beteiligten Vormontageberei-chen. Folgende Vorgehensweisen zur Erfassung sind zu unterscheiden:Direkteingabe :Sofortige Eingabe der Daten am Verbauort des Fahrzeugteils. Einteiliges,bauteilfestes Etikett, bzw. die Direktmarkierung, wird direkt mittels Scannereingelesen.Wagenprüfkarte:Von einem zweigeteilten Etikett wird dazu der abreißbare, selbstklebendeTeil in ein vorgesehenes Feld der Wagenprüfkarte geklebt. Eingabe der Da-ten mittels Scanner an später folgenden Ablaufpunkten durch Lesen derWagenprüfkarteninhalte.Abtastung :Erfassung und Eingabe der Daten direkt am Verbauort des Fahrzeugteilsoder an zeitnah folgenden Ablaufpunkten durch Auslesen der Transponder.StandardkonfigurationStandard bezüglich Kennzeichnung und Erfassung ist:–Kennzeichnung durch 2-D-Code mit Label–Erfassung am VerbauortDie Kennzeichnung mittels 2-D-Code bietet gegenüber dem 1-D-Code erweiterte Anwendungs-möglichkeiten (Verbauprüfung) und hohe Lesesicherheit, hat weniger Platzbedarf und benötigt we-niger Etikettenmaterial, bzw. bei Direktmarkierung gar kein Etikettenmaterial mehr.In begründeten Fällen kann von der Standardkonfiguration abgewichen werden. Mischformen derKennzeichnung sind möglich, wenn technische Randbedingungen bei der Datenerfassung dies er-fordern.Technische Anforderungen an die Datenverarbeitung mit 1-D- und 2-D-CodeFür die nachfolgend beschriebenen Datenfolgen sind nur die in Bild 2 aufgeführten ASCII-Zeichenzulässig:3.3 3.4 3.5 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 104 Context: Seite 8 VW 01064: 2018-06 Legende - ausgeschlossen (1) uneingeschränkt (2) entfallen (3) Das Zeichen „#“ steht jeweils zwischen den fünf ersten Datenfeldern einer Datenfolge (Trennzeichen). Trennzeichen sind immer zu setzen, auch wenn ein Feldinhalt ganz entfällt. (4) Das Zeichen „&“ verbindet jeweils zwei Datenfolgen (Fortsetzungszeichen, nur bei Sammelkennzeichnungen). (5) Das Zeichen „*“ steht am Anfang und Ende der Baugruppendaten in der Datenfolge. Entfallen die Baugruppendaten, so entfallen auch diese Sonderzeichen. (6) Das Zeichen „=“ schließt die Datenfolge ab (Ende-Zeichen). Bild 2 – Datenfolge (ASCII-Zeichen) Bei der Realisierung von Erfassungssystemen ist darauf zu achten, dass die technische Anbin- dung und Konfiguration des Lesegerätes (Stationärscanner, Handscanner) zu keinen Zeichenfeh- lern führt. Problembeispiel: englische Tastatur (Zeichen „Y“ und „Z“ vertauscht). Prüfzeichenberechnung nach Modulo 43 Das Prüfzeichen dient der Verifikation einer Handeingabe anhand der auf der Kennzeichnung ent- haltenen Klarschriftinformation. Für das 1-stellige Prüfzeichen sind 43 verschiedene Zeichen defi- niert (zum Prüfsummenwert 00...42 korrespondierende ASCII-Zeichen siehe Bild 2). Der Wert des Prüfzeichens bestimmt sich aus den Zeichen der Datenfolge ohne Prüfzeichen. Das Berechnungsverfahren erfolgt auf Basis der Zuordnungstabelle (siehe Bild 2). Die Prüfzeichenberechnung erfolgt nur für die Baugruppendaten (vgl. Abschnitt 4.1). Die Datenfel- der für Teileverbauprüfung (vgl. Abschnitt 5.1) werden nicht in die Prüfzeichenberechnung einbezo- gen. 3.6 SPOI-XINEW-eIeQ apooeg yemuawuuns|nid uayolez (tewızep) SPOI-XINeW-eIeq spooıeg yemuswunsynid uayo1ez (jewrzep) apoo-xiNeW-e1ed aponeg yemuawwNs|nid uayoıaz (tewızep) SPOI-KINEW-eIEN apooeg Wamuawuınspid uaysıaz (teunzep) SPOJ-xLen-eled apooeg yemuewunsynig uayok SV (ewizep) #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 107 Context: Seite 11 VW 01064: 2018-06 Die alphanumerische Zählweise entspricht einem 36er Zahlensystem unter Verwendung von Zif- fern und Großbuchstaben. Bei Nutzung kürzerer Nummernkreise können ggf. verbleibende freie Stellen der Seriennummer nach eigener Festlegung des Lieferanten sinnvoll gefüllt werden (z. B. Kennzeichen für Fertigungs- anlage, Teileart). Es ist jene Zählweise zu wählen, welche die zu erwartende Gesamtstückzahl an Baugruppen si- cher überschreitet. Empfohlene Zählweise ist: alphanumerisch, 