INITIALIZATION
Knowledgebase: ki-dev
Base Query: THE ANSWER:

Komponenten - [Bremsscheiben]
| Komponente | Werkstück | Anzahl |
|---|---|---|
| Mehrstellen-Messvorrichtung | Bremsscheiben | 1 |

Prozesse - [Bremsscheiben]
| Prozess | Werkstück | Anzahl |
|---|---|---|
| Trocknung | Bremsscheiben | 1 | 


=====================

Please review THE ANSWER and check you are able to come up with the answer. For each point, please provide 1) the file source and page whenever possible, and 2) an analysis to explain how each point is formulated.

                    For each point, please follow this format:
                        Punkt:
                        
Erklärung:
                        
Quelle:
                        
Seite:
                        <hr>

                    Be objective. Don't make any suggestions. Don't refer to me since this is not my answer. Please answer in German
Model: gpt-4o
Use Curl?: None
==================================================


QUESTIONING
Clarity Score: 10
Give follow-up?: False
Follow-up query: 
==================================================


ROUTING
Query type: research
==================================================


RAG PARAMETERS
Max Context To Include: 80
Lowest Score to Consider: 0.5
==================================================


VECTOR SEARCH ALGORITHM TO USE 
Use MMR search?: False
Use Similarity search?: True
==================================================


FILENAMES AND KEYWORDS 
Keywords Found: ['Seite', 'Prozess', 'Komponenten', 'Prozesse', 'format', 'Komponente', 'Erklärung', 'Werkstück', 'Quelle', 'Mehrstellen', 'source', 'ANSWER', 'Anzahl', 'Bremsscheiben', 'Messvorrichtung', 'Punkt', 'Trocknung']
All file names: ['LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', '2023_11_20%20Verpackung_Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf']
File names to FILTER: ['Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf', '2023_11_20%20Verpackung_Rev1.pdf', 'LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf', 'Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf', '2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf']
==================================================


PRIMER 
Primer: 
            You are a highly intelligent personal assistant. Your role is to act as an expert
            at reading the information provided by the user and giving the most relevant information.

            In your responses to enterprise users, prioritize clarity, trustworthiness, and appropriate formality.

            Be honest by admitting when a topic falls outside your scope of knowledge, and suggest
            alternative avenues for obtaining information when necessary.

            Make effective use of chat history to avoid redundancy and enhance response relevance, continuously
            adapting to integrate all necessary details in your interactions.

            Focus on precision and accuracy of your answers information.
        
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FINAL QUERY 
Final Query: CONTEXT: ##########
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 3

Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
| Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages |  | 2-1-5 |  |  | 3/27 |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
| | |  |  |  | Vorlage |  |  | Vorlage |  |
| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, 
Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx 
Inhalt 
1. 
ALLGEMEINES 
5 
1.1 
ÄNDERUNGSSTAND 
5 
1.2 
PROJEKTBESCHREIBUNG / PROJEKTUMFELD 
5 
1.3 
TERMINPLAN 
5 
2. 
MASCHINE / ANLAGE 
5 
2.1 
ALLGEMEINES 
5 
2.2 
TECHNISCHE ANFORDERUNGEN 
5 
2.2.1 
Umweltanforderung 
5 
2.2.2 
Anforderungen zur Steigerung der Energieeffizienz 
6 
2.3.1 
ZULÄSSIGE ABMESSUNGEN/ MEDIENBEREITSTELLUNG/ SCHNITTSTELLEN 
6 
2.3.2 
ORT DER ANLAGENAUFSTELLUNG 
7 
2.4 
ARBEITSPLATZGESTALTUNG 
7 
2.4.1 
Anbindung an Linienrechner / Fertigungssteuerung 
7 
2.4.2 
Rückverfolgbarkeit 
8 
2.4.3 
Sauberkeitsanforderungen 
8 
2.4.4 
ESD-Schutz 
8 
2.5 
PERIPHERIE 
9 
2.5.1 
Feuerlöschanlage und Brandmeldeanlage 
9 
2.5.2 
Kühlschmierstoff 
9 
2.5.3 
KSS Kühlung und Maschinenkühlung 
9 
2.5.4 
Dezentrale Kühlschmierstoffversorgung 
9 
2.5.5 
Absaugung 
9 
2.6 
VERBRAUCHS-/ ABFALLSTOFFE UND MASCHINENBEZOGENE BETRIEBS-/HILFSSTOFFE 
9 
3. 
AUFGABE / PROZESS / TEILE 
10 
3.1 
 AUFGABENSTELLUNG & ANFORDERUNGEN 
10 
3.2 
ABNAHMEKRITERIEN KONZEPTSTUDIE, VOR- UND ENDABNAHME 
16 
3.1.1 
Lieferumfang 
17 
3.1.2 
Beistellungen 
17 
3.1.3 Werkstückdimensionen 
17 
4. 
GARANTIEN UND VEREINBARTE BESCHAFFENHEIT 
18 
4.1
####################
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 5

Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
| Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages |  | 2-1-5 |  |  | 5/27 |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
| | |  |  |  | Vorlage |  |  | Vorlage |  |
| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, 
Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx 
1. 
Allgemeines 
Das vorliegende Lastenheft dient zunächst als Basis für das Angebot einer LaserCladding-
Serien-Beschichtungsanlage. 
Technische Alternativen, die eine Verbesserung der Einrichtung ergeben, sind erwünscht. 
Auf diese ist im Angebot gesondert hinzuweisen. 
 
1.1 
Änderungsstand 
Ausgabe Nr. Kurztext für Änderung/Nachtrag 
Datum 
Unterschrift 
1 
Erster Entwurf Serienanlage I 
  20.02.2023 
gez. J.-C. Wagner 
 
 
 
 
 
 
 
 
Jede Änderung des Lastenheftes hat schriftlich durch den jeweiligen Projektverantwortlichen 
zu erfolgen und ist mit Datum vom Lieferanten zu bestätigen. 
 
1.2 
Projektbeschreibung / Projektumfeld 
Für die Serienfertigung des neuen Bremsscheibentypes „iDisc2“ wird eine Lasercladding-
Serienanlage benötigt. Die neue Anlage soll möglichst modular aufgebaut sein, um flexibel auf 
Änderungen reagieren zu können. Bei der konstruktiven Auslegung aller Komponenten an der 
LaserCladding-Anlage ist auf eine für den Großserienbetrieb geeignete Ausführung zu achten. 
 
1.3 
Terminplan  
Es ist mit der Auftragsbestätigung ein Terminplan (bevorzugt in MS Projekt) vorzulegen. 
In diesem sind mindestens folgende Termine anzugeben: Bestelleingang, 
Konstruktionsdurchsprachen, Abgabe der Ersatzteilliste und Wartungspläne, 
Beistellkomponenten, Ausprobeteile, Vorabnahme, Schulung, Liefertermin und 
betriebsfertige Übergabe. 
Bei Terminverschiebungen ist der Terminplan unverzüglich zu aktualisieren und ihren 
Ansprechpartner (in der Bestellung genannt) davon zu unterrichten. 
 
2. 
Maschine / Anlage 
2.1 
Allgemeines 
Derzeit ist das Bremsscheibenspektrum für die Serie noch nicht bekannt. Wir erwarten ein 
Angebot, das uns die Möglichkeit bietet, verschiedene Bremsscheibentypen und 
Schichtsysteme (1- oder 2-lagig) auf einer Maschine zu bearbeiten. 
Zwingend berücksichtigt werden müssen diese Bremsscheiben: 
- 
PORSCHE 9J1 615 301 B (belüftet, D: 410 mm, d: 259 mm) 
-
####################
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 6

Context: Bearbeitungskraft) ist eine Festbremseinrichtung vorzusehen. 
 
• 
Dauerhaft eingeschaltete Anlagenkomponenten ohne Einfluss auf 
Produktionsprozess 
Bedienerbildschirme, Beleuchtungen usw. sind abschaltbar auszuführen. Vorzugsweise mit 
automatischer Abschaltfunktion nach einstellbarer Zeit. 
 
• 
Innenbeleuchtung MAE 
Festinstallierte Innenbeleuchtungen müssen jederzeit ohne Auswirkung auf den Betrieb über 
externen Lichtschalter abschaltbar sein. 
 
Abweichung von oben genannten Forderungen durch den Maschinenhersteller bedürfen der 
Freigabe durch den Auftraggeber 
 
2.3.1 Zulässige Abmessungen/ Medienbereitstellung/ Schnittstellen 
Maximal zulässige Abmaße der Maschine inklusive aller Nebenaggregate: 
Breite: 
möglichst klein 
Höhe: 
*  max. Anlagenhöhe bis zum Deckenkran: 5,60 m 
Länge: 
möglichst klein 
Anmerkung: möglichst kleine Stellfläche vorsehen. Möglichkeiten eines Podesteinsatzes für 
Schaltschränke und Peripheriegeräte prüfen.
####################
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 7

Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
| Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages |  | 2-1-5 |  |  | 7/27 |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
| | |  |  |  | Vorlage |  |  | Vorlage |  |
| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
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Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx 
* alle Größen in Absprache mit BrhP/MSM1 Wagner  
Transportwegabmessungen betragen (Zugang, Torgröße): 
Maße Tor 1. TBD 
 
Zulässige Bodenbelastung pro m²: 
TBD N/m² (=> TBD kg/m²)  
 
Verfügbare Energieversorgung: 
Spannung: 
230/400 V - 5 Leiter (3xPH,N + PE)- Netzart TN-C-S 
Stromstärke: 
Angabe vom Anlagenlieferanten 
Frequenz: 
50Hz 
 
Weitere Medienversorgung:  
Bei Bedarf sind die unten aufgeführten Punkte mit dem Auftraggeber abzustimmen: 
• 
Druckluft: Medienbedarf mitzuteilen 
• 
Argon: Medienbedarf mitzuteilen 
• 
Abluft: Lieferumfang  
Der Hersteller stellt sicher, dass die MASCHINE unter den angegebenen Bedingungen 
innerhalb der Spezifikation arbeitet. 
Die Medienanschlüsse sind eindeutig zu kennzeichnen. Bei Schäden durch Falschanschlüsse 
haftet der Hersteller. Buderus stellt einen Flanschanschluss (Druckluft) zur Verfügung, die 
Einzelstränge sind im Lieferumfang enthalten. Ebenso wird eine Strom-Zuleitung an einen 
festen Übergabepunkt übergeben.  
 
2.3.2 Ort der Anlagenaufstellung 
Aufstellort: Robert Bosch Lollar Guss GmbH, Justus-Kilian-Straße 1, 35457 Lollar. Genaue Aufstellposition 
wird zu einem späteren Zeitpunkt bekannt gegeben. 
 
2.4 
Arbeitsplatzgestaltung 
Der Arbeitsplatz an der Maschine/Anlage/Einrichtung muss nach ergonomischen 
Gesichtspunkten gestaltet sein. 
Die Zugänglichkeit zu allen Einheiten und Aggregaten muss gewährleistet sein. 
Weitere Angaben hierzu sind enthalten in  
- 
BOSCH- Arbeitsplatzabmessungen für Hand- und Maschinenarbeitsplätze (BVE 1017-1 12 
99 in N62 A3.3) 
- 
BOSCH- Fragefilter zur Arbeitsplatzgestaltung (FNO A1037 in N62 A3.3) 
- 
BOSCH- Norm N2588 zur Gestaltung und Beurteilung von Bildschirmarbeitsplätzen 
 
2.4.1 Anbindung an Linienrechner / Fertigungssteuerung 
 
Anbindung an Linienrechner ist nicht vorzusehen
####################
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 8

Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
| Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages |  | 2-1-5 |  |  | 8/27 |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
| | |  |  |  | Vorlage |  |  | Vorlage |  |
| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
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Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx 
2.4.2 Rückverfolgbarkeit 
 
Die Produktionsdaten werden in der Datenbank gespeichert 
(Typteilenummer, Matrixcode, Anlagenparameter (Gasflüsse, 
Vorschubgeschwindigkeiten, Pulvercharge, etc. – mit dem Auftraggeber 
abzustimmen), Uhrzeit, Datum und über eine Schnittstelle dem Leitrechner 
zugänglich gemacht. Zuordnung zum DMC ist erforderlich 
In der Automation ist ein DMC-Lesegerät vorzusehen, sodass jede 
Bremsscheibe identifiziert wird und eine Plausibilitätsprüfung vor der 
Bearbeitung stattfindet (Abgleich mit Anlagen- und Bearbeitungsprogramm). 
Dies erfolgt primär über den Leitrechner (MES), jedoch zusätzlich autark 
innerhalb der Anlage (z.B. bei deaktiviertem MES). 
Anschließend sollen spezifische Daten zur Bremsscheibenbearbeitung mit 
Zeitstempel gespeichert werden.  
Anfangs soll autark z.B. mit einem Handscanner der DMC manuell der 
Maschine übergeben werden beim Handbeladen. Später erfolgt die im 
verkettetenn Betrieb über die Automation und die entsprechende 
Datenschnittstelle. 
Die DMC-Anwendung muss den örtlichen Gegebenheiten angepasst 
werden. Es muss zu jeder Zeit, unabhängig von Fremdlicht, der Prozess 
störungsfrei sichergestellt sein. 
 
MES System, Rückverfolgbarkeit über DMC, Kommunikation mit der 
übergeordneten Steuerung über OPC-UA Server (Informationen zur 
Kommunikation über OPC-UA Server befinden sich im Anhang des 
Lastenheftes) 
 
2.4.3 Sauberkeitsanforderungen 
Schutzeinhausung (vollständige Kapselung) vorsehen, sodass Laserschutzklasse 1 an 
der Anlage vorliegt. Zudem sollte die Einhausung den Bearbeitungsbereich vor 
äußerem Staub o.ä. schützen, damit sowohl die Optiken als auch die Bauteile von 
äußeren Schädigungseinflüssen optimal geschützt werden und ein 
qualitätsreduzierendes Verschmutzungsrisiko minimiert wird. Im Werk werden zudem 
konventionelle Bremsscheiben aus Grauguss mechanisch bearbeitet, sodass ein 
gewisser Graphitstaub der Gusspartikel in der Umgebungsluft vorhanden ist. Die 
Luftqualität muss vom Anlagenlieferanten vor Ort bewertet und geprüft werden. 
Entsprechende Zusatzanforderungen an Anlage und Prozess sind entsprechend
####################
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 9

Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  | Seite |  |  |
| Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages |  | 2-1-5 |  | 9/27 |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | BearbeiterVorlageBrhP/MSM1Wagner |  | Stand |  |
| | |  |  |  |  |  | Vorlage |  |
| Krauter |  |  |  |  |  |  |  |  |
| | |  |  |  |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, 
Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx 
2.5 
Peripherie 
2.5.1 Feuerlöschanlage und Brandmeldeanlage 
 
Feuerlöschanlage nicht zutreffend 
 
Bewertung der Brand- und Explosionsgefahr und Vorsehen erforderlicher 
Maßnahmen, um ein Risiko zu vermeiden – notwendige Maßnahmen sind im 
Lieferumfang enthalten. 
 
2.5.2 Kühlschmierstoff 
 
Nicht zutreffend 
 
Verwendetes Kühlschmiermittel Castrol Honilo 987 
Viskosität ca.2-4cst Hallentemperatur (min 18ºC/max 35ºC, Schwankungen 
ca.3°/h). Verfügbarer Druck 4bar und 20bar. (Info durch jeweiligen Werks-
TEF) 
 
Mit der Maschine ist eine geeignete Rückpumpstation der Fa. 
F.E.S./Hattingen mit anzubieten. 
 
2.5.3 KSS Kühlung und Maschinenkühlung 
 
Nicht zutreffend 
 
Hallentemperatur (min 18ºC/max 40ºC). 
 
Wasseranschluss mit DN 25 und 4 bar vorhanden. 
Ausstattung von Wärmetauscher in Kupferrohren, Plattenwärmetauschern 
sind vorzugsweise solche mit beschichteten Übertragungsplatten 
einzusetzen. 
Druckdifferenz (p) Vorlauf zu Rücklauf ca. 1bar. 
Die Wärmetauscher sind auszulegen für einen Kaltwasservorlauf von 6-12 
C und Wärmeübergabe von (t) ca. 10C. 
Schaltschrankkühlung ist außen angebracht, Wasser führende Rohre sind 
verschweißt. 
 
Ausreichende Kompressorkühlung ist vorzusehen. 
 
Spindelkühlung ist ggf. vorzusehen. Die Spindel ist so auszulegen, dass sie 
einem Dauerbetrieb (3 Schichtbetrieb) standhält, zudem ist eine separate 
Kühlung der Spindel zu prüfen / ggf. vorzusehen. 
 
2.5.4 Dezentrale Kühlschmierstoffversorgung 
 
Nicht zutreffend 
 
Typ und Hersteller siehe ‚Anlage zu Dezentraler 
.Kühlschmierstoffversorgung’. 
 
2.5.5 Absaugung 
 
Nicht zutreffend 
 
Lieferant stellt eine ausreichend dimensionierte Absaugung zur Verfügung.
####################
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 10

Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
| Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages |  | 2-1-5 |  |  | 10/27 |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
| | |  |  |  | Vorlage |  |  | Vorlage |  |
| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, 
Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx 
3. 
Aufgabe / Prozess / Teile 
3.1 
 Aufgabenstellung & Anforderungen 
 
Konzept Serienanlage 
Der Arbeitsplatz an der Maschine/Anlage/Einrichtung muss nach ergonomischen 
Gesichtspunkten gestaltet sein. Bezüglich Zugänglichkeit zu allen Einheiten sind die 
gegebenen bauseitigen Rahmenbedingungen zu beachten (Abstimmung mit BrhP/MSM1-
Wagner während der Konstruktionsphase der MAE). 
Weitere Angaben hierzu sind enthalten in: 
- BOSCH- Arbeitsplatzabmessungen für Hand- und Maschinenarbeitsplätze (FNO A1017) 
- BOSCH- Fragefilter zur Arbeitsplatzgestaltung (FNO A1037) 
- BOSCH- Norm N2588 zur Gestaltung und Beurteilung von Bildschirmarbeitsplätzen 
Die Anlage ist Stationsweise aufzubauen, so dass jeder Prozessschritt einer Station entspricht. 
 
Im Folgenden werden die einzelnen Stationen und Anforderungen an die Serienanlage beschrieben.  
Einstellung der Maschine muss im Handbetrieb (langsames Verfahren der Komponenten) möglich sein. 
 
a) Station: Beladen / Entladen der Anlage 
Zuführung und Abführung der Werkstücke mittels Rollenbändern (oder alternativer Konzepte) vorzusehen. 
Hierbei dürfen die Werkstücke nicht beschädigt werden (z.B. gummierte Ausführung und/oder getaktetes 
Band). Pufferstrecke ist für mindestens 10 Bremsscheiben vorzusehen. Die Beschickung des Bandes bzw. 
die Entnahme erfolgen im vorgelagerten Prozess und soll als Bandübergabe automatisiert werden. Eine 
manuelle Auflage auf das Rohteilband sowie eine manuelle Entnahme vom Fertigteilband soll möglich sein. 
 
Konzeptvorschlag als Anregung von Buderus Guss (nicht zwingend vollständig und optimiert): 
 
Ablauf: 
Rohteile laufen über die vorgelagerten Prozesse über eine Bandverkettung in die Lasercladding-Anlage ein. 
Die mechanische Übergabe-Schnittstelle ist noch abzustimmen (exakte Bandhöhe, -breite, -taktung, -
geschwindigkeit, etc.). Das Band sollte für das erste Konzept eine Höhe von ca. 900 mm haben und 0,5 m 
breit sein (für Bremsscheiben bis 450 mm Außendurchmesser). Im Einlaufband muss eine DMC Lesestation
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| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
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| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
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Szenario 2:  
Typ C ≠ Typ A (abweichende Teilefamilie) → Scheibe ablehnen! 
 
Bei unplausiblem Zustand (Typ C ≠ Teilefamilie Typ A) wird die Bremsscheibe abgelehnt und die 
Bremsscheibe ausgeschleust oder bei unpassender Spannsituation das Band zu stoppen. Mitarbeiter ist 
über Lichtsignale und entsprechenden Meldungen (Kapitel 5.3.3) zu informieren. Falls der Wechsel auf Typ 
C gewollt ist, muss zunächst umgerüstet und Programm umgewählt werden, bevor die Anlage wieder startet. 
 
(Szenario 2 sollte eigentlich nicht ungewollt auftreten, da die Teile in einer Plausibilitätskontrolle am 
Linienanfang bereits abgefragt werden.) 
 
Am Ende des Rohteilbandes werden die Teile an die Beschichtungsprozesse aufgeteilt, sodass die 
Prozesse optimal versorgt werden. Diese Zuordnung der Rohteile muss anlagenintern gesteuert werden und 
die Priortäten definiert werden.  
Mittels eines Achssystems/Übersetzer wird das Rohteil vom Band entnommen und optional auf eine Waage 
gelegt. Das Rohteil wird gewogen und der Wert abgespeichert. Anschließend wird das Rohteil auf die 
Spannstelle übergeben und dort zentriert und gespannt. Falls erforderlich sollte es optional eine Möglichkeit 
geben die Bauteile induktiv auf bis zu ca. 300°C vorzuwärmen.  
Mittels achsgesteuertem Bearbeitungskopf wird das Pulver auf die Reiboberfläche aufgeschweißt. 
Hauptzeitparallel erfolgt die Zuführung an der Beladestation dieses Lasers, sodass nach Fertigstellung der 1. 
Schicht die Pulververluste minimiert sind.  
Nachdem das Schichtsystem aufgetragen ist, wird das Fertigteil mittels Übersetzer zur Waage gebracht und 
dort das neue Gewicht ermittelt. Der Messwert und das Delta wird gespeichert und kann u.a. zur Ermittlung 
des Auftragswirkungsgrads DE genutzt werden. Zum Abtransport wird das Teil auf dem Fertigteilband 
abgelegt. Bewertung und Lösungsvorschlag durch Maschinenlieferant notwendig. Sobald die Fertigteile auf 
dem Band abgelegt sind, sollen diese möglichst auf Raumtemperatur abgekühlt werden, da diese im 
Anschluss direkt zum Schleifen transportiert werden. Kühlvorrichtungen sind auf den Fertigteilbändern oder 
in alternativer geeigneter W
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| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
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Datenblock 
Bedeutung 
Min. Länge 
Max. Länge 
Beispiel 
IB1 
Variante 
3 
3 
___ 
IB2 
Sachnummer 
18 
18 
#9Y0615301C ___AS01# 
IB3 
Serialnummer 
10 
10 
1411160001# 
IB4 
Bauteilspez. Angaben 
0 
15 
3110160101# 
IB5 
Sonstige Angaben 
0 
15 
 
 
 
Hinweis:  
Die Datenblöcke IB1 bis IB4 folgen direkt aufeinander und werden jeweils mit Trennzeichen # beendet. 
Nicht benötigte Stellen werden mit Leerzeichen aufgefüllt (gilt für IB1 – IB3). 
Zur Plausibilisierung: Typteilenummer (Sachnummer)  9Y0615301C 
Eindeutige Identität über Serialnummer (Datum und fortlaufende Nummer): 1411160001 (eindeutige 
Matrixcode-Nummer - Fertigungsdatum Rohteil: 14.11.2016; fortlaufende Nr. 0001) 
 
- Bremsscheibencharge wird eingescannt (Matrixcode) und an die Datenbank übermittelt, siehe DMC 
Spezifikation. 
- Pulvertyp soll manuell eingegeben werden können. Pulvercharge wird eingescannt (Matrixcode auf der 
Pulver-Verpackung) und beides an die Datenbank übermittelt. 
 