7 Stellen. Prüfzeichenberechnung nach Modulo 43 Siehe Abschnitt 3.6. Ausführungsbeispiele Die Standarddatenfolge der Baugruppendaten besteht aus 15 Stellen, siehe Bild 5, der genaue Aufbau ist immer dem Konzern-Baugruppen-Katalog „BG-Online“ zu entnehmen. Die Information zur Datenfolge kann über das Konzern-BZD-Office erfragt werden (baugruppenin- fo@volkswagen.de). Bild 5 – Standartdatenfolge Baugruppendaten Kennzeichnung für Teileverbauprüfung mit Bauzustandsdokumentation Zur Kennzeichnung für eine Teileverbauprüfung mit Bauzustandsdokumentation ist ein 2-D-Code zu benutzen. Ausführungsbeispiele werden am Ende dieses Kapitels beschrieben. Datenfolge des 2-D-Codes für Teileverbauprüfung und Bauzustandsdokumentation Die Datenfolge für den Matrix Code besteht aus 6 Datenfeldern, siehe Bild 6. Bild 6 – Datenfolge 2-D-Code Die Reihenfolge der einzelnen Datenfelder ist bindend. Absolute Positionsangaben innerhalb der gesamten Zeichenfolge sind nicht sinnvoll, da je nach Anwendungsfall einzelne Datenfelder optio- nal sein können bzw. variable Länge haben können. ANMERKUNG 4 Der Entfall des Verwendungskennzeichens in der Ausgabe 2012-06 dieser Norm muss nur bei neu einsetzenden Bauteilen berücksichtigt werden. 4.1.4 4.2 5 5.1 Baugruppendaten BGR HHHLLLLLLLP Ausführung als Code 39 "EGR HHHLLLLLLLPY Teiinummer le Teileart lt [DUNS-Nr [Hersteildatum] |Baugruppendaten [Zusatzdaten #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 109 Context: Seite 13 VW 01064: 2018-06 Bild 9 – DUNS-Nummer (2-D-Code) ANMERKUNG 6 Die Verwendung der VW-Lieferantennummer (System KRIAS) oder anderer Schlüsselnummern ist nicht zulässig. Herstelldatum Das Datenfeld „Herstelldatum“ ist optional. Wenn der Anwendungsfall diese Information nicht erfor- dert, dann entfällt das Herstelldatum ersatzlos und das Datenfeld hat die Länge 0. Die Trennzei- chen (#) sind immer zu setzen, auch wenn der Feldinhalt leer ist. Das Herstelldatum beschreibt den Zeitpunkt der technischen Fertigstellung des Bauteils (verbau- fertiger bzw. anlieferfertiger Zustand). Das Datenfeld „Herstelldatum“ ist immer 6-stellig in der Form TTMMJJ (TagTagMonatMonatJahr- Jahr), siehe Bild 10. Wenn die Tagesinformation nicht zur Verfügung steht, ist immer der erste Ar- beitstag der Woche einzutragen. Bild 10 – Herstelldatum (2-D-Code) Baugruppendaten Erfolgt die Kennzeichnung nur zwecks Teileidentifikation, dann können die Baugruppendaten er- satzlos entfallen. Die Zeichen „*“ entfallen ebenfalls. Der Aufbau der Baugruppendaten ist in Abschnitt 4.1 beschrieben. ANMERKUNG 7 Die Berechnung der Prüfziffer erfolgt ausschließlich für die Baugruppendaten. Die übrigen Datenfelder des 2-D-Codes werden nicht in die Prüfzeichenberechnung einbezogen. Zusatzdaten Für Entwickler und Lieferanten frei verfügbar. Falls die Notwendigkeit besteht, innerhalb der Zusatzdaten die Information zu strukturieren, darf das Minus-Zeichen „-“ als Trennzeichen benutzt werden. Sonderzeichen in der Datenfolge Das Zeichen „#“ steht jeweils zwischen den vier ersten Datenfeldern einer Datenfolge (Trennzei- chen). Trennzeichen sind immer zu setzen, auch wenn ein Feldinhalt ganz entfällt. Das Zeichen „*“ steht am Anfang und Ende der Baugruppendaten in der Datenfolge. Entfallen die Baugruppendaten, so entfallen auch diese Sonderzeichen. Das Zeichen „=“ schließt die Datenfolge für Bauzustandsdokumentation und Verbaukontrolle ab (Ende-Zeichen). Das Zeichen „-“ ist als Trennzeichen innerhalb der Zusatzdaten zulässig. 5.1.4 5.1.5 5.1.6 5.1.7 DDDDDDDDD TTMMJ J #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 112 Context: Seite 16 VW 01064: 2018-06 Maximalbedatung für Teileverbauprüfung mit Bauzustandsdokumentation Je nach Anwendungsfall kann die Bedatung erweitert werden bis zur Maximalbedatung. Hier sind alle Datenfelder inklusive Zusatzdaten gefüllt. Die Länge der Datenfelder „Teileart“ „ und „Zusatz- daten“ hängt vom jeweiligen Anwendungsfall ab, siehe Bild 14. Bild 14 – Maximalbedatung (2-D-Code) Die Größe des Codesymbols ist abhängig vom Dateninhalt. Das oben gezeigte Bild 14 mit 65 Zei- chen führt mit den Randbedingungen aus Abschnitt 6.2 zu folgenden Codesymbolen, siehe Tabelle 4 Tabelle 4 | Ausführung | Quadratisches Codesymbol | Rechteckiges Codesymbol | | -------- | -------- | -------- | | Codesymbol | | | | Größe in Dots | 32 × 32 | 16 × 48 | | Größe in mmohne Beruhigungszone | 16,32 × 16,32 | 8,16 × 24,48 | | Größe in mm