Weitere Ausführungsbeispiele, Zeichenketten in eckigen Klammern: 
 
Beispiel 0: [   #9Y0615301C ___AS01#1411160001#3110160101#] – Teilenummer 9Y0 615 301 C 
Beispiel 1: [123242323002101700009190002202860000] – Teilenummer 232 423 23 00 
Beispiel 2: [#95C615301C    ###*657 RBO0000AR79*=] – Teilenummer 95C 615 301 C 
Beispiel 3: [657# 4H0 615 301 AN    ##320539034#09032110=] – Teilenummer 4H0 615 301 AN 
 
b) Beschichtungsprozess 
Die gespannte Bremsscheibe wird auf Nenndrehzahl gebracht (Rotation ist abhängig von der 
Bremsscheibengröße), Drehzahl berechnet sich aus der konstanten Beschichtungsgeschwindigkeit und 
Bremsscheibendurchmesser. Über die dynamische Drehzahlanpassung wird die
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Context: Beschichtungsgeschwindigkeit in Abhängigkeit vom Durchmesser geregelt. Dabei ist die Oberflächen-
geschwindigkeit bis mind. 350 m/min und Vorschubgeschwindigkeit bis mind. 1 mm/Umdrehung variabel 
einstellbar. 
Rundlauf bzw. Rotationsschlag (Genauigkeit der Rotation) der Bremsscheibe sollte möglichst klein sein 
<= 0,020 mm. Im Prozess sollte die Fokussierung bei allen Beschichtungsvorgängen in Toleranz geregelt 
sein, die Optik bzw. der Fokusabstand auf Soll-Maß reguliert wird. Eine manuelle Überprüfung der Soll-
Position des TCP (Tool-Center-Point; XYZB) muss an allen Beschichtungspositionen möglich sein und ist im 
Bedarfsfall bei zu großer Abweichung neu einzustellen/zu korrigieren. Konzepte und technische 
Absicherungen sind aufzuzeigen und vorzusehen. Zudem muss sichergestellt werden, dass Pulverfokus und 
Laserfokus jederzeit zueinander ausgerichtet sind. Möglichkeiten und Konzepte zur automatischen 
Absicherung und ggfs. Korrektur sind aufzuzeigen und vorzusehen. 
 
Stelle
1
2
3
4
5
6
7
8
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
Inhalt
Beispiel
#
9
Y
0
6
1
5
3
0
1
C
_
_
_
A
S
0
1
#
1
4
1
1
1
6
0
0
0
1
#
3
1
1
0
1
6
0
1
0
1
#
Zähler
Index
Bauteilspezifische Angaben
Datum_alter DMC
fortl. Nr._alt
IB1
IB2
IB3
IB4
Farbcode
bzw.
ET/AT
Änderungsstand
Serialnummer
Datum
fortl. Nr.
Variante
Sachnummer
Typ
Mittelgrp.
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| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
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ausreichen. Das Handling der Anlage (welches das Pulver ausschleppen kann) soll so gestaltet werden, 
dass kein Staub „haften“ kann. Die Schleuse sollte so ausgekleidet sein, dass die Verschmutzung möglichst 
einfach gereinigt werden kann. Die Funktion der Komponenten ist robust gegenüber der vorliegenden 
Pulverbelastung und Temperatur beim Beschichten auszulegen.  
 
Messung der Schichtdicke  
Es ist eine inline Schichtdickenmessung vorzusehen. Genauigkeit;  Auflösung </= 0,001mm 
100% Vermessung aller Scheiben, jeweils auf mindestens 12 Punkten je Bremsscheibenseite, aufgeteilt auf 
Innen-, Mitten- und Außendurchmesser. Konzeptvorschläge und Messstrategien sind vozustellen. 
 
Waagezelle zur Ermittlung Schichtauftrag 
Es ist eine Möglichkeit vorzusehen, um die Bremsscheiben zu wiegen. Dies sollte (optional) nach jeder 
Einzellage möglich sein, um den Schichtauftrag über die Masse zu bestimmen. Für den freigefahrenen, 
stabilen Serienzustand ist eine zyklische Prüfung vorgesehen. Dies sollte variabel in der Steuerung 
vorgegeben werden können: 
Parameter 1: Prüfintervall: Anzahl Bauteile bis zur nächsten Waage-Prüfung 
Parameter 2: Prüfumfang: Jede Einzellage oder „Gesamt-Massen-Zunahme“ (Rohteil – Fertigteil) 
Mit Hilfe der Messwerte sollen charakteristische Merkmale wie der „Auftragswirkungsgrad DE [%]“ berechnet 
werden. Diese Werte sind in den Prozessdaten je Teil (DMC) zu übermitteln und im besten Falle auch an der 
Anlage in einem Diagramm zu visualisieren. Es soll z.B. die Möglichkeit eines Trends gegeben werden, falls 
Verschleißthemen den Auftragswirkungsgrad zunehmen verschlechtern. 
 
c) Kühlluftstation 
Die Bremsscheiben können sich durch das Beschichten stark aufheizen. Es ist eine Kühlstation 
(Vorzugsweise: Ventilator, Gebläse, etc.) vorzusehen, da die heiße Bremsscheibe vom Mitarbeiter angefasst 
werden muss / kann. Die Temperatur der Bremsscheibe darf nach dem Abkühlen 40°C nicht übersteigen. 
Die Kühlzeit der Bremsscheibe nach dem Beschichten darf nicht die Taktzeit bzw. Ausbringung negativ 
beeinflussen.
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Context: beeinflussen.  
 
d) SPC-Ablagestelle (QM-Fach) 
In regelmäßigen Abständen (z.B. wahlweise alle 20 Bremsscheiben oder alle 90 Minuten - diese Einstellung 
muss in der Steuerung variabel einstellbar sein) werden statistische Kontrollen durchgeführt. Dabei wird eine 
Bremsscheibe auf eine SPC-Ablagefläche (z.B. Schublade) abgelegt und anschließend der 
Qualitätskontrolle unterzogen. Bei der Wiedereinschleusung (manuell z.B. über die Schublade durch den 
Bediener) der SPC-geprüften Bremsscheibe ist der DMC dieser Bremsscheibe zu scannen und das SPC-
Messergebnis i.O. bzw. n.i.O. von der Datenbank zu erfragen. Je nach Status der (wieder)eingeschleusten 
Scheibe wird diese weiterverarbeitet (z.B. Nacharbeit, etc.).  
Separate manuelle Zuführung von Rohteilen über die SPC-Schublade ist vorzusehen. 
 
e) Ausschuss-Entnahmestelle  
Bei Prozessfehlern (Parameter, z.B. Gase, außerhalb der Toleranz, etc.) werden die Bremsscheiben an der 
Ausschuss-Entnahmestelle ausgeschleust (Schublade oder Band zur Entnahme von außen). Die DMC 
Nummer dieser Bremsscheibe ist an die Datenbank als Ausschuss zu melden. Es ist Platz für eine 
Bremsscheibe in der Ausschuss-Entnahmestelle vorzusehen. Bei Ablage der Bauteile in die Ausschuss-
Entnahmestelle (Ausschuss-Entnahmestelle ist belegt) wird eine Fehlermeldung an den Bediener 
ausgegeben, bis dieser die Bremsscheibe aus der Station entfernt hat.  
Bei einem nicht lesbaren DMC bzw. einem falschen Bremsscheibentyp (aus DMC) wird eine Fehlermeldung 
an den Bediener ausgegeben. 
 
f) Datenbank  
Zu jeder beschichteten Bremsscheibe werden alle relevanten und abgestimmten Daten (z.B. Prozess-
parameter, Schichtdicke…) zugeordnet zum DMC abgespeichert und an die übergeordnete Steuerung über
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File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

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Context: → Bedarf: 12 Pulvertöpfe 
 
Abweichungen oder alternative Konzepte sind vom Lieferanten aufzuzeigen und anzubieten. 
 
Es ist eine Absaugung über der Einfüllöffnung vorzusehen. Die Absaugung muss den beim Befüllen des 
Pulverförderers entstandenen Pulverstaub sicher absaugen. 
Die Verletzung der Warngrenzen bzw. Toleranzen wird als gelbes bzw. rotes Licht angezeigt.  
Kontinuierliche Nachversorgung ist zu bewerten und technische Möglichkeiten optional mit anzubieten. 
 
j) Station zum Vorwärmen der Bremsscheiben (optional anzubieten) 
Es ist eine Möglichkeit zum Vorwärmen der Bremsscheiben vor dem Beschichtungsprozess vorzusehen. Die 
Vorwärmung soll die Erwärmung der Reibbahn auf bis zu 300°C ermöglichen und innerhalb der Taktzeit 
funktionieren; d.h. das Vorwärmen darf nicht den Taktgeber darstellen.  
 
k) Übergabe zum Schleifen 
Zunächst ist die Entnahme der beschichteten Bremsscheibe vom Rollenband manuell vorzusehen.
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Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
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| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
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| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
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die OPC-UA Steuerung übergeben. Serveranbindung und Kommunikation mit der Steuerung an der 
LaserCladding-Anlage ist umzusetzen. Die Daten werden in der Buderus-Datenbank abgelegt. 
 
Prozessparameter (Gase, Druck, Laserleistung, Pulver, Vorschubgeschwindigkeit, Spurversatz, etc.) werden 
geloggt und bei Über- oder Unterschreitung wird eine Warnmeldung (bei der Eingriffsgrenzen gelbes und 
Toleranzgrenzen rotes Licht), angezeigt. (d.h. jeder Parameter besitzt eine Eingriffsgrenze und eine 
Toleranzgrenze (Vorschlag möglicher Parameter mit Herrn Wagner (BrhP/MSM1) abzustimmen). 
 
g) Filteranlage 
Der Lieferant stellt eine ausreichend dimensionierte Filteranlage zur Verfügung. Kosten für Filter inkl. 
Verrohrung etc. sind separat auszuweisen. Der Filter ist mit einer Zellradschleuse und einer 
Füllstandüberwachung für Staubsammelbehälter auszustatten. Fassgrößen von 200L auf einer Europalette 
sind vorzusehen, ggf. können auch größere Behälter (IBC-Behälter) bei der Konstruktion berücksichtigt 
werden. 
 
h) Schallschutz, die Anlage muss so ausgeführt sein, dass der Schallpegel nicht höher als 75 dB beträgt. 
  
i) Pulverförderer 
 
Vorschlag Buderus Guss: 
 
Mind. Sechs Pulverlinien (Pulvertöpfe) mit jeweils 5 Liter Pulvertopf (mit gravimetrischer Regelung) sind zu 
integrieren. Bis zu 12 Pulvertöpfe je Laserprozess (siehe 2-Schichtsystem #2) sollen möglich sein. 
 
Mögliche Aufteilung für die Pulverlinien/-töpfe, wenn bei 6-Strahl-Düse jeder Injektor eigene Versorgung 
haben soll: 
1-Schicht-System:  
6x Pulverlinie Pulver A + 2x Pulverlinie Reserve 
→ Bedarf: 6 Pulvertöpfe 
 
2-Schichtsystem #1: 6x Pulverlinie Pulver A Zwischenschicht  
4x Pulverlinie Pulver A Matrix + 2x Pulver C Karbide Deckschicht 
→ Bedarf: 8 Pulvertöpfe 
 
2-Schichtsystem #2: 6x Pulverlinie Pulver A Zwischenschicht  
4x Pulverlinie Pulver B Matrix + 2x Pulver C Karbide Deckschicht
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File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

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Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
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| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
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| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
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Die Anlage ist jedoch für eine nachträgliche Verknüpfung (mechanisch) mit einer Schleifanlage 
vorzubereiten. Dies wird wie beim Einlauf über eine (getaktete) Bandverkettung erfolgen. 
 
l) Wartung, Überwachung, Verschleiß & Regelung 
 
Bei allen Werker-Eingriffen (Wechsel Düse, Pulvercharge, Nachfüllen Pulvertopf etc.) muss Datum, Uhrzeit, 
Wechselart (z.B. Kontrolle oder Austausch), Betriebszeit etc. an die übergeordnete Steuerung gemeldet 
werden.  
 
Zur Überwachung von Verschleiß der Komponenten muss es möglich sein, die Betriebszeit der wichtigen 
Komponenten (Düse, Injektoren, Pulverschläuche, Schutzglas…) anzuzeigen. Die Betriebszeit wird nach 
Ersatz der Komponente vom Bediener in der Anlagensteuerung abgenullt. Die Überwachung / Anzeige ist 
mit einer Eingriffsgrenze und Toleranzgrenze vorzusehen, die vom Einsteller verändert / angepasst werden 
können muss (passwortgeschützter Bereich). 
 
Alle Manometer sind zur besseren Übersicht mit einer Skalenunterteilung (grün = IO; rot = NIO) versehen. 
 
m) Sonstiges 
Es muss sichergestellt werden, dass die Bremsscheiben im Prozess nicht verschmutzt oder beschädigt 
werden. Die Bremsfläche sollte während der Bearbeitung nicht in Kontakt mit anderen Gegenständen der 
Anlage kommen. Die hier ausgeführten Konstruktionen sind verschleißfest auszuführen.  
 
 
n) Schnittstellen 
Neben der OPC-UA-Schnittstelle zur DMC-Rückverfolgbarkeit sind folgende Schnittstellen zu bewerten und 
bei Bedarf vorzuhalten: 
- Schnittstelle Bandeinlauf zu vorgelagertem Band (Taktung) 
- Schnittstelle Bandauslauf zu nachgelagertem Band (Taktung) 
- Datenübergabe an übergeordnete Liniensteuerung (Kopfsteuerung), wenn z.B. zusätzlich die Daten der 
Inline-Schichtdickenmessung in Folgeprozessen benötigt werden (z.B. Schichtdicke, Ebenheit, Rz) an den 
nachfolgenden Schritten „Schleifen“, „Messen“ und „Verschleißgrenze“ 
 
3.2 Abnahmekriterien Konzeptstudie, Vor- und Endabnahme
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File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 17

Context: Teile enthält, welche zum vertragsgemäßen Gebrauch notwendig sind, auch wenn die dazu 
erforderlichen Teile nicht vollständig in diesem Lastenheft aufgeführt sind. Optional: Ersatz- 
und Verschleißteilpaket. 
 
3.1.2 Beistellungen 
Wird von Buderus beigestellt: 
- Musterteile und ggfs. Pulver zur Prozessvalidierung, Musterherstellung sowie Vor- und 
Endabnahme. Diese Beistellungen sind im Terminplan zu vermerken. 
 
 
3.1.3 Werkstückdimensionen 
 
Möglich sind PKW- und LKW- Bremsscheiben aller Baureihen verschiedener Hersteller.  
- 
Lochbild: 3-10 Anschraublöcher (gängig: 4-5) 
- 
Lochkreisdurchmesser: 90 – 190 mm 
- 
Werkstückmasse: PKW: 5 - 25 kg, LKW: bis 50kg
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File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

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| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
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Variation der Werkstückabmessungen 
 
PKW (mmax~25kg) 
LKW (mmax~50kg) 
Maß 
Wert (Min – Max) [mm] 
Wert (Min – Max) [mm] 
D1 
240 – 450 
265 – 500 
D2 
145 – 230 
145 – 230 
D3 
55 – 105 
55 – 105 
D4 
135 – 180 
135 – 180 
D5 
150 – 235 
150 – 235 
H1 
2,5 – 10 
2,5 – 10 
H2 
34 – 85 
34 – 100 
H3 
8 – 45 
8 – 45 
H4 
4,5 – 28 
4,5 – 28 
H5 
4 – 12 
4 - 12 
Abbildung 1: Bremsscheibenbemaßung inkl. Angabe der min. und max. möglichen Größen 
 
4. 
Garantien und vereinbarte Beschaffenheit 
4.1 
Vereinbarte Beschaffenheit (wird bei der Vorabnahme überprüft) 
Die Anforderungen lt. Lastenheft, insb. die Qualitäts- und Leistungsdaten sind bereits im 
Rahmen der Vorabnahme nachzuweisen bzw. sind auch Grundlage für die Endabnahme. 
Taktzeit  
- Bremsscheibe 9J1.615.301.B (Variante A) , Taktzeit < 76 sec/Teil 
- Bremsscheibe 5WA.615.601.C/D (Variante B) , Taktzeit < 23 sec/Teil 
- Technische Verfügbarkeit ≥ 96 % (wird im Verhandlungsprotokoll festgelegt) 
- Geräuschpegel in der Halle < 75 db(A)  
- Gesamtschallpegel für Ab- und Zuluft Außerhalb der Halle < 75 db(A)  
- Rüst - Umrüstzeit < 5 min. 
- Zulässige Schichtdickenschwankung: 30% bezogen auf die geringste Schichtdicke 
- Mittelwert-Schichtdickenschwankung über ein Fertigungslos (≥ 50 Scheiben): ± 10 µm 
 
 
 
 
H2 
H1 
H3 
H4 
H5 
D2 
D3 
D4 
D5 
D1 
 

au

 

 

 

derus

En
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File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 22

Context: Beschreibung Restschmutzbestimmung 
 
MAE Zielspezifikation Bosch TPM Säule 4 
 
Schnittstellenbeschreibung für KSS  
 
Anlage für Absaugung 
 
Anlage für Feuerlöschanlage 
 
Schnittstellenbeschreibung für Rückpumpstation 
 
Schnittstellenbeschreibung für Handling vor und nach der Maschine etc 
 
Ergänzende Werksvorschrift: z.B. China/Wuxi FL 47-Ausgabe 2/06 
 
Bosch-„Informationsschutzvereinbarung“  
 
Bosch-Vorbehaltserklärung 
 
Anlage Stückzahlentwicklung 
 
Excel-Liste „OPC_Prozessdaten_Lasercladding.xlsx“ 
 
 
Musterteile: 
 
 
  
Musterteile werden separat zugesandt. Der Versand wird durch Lieferschein 
dokumentiert.
####################
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 24

Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
| Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages |  | 2-1-5 |  |  | 24/27 |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
| | |  |  |  | Vorlage |  |  | Vorlage |  |
| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, 
Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx 
 
Abbildung 2: Bremsscheibe 5WA.615.601.D, im bearbeiteten Zustand 
 
 
Zuischenschicht
interlayer

Aeibschicht
friction layer

Einzelneit J

T ven!
10

 

 

 

 

 

 

gilt für beige Seiten der Scheibe
applies to both sides of disk

 

au

 

 

 

derus

En
####################
File: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Page: 25

Context: | Lastenheft |  | Standard-Lastenheft für allg. Investitions-güter |  | Ausgabe Vorlage |  |  | Seite |  |  |
| Ersteller Vorlage | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages | Wird mit der Bestellung zum Bestandteil des Vertrages |  | 2-1-5 |  |  | 25/27 |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
| CP/MAE | Lastenheft für Lasercladding-Serienbeschichtungsanlage |  |  |  | Bearbeiter |  |  | Stand |  |
| | |  |  |  | Vorlage |  |  | Vorlage |  |
| Krauter |  |  |  |  | BrhP/MSM1 |  |  |  |  |
| | |  |  |  | Wagner |  |  | 17.3.’14 |  |
 
 
STRENG VERTRAULICH. Buderus Guss GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, 
Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. LH_LC_iDisc2_v101.docx 
 
Abbildung 3: Bremsscheibe 5WA.615.601.C, im bearbeiteten Zustand (alte Bezeichnung „unbeschichtet“ 
5Q0.615.601.B) 
 
 
 
 
 
 
Zulaessige Dickenabweächung zwischen —]
den Grensflaechen D und E bei jeder vollen
Undrehung auf einen belied. Radius darf 0,008 aax
Betragen, und 0,1 max. entlang jeder

radialen Linie ueber der Oberflasche D und &
m

Pernissible thickness deviation between
‘the brakeing surfaces D and E at each conplete
revolution on any radius must not
exo2e6 0,008 nax,; ax, 0,1 along e80h

radial line over the surfaces Dans E_|

6.4 24 11008,

|
©

Ria

©

 

Schnitt A-A

Section view A-A

4

 

Ola nn

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

essebene fuer
Of1. -Haerte-Pruetung
Measuring plane for

sunface-hardness test

 
  
 

 

 

5.5 105

  

 

A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

rot convex
— @*J a} ‘*s
©
@

aa
Anlageflasche
nicht konvex
contact surface

 

 

 

 

 

 

 

 

fe[en,25[8}1.2"*

 

 

 

 

82.17 02 (1008

 

 

 

 

 

 

 

n
{Fae

 

 

 

Auftaunass
structure-neasured

 

 

 

 

 

 

0

Planaufnessung
. auf einer Seite

plan survey

optionally on a side

 

[RER

 

 

 

 

 

 

 

T

Welligheit tt 20pm

 

waviness tt 20ın

 

au

 

 

 

derus

En
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 1

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  |  |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
  Anfrage ........................................................................... 
  Bestellung 
 
  Sondermaschine 
  Generalüberholung/Umbau 
 
  Standardmaschine 
Maschinen- oder Einrichtungstyp: 
Automatisches Teilehandling (Bin Picking) für Pkw-Bremsscheiben zur Bestückung und 
Entladung einer Pkw-Bremsscheiben-Bearbeitungslinie, Werk Lollar. 
Termin Angebotsabgabe: 
 
vorgesehener Termin Lieferung : 
1 Quartal 2025 
vorgesehener Termin Inbetriebnahme: 
März 2025 
Jede Nachführung des Pflichtenheftes hat schriftlich durch den jeweiligen 
Projektverantwortlichen zu erfolgen. 
 