mit Beruhigungszone | 20,32 × 20,32 | 12,16 × 28,48 | Ausführung und Gestaltung der Etiketten (1-D-Code und 2-D-Code) Codesymbol für den Strichcode (1-D-Code) Bei der Erzeugung des 1-D-Codesymbols sind folgende Anforderungen zu beachten: – Verwendung CODE 39 nach ISO/IEC 16388 – Gesamtsymbolqualität nach DIN EN ISO/IEC 15416 muss 3,5 oder besser sein – Modulbreite x (siehe Anhang A): ca. 0,254 mm – Modulbreitenverhältnis: mindestens 1 : 2,5 – Lückenbreitenverhältnis: wie Modulbreitenverhältnis – Druckauflösung: mindestens 300 dpi – Ruhezone: mindestens 3 mm je Seite – Höhe der Striche: ca. 10 mm – Prüfziffernberechnung (automatisch) entfällt – Entsprechend diesen Angaben ergibt sich eine Symbolgröße von ca. 63 mm × 10 mm bei ei- ner Datenfolge mit 15 Zeichen – Abweichungen sind mit allen Beteiligten abzustimmen 5.2.4 6 6.1 Telenummer plus Farbkennzeichen | | Teieart ] [7 Dunsaumme | | Herstetiaatum | | Bauguppendaten 1 I Zusatzosten eVVVHHHEEEXXF RRS TTTTTTTTT#DODDDDODODETTMMJ5* BGR HunLLLLLıLıP- -zzz2z2z #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 114 Context: Seite 18VW 01064: 2018-06Einsatz in Getriebe-Werken–Verwendung Data Matrix Code–Gesamtsymbolqualität nach ISO/IEC TR 29158 (ehemals AIM-DPM 2006) liegt bei 3 oder bes-ser. Diese Symbolqualität ist über die gesamte Prozesskette bis zum Einbauort sicherzu-stellen.–Fehlerkorrektur ECC 200–Die Ruhezone um die Matrix herum muss je Seite mindestens die Größe von 2 Zellen aufwei-sen. Die Zellgröße muss so gewählt werden, dass die einzelnen Zellen weit größer als diegrößten Störstrukturen auf der Oberfläche sind.Im Übrigen gelten die Angaben des Dokuments „Qualitätsanforderungen für Teilemarkierungen“.Klarschriftinformation (1-D und 2-D-Code)Neben dem Codesymbol muss die Kennzeichnung eine Klarschriftinformation enthalten. Sie dientder Handeingabe der Daten, wenn das Codesymbol defekt und unlesbar ist oder Anlagenstörun-gen vorliegen. Anforderungen sind:–1-D-Code: Die Klarschrift zeigt die vollständige Datenfolge inklusive Prüfziffer–2-D-Code: Enthält der 2-D-Code das Datenfeld „Baugruppendaten“ oder „Teilnummer“, sinddiese verpflichtend als Klarschrift darzustellen, optional können alle Datenfelder als Klarschrift-information aufgebracht werden.–die Klarschriftdaten des Datenfeldes „Baugruppendaten“ werden am Anfang und Ende um dasZeichen „*“ ergänzt–die Klarschriftinformation der Teilnummer erfolgt zur besseren Lesbarkeit mit je einem Leerzei-chen zwischen Vornummer, Mittelgruppe, Endnummer und Index–die Schrifthöhe beträgt mindestens 2 mm–die Klarschrift erscheint vorzugsweise zentriert unter dem Barcode (andere Formen der Anord-nung sind in Ausnahmefällen zulässig)–zur Unterscheidung zwischen Ziffer „0“ und Buchstabe „O“ ist die Null gestrichen zu schreiben,dazu ist ein geeigneter Font zu benutzen, z. B. „Consolas“ θ.Wenn die Geometrie des Bauteils keinen ausreichenden Platz für die BZD-Klarschriftinformationbietet, dann kann im Produktteam, SET o.