 
Kenntnisnahme des Lieferers 
Tel.-Nr.: 
      
Datum: 
       
Gültigkeitsdatum:       
Unterschrift: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(Original mit Angebot an Aussteller zurück) 
Ausgabe Nr.: 
       
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 2

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 1 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Ansprechpartner bei Rückfragen: 
| Name | Abteilung | Telefon | Mail |
| -------- | -------- | -------- | -------- |
| Garcia,Juan Carlos | BrhP/MSM | 06465/62-458 | juan-carlos.garcia@buderus.guss.de |
| Mosis, Rüdiger | BrhP/MSM | 06465/62-745 | ruediger.mosis@guss.buderus.de |
| Wagner, Jan Claus | BrhP/MSM | 06461/9819-159 | Jan-Claus.Wagner@guss.buderus.de |
Änderungen/Nachtrag: 
| Ausgabe Nr. | Kurztext für die<br>Änderung/Nachtrag | Datum | Unterschrift |
| -------- | -------- | -------- | -------- |
| Rev. 3 | Referenzteile angepasst- /<br>Behältermanagment angepasst | 20.11.2023 |  |
|  |  |  |  |
Jede Nachführung des Pflichtenheftes durch den Projektverantwortlichen ist mit Kurztext und 
Datum zu bestätigen. 
Das vorliegende Pflichtenheft dient zunächst als Basis für das Angebot. 
Das Angebot ist in detaillierter Form vorzulegen. 
Technische Alternativen, die eine Verbesserung und/oder eine Verbilligung der 
Einrichtung ergeben, sind erwünscht. Auf sie ist im Angebot gesondert hinzuweisen. 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 3

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 2 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Inhaltsverzeichnis 
1 
ALLGEMEINES ...................................................................................................... 4 
2 
BEARBEITUNG ..................................................................................................... 4 
2.1 
Zu bearbeitende Werkstücke ....................................................................................................... 4 
2.1.1 
Teiletyp, -familie (Bezeichnung) .................................................................................................. 4 
2.1.2 
Teilespektrum .............................................................................................................................. 4 
2.1.3 
Teileeigenschaften ...................................................................................................................... 5 
2.2 
Teile vor der Bearbeitung ............................................................................................................. 5 
2.2.1 
Anlieferzustand ............................................................................................................................ 5 
2.2.2 
Vorbearbeitungsqualität (Angaben über Aufmaß, Verzug, Rundheit usw.): ............................... 5 
2.2.3 
Anlieferung .................................................................................................................................. 6 
2.3 
Arbeitsgänge ................................................................................................................................. 6 
2.3.1 
Bearbeitungsvorgänge und Ablauf .............................................................................................. 6 
2.3.2 
Teilefluß ..................................................................................................................................... 11 
2.4 
Teile nach der Bearbeitung bzw. Bereitstellung ...................................................................... 11 
2.4.1 
Teilezustand .............................................................................................................................. 11 
2.4.2 
Ablieferung ................................................................................................................................ 11 
3 
GARANTIEN (ZUZUSICHERNDE EIGENSCHAFTEN) ....................................... 12 
3.1 
Qualität ......................................................................................................................................... 12 
3.1.1 
Maschinenfähigkeit .................................................................................................................... 12 
3.1.2 
Maschinenfähigkeit für sonstige MAE ...
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 4

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 3 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
4.13 
Abfallbeseitigung ........................................................................................................................ 17 
4.14 
Absauganlage .............................................................................................................................. 18 
4.15 
Feuerlöschanlage........................................................................................................................ 18 
4.16 
Maschineninformationssystem (MIS) - Betriebsdatenerfassung ........................................... 18 
5 
BAUANFORDERUNG .......................................................................................... 18 
5.1 
Mechanik ...................................................................................................................................... 18 
5.2 
Elektrik ......................................................................................................................................... 18 
5.2.1 
Betriebsarten der Steuerung ..................................................................................................... 19 
5.2.2 
Diagnose und Anzeige .............................................................................................................. 19 
5.3 
Farbanstrich ................................................................................................................................ 19 
5.4 
Arbeitssicherheit ......................................................................................................................... 20 
5.5 
Umweltschutz .............................................................................................................................. 20 
5.6 
Dokumentation ............................................................................................................................ 20 
6 
VORABNAHME ................................................................................................... 20 
7 
SCHULUNG ......................................................................................................... 21 
8 
TRANSPORT- U. AUFSTELLBEDINGUNGEN ................................................... 21 
9 
GEHEIMHALTUNGSPFLICHT ............................................................................ 22 
10 
ABNAHME ........................................................................................................... 22 
11 
KUNDENSERVICE............................................................................................... 22 
12 
ANLAGEN ............................................................................................................ 22 
13 
NOTIZEN ...............................
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 5

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 4 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
 
1 Allgemeines 
Maschine ist für 
 
1 
2 
3-Schichtbetrieb vorgesehen 
 ......................................................................................................................................................  
2 Bearbeitung 
 
2.1 Zu bearbeitende Werkstücke 
2.1.1 Teiletyp, -familie (Bezeichnung) 
Massive und belüftete Pkw-Bremsscheiben .................................................................................  
Referenzteil nach Zeichnungsnummer: 
 
|  | Typ / Hersteller VW – HA – 272 x 52,17 |  |  |  | Zeichnungsnummer 5WA.615.601 C |  |  |  |
| |VW – HA – 272 x 42,17 |  |  |  | 5WA.615.601 D |  |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
|  | Porsche – 420 x 61 |  |  |  | 976.615.301 / 302 A |  |  |  |
| |Porsche – 410 x 61 |  |  |  | 976.615.301 / 302 B |  |  |  |
| |Daimler / AMG – |  |  | A 214 421 00 00 |  |  |  |  |
| |390 x 58 |  |  |  |  |  |  |  |
| |Daimler / AMG – |  |  | A2324238300 |  |  |  |  |
| |360 x 41,5 |  |  |  | A2324238300 |  |  |  |
2.1.2 Teilespektrum 
Massive und belüftete Pkw-Bremsscheiben (GG-Integral, Leichtbau (z.B. Alutopf mit 
Stiftverbindung) u.ä.) ................................................................................................................ 
 
  
2.1.3 Teilespektrum 
Anzahl der Typen: 
als Referenzteile wurden die obenstehenden BS aus unserem vielfältigen 
Teilespektrum ausgewählt. .......................................................................  
 
Wesentliche Merkmale:  
Bremsscheiben-Aussen-Ø 240 – 450 mm 
Gesamthöhe 
25 – 100 mm 
Topf-Aussen-Ø 
145 – 230 mm 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 6

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 5 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Topf-innen- 
135 – 180 mm 
Reibring-Innen-Ø 
150 - 235 mm 
Topfstärke 
2,5 - 10 mm 
Aufbauhöhe 
34 - 85 mm 
Nabenbohrung 
55 – 105 mm 
Reibringstärke 
8 – 45 mm 
Reibblattstärke  
4 – 12 mm 
Kühlkanalbreite 
4,5 – 28 mm 
Lochkreis 
90 – 190 mm 
Anzahl der Anschraubbohrungen . 
3 – 10 (gängig 4 – 5) Stück  
Losgrößen: sortenrein und innerhalb einer Teilefamilie „rüstfrei“ ........................................................  
 
2.1.4 Teileeigenschaften 
Werkstoff: GG 15 HC; GG20MoCr; GG20 - GG 25; Topf aus Aluminium ................................ 
Gewicht: max. 25 kg ....................................................................................................................  
Besondere Eigenschaften: u.a. Leichtbaubremsscheiben mit Topf aus Aluminium, angebunden 
über Edelstahlstifte ............................................................................  
 
2.2 Teile vor der Bearbeitung 
 
2.2.1 Anlieferzustand 
  Rohteil 
  Stangenmaterial 
  mit Ölfilm 
  mit Spänen 
  entgratet 
  heiß 
  trocken 
sonstiges: 
Alle Werkstücke sind bereits mechanisch bearbetet, sowohl Rohteile wie auch halbfertigteile und 
Fertigteile. ....................................................................................................................................  
2.2.2 Vorbearbeitungsqualität (Angaben über Aufmaß, Verzug, Rundheit usw.): 
gemäß Werkstückzeichnungen .....................................................................................................  
 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 7

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 6 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
2.2.3 Anlieferung 
  auf Band 
  auf Schiene 
  als Schüttgut 
  lagerichtig 
  in Gitterboxen 
  Kunststoff-Blister (ausgewählte BS-Typen) 
sonstiges: 
Rohteilbeladung: Typenrein, jedoch chaotisch bzw. nach Verpackungsmuster  in der Gitterbox 
verteilt. Werkstücke sind bereits rundum bearbeitet. ...................................................................  
Halbfertigteile: Auf Transportband. Typenrein. Werkstücke mit einer Hartbeschichtung auf den 
Reibringflächen. 
Fertigteile: Auf Transportband. Typenrein. Werkstücke sind fertig bearbeitet. Werkstücke 
müssen in Transportbehälter verpackt werden. 
2.3 Arbeitsgänge 
 
2.3.1 Bearbeitungsvorgänge und Ablauf 
Bei diesem Projekt handelt es sich um eine Neubeschaffung. 
 
Es werden mehrere Belade / Handlingssysteme beschafft. 
 
Es wird unterteilt in drei Bereiche.  
1. Rohteile (bereits auf vorgeschalteten Bearb.-Linien rundum bearbeitet). 
2. Halbfertigteile (mit unbearbeiteten hartbeschichteten Reibringflächen). 
3. Fertigteile (fertig bearbeitet. Werkstücke (BS) werden in Transporteinheiten verpackt). 
 
Rohteile: 
 
Die Werkstücke werden in Gitterboxen oder in HRL-Behälter (Abmessungen gemäß Anhang 
„2023_11_20 Verpackung_Rev1.pdf“) vom Gabelstapler und / oder von Elektrohubwagen in die 
im Lieferumfang enthaltenen Boxen transportiert. Hierbei sind die Unterfahrhöhen und das 
Fahrwerk der Elektrohubwagen konstruktiv zu beachten.  
| Bei den Werkstücken Porsche und Daimler-AMG werden die Werkstücke aus | Blister |
| -------- | -------- |
| entnommen (Rohteile) und in Blister abgelegt (Fertigteile). Die Abmessunge | n dieser |
| sind 925 x 925 mm. Die Abmessung der Gebinde können Sie dem Dokument | „Blister |
| Abmessungen entnehmen“. Eine Blister Einheit hat maximal 5 Zwischenlagen | , eine |
| Grundpalette und ein Deckel. |  |
| Diese Blister müssen mittels einem 3-Backen-Fütter befördert werden. |  |
 
Um die Bearbeitungslinie nicht leer laufen zu lassen, wird die automatische Rohteilbeladung mit 
einer zweiten Box ausgestattet. Die beiden Bereiche müssen unabhängig voneinander arbeiten. 
In der Zeit, wo die leere Box entnommen wird, muss die zweite Box vom Handlingssystem 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 8

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 7 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
entleert werden. Die drei Zugangstüren (2 Boxen für Werkstücke und eine Box für die 
Zwischenablagen) müssen aus platztechnischen Gründen nach oben verfahren.   
Durch einen Anschlag im hinteren Bereich der Boxen wird die Anwesenheit von Behältern 
abgefragt / überwacht. 
Bei der vom Handlingssystem befüllten bzw. entleerten Boxen muss von der Steuerung ein 
Signal (Rundumleuchte) ausgegeben werden. 
Zum Herausfahren der leeren bzw. befüllten Boxen muss vom Bediener (Staplerfahrer) eine 
Anforderungstaste betätigt werden, bevor die leere Gitterbox gegen eine neue ausgetauscht 
werden kann. 
 
Der Zugang bzw. das Hineingreifen in den Sicherheitsbereich der Boxen und/oder 
Handlingssystem durch Personen muss sicherheitstechnisch, z.B. durch einen verfahrbaren 
Schott / Trennwand vermieden werden.  
 
Die Werkstücke werden mittels Greifer und einem Entladearm / Industrieroboter aus der 
Gitterbox entnommen (Bin-Picking), auf die im Lieferumfang enthaltene Zwischenablage bzw. 
Vorpositionierung abgelegt und anschließend auf das vorhandene, horizontales 
Friktionsrollenband übergeben.  
Vor der Werkstückaufnahme muss die Lage / Position vom Rohteil mittels Kamera /Scanner in 
der Box / Behälter ermittelt werden. 
 
Zwischen den einzelnen Werkstücklagen sind Zwischenlagen aus Karton oder Kunststoff bzw. 
Blister aus Kunststoff (siehe „Blister Abmessungen bei den Werkstücken der Hersteller Porsche 
& Daimler AMG“) platziert. Diese müssen von der Automation entnommen und in eine separate, 
ebenfalls im Lieferumfang enthaltene dritte Box abgelegt werden. Der Füllstand dieser Box muss 
überwacht und frühzeitig mittels Rundumleuchte dem Maschinenbediener mitgeteilt werden. Bei 
der Entnahme der gefüllten Box muss die Zelle weiterlaufen. Entsprechende 
Sicherheitsmaßnahmen (Schott etc.) muss vorgesehen werden.   
 
Die zum Lieferumgang gehörenten, getakteten Transportbänder müssen konstruktiv das 
genannten Teilespektrum berücksichtigen.  
 
Vom AN muss optional eine OPC-UA Schnittstelle inkl. Server zum bauseitig installierten 
Leitrechner verbauen. Zusätzlich muss eine Profibusschnittstelle zur nachgeschalteten DMC-
Laseranlage angeboten werden. 
Weiterhin sind pro Werkstückbox ein Handscanner zu verbauen. Wahlweise kann ein 
Handscanner für alle Boxen genutzt werden, wenn steuerungstechnisch eine 100%ige Zuordnung 
der einzelnen Behälter zu der jeweiligen Box gewährleistet werden kann. Eine Vermischung der 
Behälter zu den Boxen ist nicht erlaubt. Mit diesem Handscanner wird der Barcode vom 
Werkstückbehälter ausgelesen und samt Gießdatum an den Leitrechner bzw. an die 
nachgeschalteten DMC-Laseranlage weitergeleitet. Zusätzlich muss an der Steuerung / HMI der 
Zelle ein
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

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| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 8 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
gewährleistet werden. Diese Notfallstrategie muss bei der Angebotsübergabe detailliert werden.  
 
Lieferumfang: 
• Transportsystem (getaktet). Liefergrenze bis zur DMC-Laseranlage. 
• DMC-Scanner zur Rückverfolgbarkeit der Werkstücke 
• KUKA-Roboter 
• Scanner / Kamerasystem 
• Siemens-Steuerung 
• Schnittstellen wie beschrieben 
 
 
Halbfertigteile: 
 
Die Werkstücke werden vom Transportsystem der Lasercladding-Anlage an das zum 
Lieferumfang gehörende Transportband übergeben. Im Auslauf der Lasercladding-Anlage wird 
eine Mehrstellen-Messvorrichtung installiert. Hinsichtlich dem Transportsystem ist noch 
folgendes zu beachten: 
1. Die Transportbandhöhe im Einlauf der Lasercladding-Anlage und dem Auslauf sind 
unterschiedlich. Aktuell werden folgende Höhen geplant. Einlauf Lasercladding => ≈ 
1.100 mm, im Auslauf => ≈ 900 mm. 
2. Die Werkstücke (Reibringfläche) haben im Auslauf der Lasercladding-Anlage eine 
Rauhtiefe von RZ 60 – 100 und eine Härte von 70 – 80 HRC 
3. Die Werkstücke haben eine Temperatur von ca. 40 °C 
 
In diesem Bereich (Auslauf Lasercladding) muss noch ein Platz für eine manuelle Beladung 
vorgesehen werden, wo Werkstücke vom Mitarbeiter (Nacharbeit für die Schleifmaschine) auf 
das Band gelegt werden können. Ein Handscanner zum Auslesen vom DMC-Code muss 
vorgesehen werden, um die Freigabe vom Leitrechner zu erhalten. 
 
Bei der Übergabe bzw. vor der Übergabe des Werkstücks vom Transportband auf den jeweiligen 
Schleif-Transportstrang muss von der Automation der DMC-Code ausgelesen werden. Dies 
muss bei jedem Strang (insgesamt bis zu 3 redundante Schleifmaschinen) wiederholt werden, um 
eine Verwechselung der Werkstücke (einmalige, fortlaufende Nummer auf jedem Werkstück) zu 
vermeiden. 
NIO-Teile von vorgeschalteten Prozessen muss durchgefördert werden bis zum Bandende, wo 
ein NIO-Band vorzusehen ist. 
 
Jeder Schleif-Transportstrang muss mit einem Transportsystem ausgestattet werden. Bedingt 
durch die unterschiedlichen Transportlagen und Bearbeitungslage muss vor der Schleifmaschine 
das Werkstück gewendet werden. Die allgemeine Lage auf den Transportbändern ist Reibring 
nach unten, Topf nach oben. Die Transportlage / Bearbeitungslage entnehmen sie dem 
beigefügten Dokument Konzeptübersicht_iDisc2-Linie.pdf. 
 
Die Be.- Entladung der Schleifmaschine erfolgt mittels einem Linear-Portallader. Da die 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 10

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| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 9 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Schleifbearbeitung mit einer Schleifemulsion durchgeführt wird, sollten diese Tropf.- und 
Auffangwanne beinhalten. 
Die Schleifmaschine werden mittels eines Shuttles mit zwei Station be.- und entladen. 
 
Nach dem Schleifen werden die Werkstücke im Vakuumtrockner gereinigt / abgesaugt. 
Im Anschluss werden die Werkstücke entweder auf das Fertigteilband, in die SPC-Schublade 
oder auf das NIO-Band abgelegt. 
   
Lieferumfang:           
• Transportsystem (getaktet) 
• Wendestation 
• DMC-Scanner zur Rückverfolgbarkeit der Werkstücke 
• Portallader 
• TRT-Vakuumtrockner komplett 
• SPC-Schublade - Schleifzellen (2 Transportrichtung inkl. Handscanner)  
• NIO-Band - Schleifzellen (1 Transportrichtung) 
• Scanner / Kamerasystem 
 
 
Fertigteile: 
 
Vom jeweiligen Portallader werden die geschliffenen Werkstücke auf das Fertigteilband 
abgelegt. 
 
Die Werkstücke werden mittels Transportbänder (im Lieferumfang enthalten) in eine 
Mehrstellen-Messvorrichtung transportiert, wo die Fertigteilmessung durchgeführt wird. Von 
dort gehen die Werkstücke zur Präge / Lasergravierung.  
Die Transportbänder ab dem Einlauf in die Mehrstellen-Messmaschine bis Auslauf der Präge / 
Lasergravierung gehören nicht zum Lieferumfang. Ab dem Auslauf der Präge / Lasergravierung 
bis zum Einlauf der Roboterzelle ist wieder Lieferumfang der Automation inkl. DMC-Scanner. 
 
Die Werkstücke haben in diesem Zustand eine Rauhtiefe von RZ ≤ 10 und eine Härte 70 – 80 
HRC. 
 
Die Werkstücke werden, nachdem der DMC-Code mittels mitgelieferten DMC-Scanner 
(Keyence SR2000W) ausgelesen wurde und bei Leitrechner die Freigabe zum Verpacken 
eingeholt haben, vom zum Lieferumfang gehörenden Transportband aufgenommen. 
 
Abhängig der Rückmeldung vom Leitrechner werden die Werkstücke entweder verpackt, auf das 
NIO-Band oder auf die SPC-Schublade abgelegt.  
 
Die Werkstücke werden in Gitterboxen oder in HRL-Behälter (Abmessungen gemäß Anhang 
„2023_11_20 Verpackung_Rev1.pdf“) verpackt. 
Zwischen jeder Werkstücklage wird eine Zwischenlage abgelegt. 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 11

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 10 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Die Behälter werden nach dem Befüllen vom Gabelstapler und / oder von Elektrohubwagen aus 
den im Lieferumfang enthaltenen Boxen herausgefahren. Hierbei sind die Unterfahrhöhen und 
das Fahrwerk der Elektrohubwagen konstruktiv zu beachten.  
 
| Bei den Wer |
| -------- |
| (Fertigteile). |
| können Sie d |
| 5 Zwischenl |
| Diese Blister |
 
Um die Bearbeitungslinie nicht leer laufen zu lassen, wird die automatische Beladung mit 
insgesamt drei Box ausgestattet. Die Bereiche müssen unabhängig voneinander arbeiten. In der 
Zeit, wo die leere Box entnommen wird, müssen die weiteren Boxen ohne Unterbrechung weiter 
befüllt bzw. die Zwischenlagen entnommen werden können. 
Die drei Zugangstüren müssen aus platztechnischen Gründen nach oben verfahren.   
Durch einen Anschlag im hinteren Bereich der Boxen wird die Anwesenheit von Behältern 
abgefragt / überwacht. 
Bei der vom Handlingssystem befüllten bzw. entleerten Boxen muss von der Steuerung ein 
Signal (Rundumleuchte) ausgegeben werden. 
Zum Herausfahren der leeren bzw. befüllten Boxen muss vom Bediener (Staplerfahrer) eine 
Anforderungstaste betätigt werden, bevor die Gitterbox gegen eine neue ausgetauscht werden 
kann. 
 
Der Zugang bzw. das Hineingreifen in den Sicherheitsbereich der Boxen und/oder 
Handlingssystem durch Personen muss sicherheitstechnisch, z.B. durch einen verfahrbaren 
Schott / Trennwand vermieden werden.  
 
Die Werkstücke werden mittels Greifer / Industrieroboter in die Boxen nach einem 
vorgegebenen Verpackungsmuster abgelegt.  
 
Zwischen den einzelnen Werkstücklagen sind Zwischenlagen aus Karton oder Kunststoff bzw. 
Blister aus Kunststoff (siehe „Blister Abmessungen bei den Werkstücken der Hersteller Porsche 
& Daimler AMG“) platziert. Diese müssen von der Automation aus der Box entnommen und 
zwischen die Werkstücklagen platziert werden. 
 
Der Füllstand der Boxen muss überwacht und frühzeitig mittels Rundumleuchte dem 
Maschinenbediener mitgeteilt werden. Bei der Entnahme der gefüllten Box muss die Zelle 
weiterlaufen. Entsprechende Sicherheitsmaßnahmen (Schott etc.) muss vorgesehen werden.   
 
Vom AN muss eine OPC-UA Schnittstelle inkl. Server zum bauseitig installierten Leitrechner 
verbauen.  
 
Bei der Kommunikation mit dem Leitrechner müssen die Vorgaben aus dem Dokument 
„Konzeptübersicht_iDisc2-Linie.pdf“ beachtet werden. 
An jeder SPC-Schublade muss ein Handscanner zum Abscannen vom DMC-Code installiert 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 12

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 11 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
werden. 
 
Lieferumfang: 
• Transportsystem (getaktet), 
• Wendestation 
• DMC-Scanner zur Rückverfolgbarkeit der Werkstücke, 
• Roboter-Be.-Endladezelle (2x Behälterplätze für Werkstücke + 1x Behälterplatz für 
Zwischenlagen), 
• NIO-Band (1 Transportrichtung) und SPC-Schublade (2 Transportrichtung inkl. 
Handscanner) innerhalb der Roboterzelle, 
• KUKA-Roboter 
• Siemens-Steuerung 
• Schnittstellen wie beschrieben 
• Scanner / Kamerasystem 
 
Die Taktzeit (Linientaktzeit) von 0,33 min. (20 sek.) muss eingehalten werden. 
 
 ......................................................................................................................................................  
2.3.2 Teilefluß 
Den Teilefluss entnehmen sie bitte dem beigefügten Dokument Konzeptübersicht_iDisc2-
Linie.pdf.  .....................................................................................................................................  
2.4 Teile nach der Bearbeitung bzw. Bereitstellung 
 
2.4.1 Teilezustand 
  keine Oberflächenbeschädigung 
  keine Modifikation der metallographischen 
Struktur 
  keine Bearbeitungsrückstände 
  keine Erhöhung des remanenten Magnetismus 
  keine Korrosion 
  gratfrei 
  ölfrei 
  zeichnungskonform 
sonstiges: Das Werkstück und vor allem der DMC-Code auf der Topffäche 
(Fahrzeugaussenseite) darf nicht beschädigt werden. Bei Leichbauscheiben ist diese 
Fläche aus Aluminium. ..............................................................................................  
 