ä. beschlossen werden, auf die Klarschrift zu verzichten.Diese Entscheidung ist mit allen Prozessbeteiligten abzustimmen.6.2.3 6.3 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 116 Context: Seite 20 VW 01064: 2018-06 ZSB-Begleitkarte (Sammelkennzeichnung) Wenn eine Etikettierung außen am ZSB nicht möglich ist, stellt der Lieferant eine ZSB-Begleitkarte bereit. Sie wird mit dem komplexen ZSB ausgeliefert und im weiteren Fertigungsverlauf eingele- sen. Folgende Inhalte sind vorzusehen: – Lieferantenname und Bezeichnung des ZSBs – wenn fahrzeugbezogene Anlieferung: Kenn-Nummer oder Fahrgestellnummer des Fahrzeugs – wenn nicht fahrzeugbezogene Anlieferung: Zuordnungsnummer ZSB zu ZSB-Begleitkarte – alle Barcodes der im ZSB eingebauten, unzugänglichen Baugruppen – Abnahmevermerk (Stempel o. ä) des Lieferanten für Korrektheit der übergebenen Daten Die ZSB-Begleitkarte wird damit zum Bestandteil der Wagenprüfkarte des Fahrzeugs. Sie ist trans- portsicher am ZSB anzubringen und inhaltlich, gestalterisch und ablauforganisatorisch mit dem be- treffenden Fahrzeugwerk abzustimmen. Kennzeichnung direkt im Material (Direktmarkierung DPM – Direct Part Mark)1) 2-D-Codes können direkt in oder auf das Material des Bauteils gebracht werden, wenn technische oder sonstige Anforderungen (z. B. Lebensdauerkennzeichnung, Designanspruch) dies erfordern. Die Anforderungen an die Klarschriftinformation sind ebenfalls zu berücksichtigen und sinngemäß einzuhalten. Mögliche Markierungstechniken: – Lasermarkierung – Nadelprägung – Elektrochemische Ätzung – Tintenstrahldruck Der Einsatz einer dieser Techniken eignet sich, je nach Lebenserwartung und Materialmix oder Ab- nutzung durch Umwelteinflüsse und Produktionsvolumen der Teile, für bestimmte Anwendungen. Verifizierungen Verifizierung von Barcodes Die Verifizierung der Barcodes ist nach DIN EN ISO/IEC 15416 vorzunehmen. Die Gesamt-Sym- bolklasse nach DIN EN ISO/IEC 15416 muss einen Wert von 3,5 oder besser aufweisen. Verifizierung von 2-D-Codes Die Verifizierung von 2-D-Codes ist nach ISO/IEC 15415 vorzunehmen. Die Gesamtsymbolqualität muss einen Wert von 3 oder besser aufweisen. Bei direktmarkierten 2-D-Codes ist die ISO/IEC TR 29158 zu berücksichtigen, die Gesamtsymbol- qualität muss auch hier einen Wert von 3 oder besser aufweisen. ANMERKUNG 9 Bei Einsatz von Direktmarkierungen sind entsprechende Lesegeräte erforderlich (DPM-Scanner). Diese sind mit allen beteiligten Bereichen abzustimmen (von der Erfassung an der Linie bis hin zum Kundendienst, um zu gewährleisten, dass die Codes konzernweit auslesbar sind). 6.6 6.7 6.8 6.8.1 6.8.2 1) Quelle Abschnitt 6.7 „Das Lesen von Direktmarkierungen – 10 wichtige Aspekte“ Firma Cognex und „Neue Standards verifizieren 2D Data Matrix Codes zuverlässig“ – White Paper von Carl W. Gerst III, Cognex Corporation, Senior Director & Business Unit Manager, ID-Produkte. #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 117 Context: Seite 21 VW 01064: 2018-06 Sammelkennzeichnung – Vorerfassung von komplexen Zusammenbauten Für komplexe ZSBs sind die am Fahrzeugbauteil gekennzeichneten Daten ggf. nicht mehr zugäng- lich (z. B. Airbagmodul im Sitz). In derartigen Fällen ist eine Vorerfassung innerhalb der ZSB Ferti- gung erforderlich, so dass die Daten am Verbauort des ZSBs verfügbar sind. Sammelkennzeichnungen sind nur mit Matrix Code realisierbar. Der Lieferant führt eine Vorerfassung durch Einlesen der einzelnen Baugruppendatensätze durch. Diese Einzeldatenfolgen werden zu einer Gesamtdatenfolge kombiniert (siehe Bild 15 und Bild 16). Bild 15 – Sammelkennzeichnung 1 Bild 16 – Sammelkennzeichnung 2 Zu dieser Gesamtdatenfolge wird eine neue Kennzeichnung erstellt, welche dann außen am kom- plexen ZSB bauteilfest aufgeklebt wird. Diese Form der Vorerfassung ist nur zulässig, wenn alle im komplexen ZSB vereinigten Baugrup- pen aus Sicht der späteren Fertigungsabläufe zusammen bleiben. Änderungen (z. B. Austausch einer Baugruppe) können in der Sammelkennzeichnung nicht nachgeführt werden. Es gelten sinngemäß die gleichen Anforderungen wie für Einzeletiketten. Bei der Gestaltung ist zu beachten: – für jede Baugruppe in einer Sammelkennzeichnung ist eine Klarschriftinformation erforderlich – zwischen 2 Datensätzen trennt das Zeichen „&“ – der letzte Datensatz enthält das Ende-Zeichen „=“ Ein quadratischer Data Matrix Code kann aus max. 144 Zeilen × 144 Spalten bestehen. Damit sind 1982 ASCII-Zeichen darstellbar. Daraus ergibt sich eine max. Anzahl verkettbarer Datensätze von 23. Aus gebrauchstechnischen Gründen ist die Anzahl auf 20 beschränkt. Sonderzeichen in der Datenfolge Das Zeichen „#“ steht jeweils zwischen den vier ersten Datenfeldern einer Datenfolge (Trennzei- chen). Trennzeichen sind immer zu setzen, auch wenn ein Feldinhalt ganz entfällt. Das Zeichen „*“ steht am Anfang und Ende der Baugruppendaten in der Datenfolge. Entfallen die Baugruppenda- ten, so entfallen auch diese Sonderzeichen. Das Zeichen „&“ verbindet jeweils zwei Datenfolgen. Das Zeichen „=“ schließt die Datenfolge ab (Ende-Zeichen). Das Zeichen „-“ ist als Trennzeichen innerhalb der Zusatzdaten zulässig. 7 7.1 Baugruppendaten | =| Baugruppendaten | =| Baugruppendaten | =| “15T Temımmer [#] Teisar [#] Dunsnr_ [#] Mereinasnm [° ]Easoropponaeten [>] =| zunnzanen] #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 118 Context: Seite 22VW 01064: 2018-06DatenaustauschDer Fertigungsbereich des Lieferanten wird wie eine interne Vorfertigung behandelt. Der Lieferanterfasst alle im komplexen ZSB verbauten Baugruppen und leitet diese Daten an das betreffendeFahrzeugwerk weiter.Diese Vorerfassung ist nur zulässig, wenn eine Fehlzuordnung der Daten zum späteren Fahrzeugablauforganisatorisch ausgeschlossen werden kann bzw. entsprechende Notorganisationen zurDatenkorrektur vorhanden sind.Datenformate und die gesamte technische Realisierung sind bilateral zu vereinbaren.BZD – Kennzeichnung und Teileidentifikation mit Transponder (RFID)Der Einsatz von RFID für die Bauzustandsdokumentation von Serienbauteilen ist in der VW 01067(ab Ausgabe 2017) beschrieben. Siehe dazu auch die Informationen in der ONE.Konzern BusinessPlattform (Lieferantenplattform) http://www.vwgroupsupply.com.BZD – Kennzeichnung von JIS-BauteilenDer DataMatrixCode wird auch zur Kennzeichnung von JIS-Bauteilen genutzt. In diesem Fall wirddie JIS-Information in die Zusatzdaten des DataMatrixCodes geschrieben (vgl. Abschnitt 5.1.6).Der Aufbau der JIS-Informationen bei Verwendung des DataMatrixCode nach VW01064 ist imKonzern-JIS-Lastenheft beschrieben. Als Trennzeichen innerhalb der JIS-Information wird das Mi-nuszeichen benutzt.7.2 8 9 #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 120 Context: Seite 24 VW 01064: 2018-06 Beispiele Bild A.1 – Modulbreite/Modulgröße von Codesymbolen (x) Bild A.2 – Standardetikett mit Data Matrix Code Bild A.3 – Standardetikett mit Strichcode Bild A.4 – Etikett mit Sammelkennzeichnung Anhang A (informativ) um FE Modulbreite x (Strichcode) Modulgröße x (2-D-Code) "BBB HHHN SSSSSS5P* "BBB HHHH SSSSSSSP: #VVVHHHEEEXXFFF###*BGR HHHLLLLLLLP*& #VVVHHHEEEXXFFF###*BGR HHHLLLLLLLP*& #VVVHHHEEEXXFFF###*BGR HHHLLLLLLLP*= #################### File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf Page: 121 Context: Seite 25 VW 01064: 2018-06 Bild A.5 – Etikett mit Sammelkennzeichnung und Zusatzdaten AHHHP*217 VWAABUFOTKK*& 7 HHHHESXAP VWA1234567Z*= 11201648553520-A155- M100-1-0972-20161212064900 #################### File: 1047717_04%20-%20ADCS%20Buderus%20-%20Layoutkonzept%20-%202024-03-26.pdf Page: 1 Context: Taktzeit Linie gesamt 48,55 -> 4 Laser -» t: 1855 -> 2 Laser -> 0 #################### File: dictionary.txt Page: 1 Context: Definitionen: - Die FLT ist ein Lieferant für Automationslösungen wie auf der Internetseite Homepage FLT angegeben. Die Internetseite beschreibt das Kompetenzprofil der FLT. - Die in der Wissensdatenbank zur Verfügung gestellten Anfrageunterlagen des Kunden sind zu analysieren und mit dem Kompetenzprofil der FLT abzugleichen. Es sollen alle Automationsumfänge aus der Anfrage dargestellt werden. - Die Automationsinhalte welche von der FLT zu liefern sind, müssen zwingend in der Antwort als Funktionsinhalte dargestellt werden. Funktionsinhalte beschreiben die einzelnen Produktionsschritte im gesamten Fertigungsablauf. - Angefragte Umfänge des Kunden die nicht im Kompetenzprofil