2.4.2 Ablieferung 
  auf Band 
  auf Schiene 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 13

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
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| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 12 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
  als Schüttgut 
  lagerichtig 
  in Werkstückträgern (siehe 2.2.3) 
sonstiges: Die Lage des Werkstücks wird in der Steuerung angewählt .......................................  
 
3 Garantien (Zuzusichernde Eigenschaften) 
 
3.1 Qualität 
 
3.1.1 Maschinenfähigkeit 
 
nach gesonderter Aufstellung (siehe Beilage "Maschinenfähigkeit MAE") 
 
3.1.2 Maschinenfähigkeit für sonstige MAE 
 
Dichtprüfanlage 
 
Montageeinrichtung  
 
Entgrateinrichtung 
 
Lackieranlage 
 
 Härteeinrichtung 
 
Prüfeinrichtung  
 
Transporteinrichtung 
 
 Lade/Entladeeinrichtung 
 
sonstiges 
 
Maschinenfähigkeit wird geprüft wie folgt: 
• Der AN garantieren eine Taktzeit von 0,33 min (20 sek.) inklusive aller Nebenzeiten. 
• Die Behälter / Boxen müssen mindestens zu 98 % durch das Handlingssystem entleert 
werden. 
• Keine Oberflächenbeschädigung am Werkstück 
 
 
Die Anlagen-Vorabnahme findet in Ihrem Hause statt. 
 
3.1.3 Restschmutzbestimmung bei Waschanlagen 
Bei der Restschmutzbestimmung sind folgende Grenzwerte zu beachten: 
 
 Partikelgröße:      ..............................................................................................................  
 Partikelgewicht:      ...........................................................................................................  
 Partikelanzahl:      .............................................................................................................  
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 14

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
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| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 13 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
 
3.2 Zeiten 
 
 
Taktzeit[s] Referenzteil 5WA.615.601 C/D (Abnahmewerkstücke) : <= 20 sek.  
 
Taktzeit[s] Referenzteil Porsche & Daimler AMG (Abnahmewerkstücke) : <= 60 sek.  
  zugesicherter Maximalwert ist im Angebot zu spezifizieren 
Die Aufteilung der Gesamtzykluszeit ist durch den Hersteller in einem Zeitablaufdiagramm 
darzustellen. Hauptzeiten müssen Nebenzeiten so weit als möglich überdecken. 
 
Rüstzeit/Werkzeugwechselzeit beim Wechsel innerhalb einer Typfamilie): 0 sek. 
(rüstfrei; maximal Programmanwahl) 
 
Rüstzeit/Werkzeugwechselzeit beim Serienwechsel:20 min 
 
Zeiten sind im Angebot zu spezifizieren 
 
Zeit für Wartungsaufwand: 30 min / Kalenderwoche ....... (als Information für den 
Service) 
 
Zeiten sind im Angebot zu spezifizieren 
 
3.3 Technische Verfügbarkeit  
Gemäß Buderus Guss GmbH-Einkaufsrichtlinien (Verhandlungsprotokoll) 
 
4 Ausführung 
4.1 Allgemein 
 
Es ist Dichtheit gegen auslaufendendes Kühlmittel, Schmier- oder Hydrauliköle etc. zu 
gewährleisten. 
Verschleppung von Kühlmittel durch Transportsysteme, Werkstücke, -träger o.ä. ist zu 
vermeiden. 
Kühlmittel- und Späneabfluß sind ausreichend zu dimensionieren und gegen Verstopfen zu 
schützen. 
 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 15

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| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 14 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
4.2 Werkstückhandling 
4.2.1 Beladen 
 
Automatisch 
 
Rutsche 
 
Einstoßer 
 
Beladearm 
 
Roboter 
 
Portal  
 
Rüttler  
 
Band 
 
Sonstiges Wahlweise mit Greifer oder mit einem Magneten. Zwischenablage / 
Bandstück in Beladesystem..................................................................  
Typ/Hersteller:      ..........................................................................................................  
 
Manuell (Handbeladung)        ...................................................................................  
Beladehandling 
 
wird beigestellt 
 
wird separat gefertigt 
wenn separat gefertigt: Generalunternehmer:      ....................................................................  
4.2.2 Entladen 
 
Automatisch 
 
Rutsche 
 
Ausstoßer 
 
Entladearm 
 
Roboter 
 
Portal  
 
Band 
 
Sonstiges  
Getaktetes Transportsystem.. Der Übergang zur weiteren Verkettung ist mit 
dem Lieferanten der nachfolgenden Verkettung zwecks reibungsloser 
Übergabe abzustimmen ...............................................................................  
 
Manuell (Handentladung)        ...................................................................................  
Entladehandling 
 
wird beigestellt 
 
wird separat gefertigt 
wenn separat gefertigt: Generalunternehmer:      ....................................................................  
 
4.3 Werkstückspannung 
 
Referenzfläche der Teile: muss entsprechend des Konzeptes mit dem AG abgestimmt werden.  
Spannfläche: muss entsprechend des Konzeptes mit dem AG abgestimmt werden. ...................  
Teileerkennung:Lage.- Positionskontrolle des Werkstückes mittels Kamera / Scanner ..............  
Teilepositionierung:gemäß Eingabe in der Steuerung Topf nach oben oder Reibring nach oben  
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 16

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| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 15 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
 
Automatisch 
 
hydraulisch 
 
pneumatisch 
 
mechanisch 
 
 
Spannzange 
 
Spannfutter 
 
zwischen Spitzen 
Fabrikat:muss entsprechend des Konzeptes mit dem AG abgestimmt werden. .................  
 
Manuell (Hand/Fußbetätigung)       ............................................................................  
 
werkzeugspezifische Sonderlösung: .................................................................................  
 
4.4 Werkzeuge 
 
Werkzeugkonzept muss angeboten werden 
 
Werkzeugkonzept muss mit Buderus Guss GmbH abgestimmt werden 
 
Werkzeugkonzept wird von Buderus Guss GmbH vorgegeben 
 
Werkzeuge werden von Buderus Guss GmbH beigestellt 
 
Werkzeugplan siehe Anlage 
Art der Werkzeuge      .............................................................................................................  
 ......................................................................................................................................................  
 
kodierte Werkzeuge verwenden 
 
Ersatzwerkzeuge für       Monate mit anbieten 
 
Zeichnungssatz aller Werkzeuge mitliefern 
4.4.1 Werkzeugüberwachung 
Werkzeugüberwachung auf : 
 
Bruch  
 
Stumpf 
 
 
Kollision 
 
Qualität 
4.4.2 Werkzeugaufnahme 
 
Fabrikat/Norm:       ......................................................................................................  
 ......................................................................................................................................................  
 
Werkzeugspeicher mit      Werkzeugplätzen 
 
4.5 Integrierte Meß- u. Prüfmittel 
 
Werkstückpositionierung  
Meßpunkte:mittels Kamera / Triangulationslaser ............................................................  
 
Vormeßstation bzgl. Aufmaß oder Abschaltwert 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 17

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| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 16 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Messpunkte:      ............................................................................................................  
 
Inprozeß Meßsteuerung 
 
Messpunkte:      ............................................................................................................  
 
Postprozeßmessung (100% Kontrolle) 
Messpunkte:      ............................................................................................................  
automatische Maßkorrektur  
 ja 
 nein 
 
Prüfteilausschleusung alle      . Teile     ..........  Teile (SPC-Zyklus) 
sonstige vorhandene integrierte Meßmittel:       .....................................................................  
Das Kalibrieren der integrierten Meßmittel erfolgt 
 
automatisch 
 
manuell 
Die Eichmittel (Lehren, Intervalle, Anweisungen) sowie der Nachweis der Meßgerätefähigkeit 
sind vom Hersteller mit der Maschine zu liefern. 
 
4.6 Abrichten  
 
Acustic Emission-Sensor zur Anschnitterkennung  
Art des Abrichtens: 
      ......................................................................................................  
4.7 Kühlschmierstoff (KSS) 
 
Wassergemischter KSS 
 
Öl (Schleiföle, Schneidöle, Honöle, ...) 
Fabrikat:       ............................................................................................................................  
 ......................................................................................................................................................  
4.8 KSS-Filteranlage 
 
Einzelanlage 
 
Schwerkraftbandfilter  
 
Flachfilter 
 
 
Filtervlies 
 
 
Schrägfilter 
 
 
Umlaufband 
 
 
Muldenfilter 
 
sonstige 
Fabrikat:      ....................................................................................................................   
 
 
Filtertyp wird durch Anbieter vorgeschlagen 
 
Zentralanlage 
Rückführen des KSS über 
 
Rinnen  
 
Rohre  
 
Hebestation 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 18

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| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 17 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
 
4.9 KSS-Kühlung 
Bei Bedarf ist eine Kühlung für den KSS vorzusehen (prozeßabhängig) 
 
bauseitige Wasserkühlung vorhanden 
 
wird vom Auftragnehmer konzipiert, und obliegt dessen Verantwortung.  
 
4.10 Hydraulikanlage (falls erforderlich) 
 
 Zentralanlage 
Rückführen des Mediums über 
 
Rinnen  
 
Rohre 
 
Hebestationen 
 
Einzelanlage 
Fabrikat:Bosch - Rexroth .............................................................................................................  
 
4.11 Pneumatikversorgung 
 
Drucklufteigenschaften: 
 
ölfrei  
 
ölhaltig 
 
trocken 
sonstiges:Eine Druckluft-Wartungseinheit wird vom Auftragnehmer, entsprechend seiner 
Druckluftqualitäten, installiert. 
4.12 Schmierung 
 
Schmierung der Führungen: 
 
Zentralschmierung 
 
 
Typ / Hersteller: Vogel bzw. vgl. 
 
Manuelle Schmierung  
 
 
Perma-Schmierung (Einpunkt-Schmiersystem) 
sonstiges:  
 
4.13 Abfallbeseitigung 
 
Art und Menge des entstehenden Abfalls:Verpackungsmaterial .................................................  
 ......................................................................................................................................................  
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 19

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 18 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Abführen oder Entsorgung:durch AN ..........................................................................................  
 
4.14 Absauganlage 
 
 
elektrostatische Absauganlage (Fabrikat LTA, GEA-DELBAG) ist anzubieten 
 
sonstige (Typ, Fabrikat) 
Vakuumsauger Fa. TRT - trt oil-off GmbH  pro 
Schleifmaschine 
 
 
Zentralabsaugung bauseits       ...................................................................................  
 
4.15 Feuerlöschanlage 
 
 
Eine Feuerlöschanlage ist anzubieten (Fabrikat Minimax, Total Walther, Kraft und Bauer 
bindend vorgeschrieben). 
Leitfaden sowie Checkliste zum Brandschutz von Z4U beachten (siehe Anlage) 
 
4.16 Maschineninformationssystem (MIS) - Betriebsdatenerfassung 
  
Der Einsatz des MIS ist vorgesehen (Lieferumfang Auftragnehmer) und die 
entsprechenden technischen Vorbereitungen zu treffen und mit Buderus Guss GmbH 
abzustimmen.  
 