der FLT liegen sind in der Antwort aufzuzeigen und als kritische Prozesse zu definieren. Unklare Umfänge sind zur Bewertung durch einen Mitarbeiter in der FLT aufzuzeigen und optional mit dem Kunden abzustimmen. - Es muss zwischen Endkunden und dem Kunden unterschieden werden. Der Endkunde beschreibt den Auftragsgeber wo die Automationslösung verbleibt. Der Kunde ist der direkte Auftraggeber. Vorschriften vom Endkunden haben eine höhere Gewichtung. Endkunde und Kunde können, müssen aber nicht gleich sein. - Technische Anforderungen sind als Auflistung anzugeben. - Antworten Sie nur mit einer Gemeinde für Kundenstandort. Geben Sie in der Adresse keine zusätzlichen Details wie Fabrik, Gebäude, Werk usw. an. - Alle großen Automobilhersteller (Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Volkswagen, MAN usw.) Kundentyp: OEM - Für den geschätzten Gesamtumsatz runden Sie auf die nächste Million (MEUR) auf. #################### File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf Page: 8 Context: | | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH
Breidenbach | | -------- | -------- | -------- | | BrhP/MSM
Garcia | Automatische Teilehandling-
iDisc2
für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: | | Datum: 20 Nov. 2023 | | Seite 7 von 25 | Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc Stand:09/2023 entleert werden. Die drei Zugangstüren (2 Boxen für Werkstücke und eine Box für die Zwischenablagen) müssen aus platztechnischen Gründen nach oben verfahren. Durch einen Anschlag im hinteren Bereich der Boxen wird die Anwesenheit von Behältern abgefragt / überwacht. Bei der vom Handlingssystem befüllten bzw. entleerten Boxen muss von der Steuerung ein Signal (Rundumleuchte) ausgegeben werden. Zum Herausfahren der leeren bzw. befüllten Boxen muss vom Bediener (Staplerfahrer) eine Anforderungstaste betätigt werden, bevor die leere Gitterbox gegen eine neue ausgetauscht werden kann. Der Zugang bzw. das Hineingreifen in den Sicherheitsbereich der Boxen und/oder Handlingssystem durch Personen muss sicherheitstechnisch, z.B. durch einen verfahrbaren Schott / Trennwand vermieden werden. Die Werkstücke werden mittels Greifer und einem Entladearm / Industrieroboter aus der Gitterbox entnommen (Bin-Picking), auf die im Lieferumfang enthaltene Zwischenablage bzw. Vorpositionierung abgelegt und anschließend auf das vorhandene, horizontales Friktionsrollenband übergeben. Vor der Werkstückaufnahme muss die Lage / Position vom Rohteil mittels Kamera /Scanner in der Box / Behälter ermittelt werden. Zwischen den einzelnen Werkstücklagen sind Zwischenlagen aus Karton oder Kunststoff bzw. Blister aus Kunststoff (siehe „Blister Abmessungen bei den Werkstücken der Hersteller Porsche & Daimler AMG“) platziert. Diese müssen von der Automation entnommen und in eine separate, ebenfalls im Lieferumfang enthaltene dritte Box abgelegt werden. Der Füllstand dieser Box muss überwacht und frühzeitig mittels Rundumleuchte dem Maschinenbediener mitgeteilt werden. Bei der Entnahme der gefüllten Box muss die Zelle weiterlaufen. Entsprechende Sicherheitsmaßnahmen (Schott etc.) muss vorgesehen werden. Die zum Lieferumgang gehörenten, getakteten Transportbänder müssen konstruktiv das genannten Teilespektrum berücksichtigen. Vom AN muss optional eine OPC-UA Schnittstelle inkl. Server zum bauseitig installierten Leitrechner verbauen. Zusätzlich muss eine Profibusschnittstelle zur nachgeschalteten DMC- Laseranlage angeboten werden. Weiterhin sind pro Werkstückbox ein Handscanner zu verbauen. Wahlweise kann ein Handscanner für alle Boxen genutzt werden, wenn steuerungstechnisch eine 100%ige Zuordnung der einzelnen Behälter zu der jeweiligen Box gewährleistet werden kann. Eine Vermischung der Behälter zu den Boxen ist nicht erlaubt. Mit diesem Handscanner wird der Barcode vom Werkstückbehälter ausgelesen und samt Gießdatum an den Leitrechner bzw. an die nachgeschalteten DMC-Laseranlage weitergeleitet. Zusätzlich muss an der Steuerung / HMI der Zelle ein #################### File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf Page: 32 Context: Buderus Guss GmbH Von Bearbeiter Tel Fax BrhP/MSM Garcia (06465) 62-867 2023_11_20 Verpackung_Rev1.doc Seite 7 von 7 Breidenbach 20 November 2023 Beispieldarstellung Beispieldarstellung Beispieldarstellung Buderus GUSS 57 SS6 Sth :aeısgen SYUTT PYITSUBUaTAS zr Oat s: 966 ########## """QUERY: Liste tabellarisch auf, wie viele Lader/Portale, Roboter, Rundspeicher, Flächenspeicher und Gondelspeicher für den Endkunden und/oder den Kunden eingesetzt werden. Zusätzlich wurde für jede Einheit im Wörterbuch ein Preis spezifiziert - bitte füge diesen hinzu und multipliziere diesen mit der Warenanzahl - am ende gebe die gesamt Summe unter der Tabelle zurück""" Consider the chat history for relevant information. Use all information included. Use as much tokens as needed. Important: If you find information separated by a | in the context, it is a table formatted in Markdown. Final Files Sources: 2024-06-11%20W%C3%B6rterbuch.docx - Page 1, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 7, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 8, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 9, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 12, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 25, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 27, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 37, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 39, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 40, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 42, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 46, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 47, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 48, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 51, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 53, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 55, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 60, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 62, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 75, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 76, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 79, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 80, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 81, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 85, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 86, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 87, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 88, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 3, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 5, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 6, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 7, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 8, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 9, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 10, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 11, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 12, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 13, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 14, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 15, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 16, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 17, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 19, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 20, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 21, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 22, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 26, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 27, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 14, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 16, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 26, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 27, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 31, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 32, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 38, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 40, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 44, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 45, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 53, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 55, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 62, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 69, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 72, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 77, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 78, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 84, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 85, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 86, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 89, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 92, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 94, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 95, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 100, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 101, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 103, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 104, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 107, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 109, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 112, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 114, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 116, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 117, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 118, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 120, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 121, 1047717_04%20-%20ADCS%20Buderus%20-%20Layoutkonzept%20-%202024-03-26.pdf - Page 1, dictionary.txt - Page 1, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 8, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 32 ================================================== GEMINI ERROR -- FALLBACK TO GPT MESSAGE: The model response did not completed successfully. Finish reason: 3. Finish message: . Safety ratings: [category: HARM_CATEGORY_HATE_SPEECH probability: NEGLIGIBLE probability_score: 0.12890625 severity: HARM_SEVERITY_NEGLIGIBLE severity_score: 0.177734375 , category: HARM_CATEGORY_DANGEROUS_CONTENT probability: MEDIUM probability_score: 0.67578125 severity: HARM_SEVERITY_MEDIUM severity_score: 0.486328125 blocked: true , category: HARM_CATEGORY_HARASSMENT probability: NEGLIGIBLE probability_score: 0.204101562 severity: HARM_SEVERITY_NEGLIGIBLE severity_score: 0.0864257812 , category: HARM_CATEGORY_SEXUALLY_EXPLICIT probability: NEGLIGIBLE probability_score: 0.17578125 severity: HARM_SEVERITY_LOW severity_score: 0.25 ]. To protect the integrity of the chat session, the request and response were not added to chat history. To skip the response validation, specify `model.start_chat(response_validation=False)`. Note that letting blocked or otherwise incomplete responses into chat history might lead to future interactions being blocked by the service.================================================== FINAL ANSWER Answer: | Einheit | Anzahl | Preis pro Einheit (MEUR) | Gesamtpreis (MEUR) | |--------------------|--------|--------------------------|--------------------| | Lader/Portal LGR-3 | 2 | 0,8 | 1,6 | | Lader/Portal LGR-4 | 1 | 0,9 | 0,9 | | Lader/Portal LGR-5 | 1 | 1,0 | 1,0 | | Roboter (Bauteilhandling) | 3 | 0,5 | 1,5 | | Roboter (Prozess) | 2 | 0,7 | 1,4 | | Rundspeicher | 2 | 0,9 | 1,8 | | Flächenspeicher | 1 | 0,9 | 0,9 | | Gondelspeicher | 5 | 0,05 | 0,25 | **Gesamtsumme: 9,35 MEUR** ==================================================