5 Bauanforderung 
5.1 Mechanik 
 
Es gelten die aktuellen Buderus Guss Liefervorschriften und Boschnormen N51 M20, N51 M23.  
Eine eindeutige Stellungnahme zu der Checkliste Mechanik ist spätestens bis zur 
Angebotsabgabe an folgende Stelle zurückzusenden: 
 
 
Buderus Guss GmbH,  
Buderusstrasse 26, D-35236 Breidenbach  
Abteilung MSM 
 
 
5.2 Elektrik 
 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 20

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| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 19 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Es gelten die aktuellen Buderus Guss Liefervorschriften und Boschnormen: N51 M20, N51 
M23, N54 B3. 
Eine eindeutige Stellungnahme zu der Checkliste Elektrik ist spätestens bis zur Angebotsabgabe 
an folgende Stelle zurückzusenden:  
 
 
Buderus Guss GmbH,  
Buderusstrasse 26, D-35236 Breidenbach  
Abteilung MSM 
 
5.2.1 Betriebsarten der Steuerung 
Folgende Betriebsarten sind für die Bedienung/Wartung der MAE vorzusehen: 
 
Automatikbetrieb 
 
 
Tippbetrieb 
 
 
 
Durchschleusbetrieb  
 
Automatisches Fahren in Grundstellung 
 
Not-Betrieb 
 
 
 
Handbetrieb (Einrichtbetrieb) 
 
Programmwahlschaltung 
 
Prüfteil-Ausschleusung (SPC) 
sonstige Betriebsarten:  
1. Vorwahl der Werkstücklage (Reibring unten oder oben) im Auslauf. 
2.  Not-Betrieb => manuelle Beladung durch Mitarbeiter bei Ausfall der Beladevorrichtung. 
5.2.2 Diagnose und Anzeige 
Die Fehlerdiagnose ist nach Bosch-Norm N54 B1 Pkt. 4.4 u. 4.5 durchzuführen. 
Diagnosesysteme sind mit der bestellenden Planungsabteilung abzusprechen. 
Leuchtanzeigen sind vorzusehen für: 
 
 
Not-Aus 
 
Drucküberwachung KSS 
 
 
Durchfluß Schmiermittel 
 
Druckluft vorhanden 
 
 
Druck Schmiermittel 
 
Maschine in Grundstellung  
 
 
Motorstörung 
 
Ablaufstörung 
 
 
Taktzeitüberwachung 
 
Teilemangel (mit automatischer 
Umschaltung auf die zweite Box) 
 
 
Teilestau 
 
 
sonstige Anzeigeleuchten:       
 
5.3 Farbanstrich 
 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 21

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| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 20 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Farbe: Standard in Abstimmung mit Buderus Guss GmbH 
 
5.4 Arbeitssicherheit 
 
Bei der Ausführung der Maschinen und Anlagen sind die aktuellen geltenden 
Maschinenrichtlinien und die Betriebssicherheit-Verordnungen umzusetzen. 
 
5.5 Umweltschutz 
 
Einhaltung aller grundlegenden Umwelt, Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen nach 
Gerätesicherheitsgesetz in Verbindung mit Anhang I der EG-Richtlinie (RL) ) 2006/42/EG (in 
der jeweils gültigen Fassung). 
 
Bei der vorgesehenen Verwendung von flüssigen Stoffen wie z.B. Hydraulikölen, 
Kühlschmierstoffen u.ä. ist eine ausreichend dimensionierte Bodenwanne vorzusehen, die das 
evtl. austretende Medium komplett auffängt. 
 
Bosch-Norm M20 Pkt 4.3 
 
5.6 Dokumentation 
 
Ergänzend zu unserer Liefervorschrift N51M20 Pkt.10 und N54B1 Pkt. 10 sind folgende Punkte 
zu beachten: 
 
Die Dokumentation muss in allen Teilen mit unserer Inventarnummer (Inv.Nr.      ) 
beschriftet sein. 
 
die Unterlagen sind im Format DIN A4 in entsprechenden Ordnern mit Inhaltsverzeichnis 
zu liefern. Anzahl 2 x in Papierform, 1 x Digital (USB-Stick) 
 
alle Mechanikzeichnungen wie z.B. Werkzeug-, Handlings-, Vorrichtungs-, 
Wechselteilzeichnungen sind uns zur Verfügung zu stellen 
 
in den Ersatz- u. Verschleißteillisten (im Excel-Format) sind Teile-Nr., Teilebezeichnung, 
Lieferzeit, Preise, Hersteller und Hersteller-Nr. anzugeben. 
 
Sprache: Deutsch 
 
6 Vorabnahme 
 
Die Vorabnahme erfolgt beim Hersteller. Sie erfolgt nach den Gesichtspunkten 
 
 
Qualität  
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 22

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| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 21 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
 
Maschinenfähigkeit 
 
Taktzeit 
 
Sicherheit und Umweltschutz 
 
technischer Ausführung (Ausführung nach Bosch Liefervorschriften s. Pkt .10) 
Die Vorabnahme erfolgt mit folgenden Typen:  
1) 5WA.615.601 C  
2) Porsche 976.615.301 / 302 A 
3) Daimler - AMG A 214 421 00 00 
 
 
Anzahl der Werkstücke:.2 Gitterboxen (á 100 BS); 2 HRL-Behälter (á 90 BS) 
 
Die Anlagen-Vorabnahme findet in Ihrem Hause statt. 
 
Abnahmekriterien gemäß Punkt 3.1.2 
 
7 Schulung 
Folgende Schulungen sind mit anzubieten: 
 
 
Bedienerschulung 
 
 
Einstellerschulung 
 
 
Wartung/Serviceschulung 
 
 
Systemschulung (Verfahren,Technologie,Steuerung) 
 
 
Produktionsbegleitende Schulung 
 
 
Sonstige: Die Schulungen / Einweisungen sind zu protokollieren. Die 
Protokolle sind Bestandteil der Dokumentation. Die Schulung muss unsere Mitarbeiter in die 
Lage versetzen, eigenständig neue Werkstücke einzurichten. .....................................................  
 
8 Transport- u. Aufstellbedingungen 
 
Die Umgebungsbedingungen am Aufstellort sind wie folgt: 
 
Staub  
 
Reinraum 
 
 
Klimatisierter Raum  
 
Feuchtigkeit 
 
Erschütterungen 
 
Exschutz 
 
Temperaturbereich am Aufstellort: max. 45° C 
Details zu obigen Definitionen: Aufstellung im Giessereibetrieb - Graphitstäube können 
vorhanden sein- ............................................................................................................................  
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 23

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 22 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
 
9 Geheimhaltungspflicht 
Der Hersteller ist verpflichtet, sämtliche von uns zur Verfügung gestellten Unterlagen 
(Fertigungsverfahren, Teilezeichnungen, Konstruktionszeichnungen, Muster usw. sorgfältig zu 
behandeln und aufzubewahren sowie sie Dritten nicht zugänglich zu machen. 
 
10 Abnahme 
Die Abnahme der MAE erfolgt bei uns im Werk nach den Gesichtspunkten: 
 
 
Qualität  
 
Technische Verfügbarkeit 
 
Messmittelfähigkeit 
 
technische Ausführung (elektrische Ausführung, mechanische Ausführung nach den 
gültigen Boschnormen) 
 
Sicherheit und Umweltschutz  
Die Abnahme erfolgt mit folgenden Typen:  
 
1) 5WA.615.601 C  
2) Porsche 976.615.301 / 302 A 
3) Daimler - AMG A 214 421 00 00 
Anzahl der Werkstücke: 3.000 
 
Abnahmekriterien gemäß Punkt 3.1.2 
 
11 Kundenservice 
Gemäß Buderus Guss GmbH-Einkaufsrichtlinien (Verhandlungsprotokoll) 
 
12 Anlagen 
 
Checkliste Elektrik 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 24

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 23 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
Checkliste Mechanik 
Bosch-Liefervorschriften 
 
N51 M20 
 
N51 M23 
 
N51 M25 
 
 
N51 M26 
 
N54 B3 
 
      
 
 
sonstige       
 
      
 
Buderus Guss-Liefervorschriften  vom       
 
Maschinenfähigkeit MAE vom       
 
Schmierstoffliste HoW 
 
HoW KSS-Liste 
 
Erzeugniszeichnungen (Werkstückzeichnung) 9J1.615.301.B, 5WA.615.601.C, 
5WA.615.601.D 
 
sonstige Anlagen: Konzeptübersicht_iDisc2-Linie.pdf 
 
sonstige Anlagen: 2023_11_20 Verpackung_Rev1.pdf 
 
sonstige Anlagen: Blister Abmessungen 
 
13 Notizen 
Die Anlage muss mit einem CE-Zeichen ausgestattet sein. Die EG-Konformitätserklärung inkl. 
der Gefahren- Risikoanalyse muss mit der Dokumentation ausgehändigt werden. .....................  
Alle Bauteile insbesondere die Motoren bzw. Lüfter müssen für eine Trockenbearbeitung – ohne 
Absaugung – von Gussstaub ausgelegt sein. Die Motoren / Lüfter sind vorzugsweise mit der 
Schutzklasse IP 6X ausgestattet. 
Es müssen Schallschutzmaßnahmen getroffen werden, die einen maximalen Geräuchpegel 
(Schallleistungspegel) von <=80 dB(A) gewährleisten. 
Alle IP-Adresse die mit Buderus Netzwerken kommunizieren werden (Fernwartung, Netzwerk 
MES), müssen vorab (vor Auslegung / Programmierung) mit unserer Abteilung ICO 
Ansprechpartner Herr Tim Ramerth – Telefon: +49 6465 62-713) abgestimmt werden. Der AN 
erhält von Buderus entsprechende IP-Adressen.  
 ......................................................................................................................................................  
Kenntnisnahme 
 
 
(Aussteller)- Datum                                                     (Abteilung Mech.Bearbeitung) - Datum 
 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 25

Context: |  | PFLICHTENHEFT | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Automatische Teilehandling-<br>iDisc2<br>für Pkw-Bremsscheiben | Projekt Nr.: |
| Datum: 20 Nov. 2023 |  | Seite 24 von 25 |
 
Pflichtenheft-iDisc2 - Rev3.doc 
 
Stand:09/2023 
 
(Abteilung Arbeitssicherheit) - Datum                         (Abteilung Qualitätssicherung) – Datum 
CUSS
####################
File: Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf

Page: 26

Context: Buderus Guss GmbH 
 
Von 
Bearbeiter 
Tel 
Fax 
BrhP/MSM 
Garcia 
(06465) 62-867 
 
 
 
2023_11_20 Verpackung_Rev1.doc 
 
Seite 1 von 7 
 
  
  
Breidenbach 
20 November 2023 
 
 
 
  
 
Allgemeine Informationen zur Automation 
–  Projekt iDisc2 
Inhalt 
Teilespektrum ............................................................................................. 1 
Be.- und Entladepunkte .............................................................................. 1 
Verpackungskonzept .................................................................................. 2 
Verpackungseinheiten ................................................................................ 5 
 
Teilespektrum 
 
Teiletyp, -familie (Bezeichnung) 
Massive und belüftete Pkw-Bremsscheiben .......................................................  
 
Referenzteil nach Zeichnungsnummer:  
 
|  | Typ / Hersteller VW – HA – 272 x |  |  |  |  |  |  5WA.615.601 C | Zeichnungsnummer |  |  |
| |52,17 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
|  | VW – HA – 272 x |  |  |  |  |  | 5WA.615.601 D |  |  |  |
| |42,17 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| |Porsche – 420 x 61 |  |  |  |  |  |  | 976.615.301 / 302 A |  |  |
| |Porsche – 410 x 61 |  |  |  |  |  |  | 976.615.301 / 302 B |  |  |
| |Daimler / AMG – |  |  |  |  |  | A 214 421 00 00 |  |  |  |
| |390 x 58 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| |Daimler / AMG – |  |  |  |  |  | A2324238300 |  |  |  |
| |360 x 41,5 |  |  |  |  |  |  | A2324238300 |  |  |
 
Teilespektrum 
Massive und belüftete Pkw-Bremsscheiben (GG-Integral, Leichtbau 
z.B. Alutopf mit Stiftverbindung u.ä.) 
................................................................................................................ 
 
Teilespektrum  
gemäß aktuell geltendem Pflichtenheft 
 
Be.- und Entladepunkte 
 
Buderus

GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 1

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 1 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
  Anfrage ........................................................................... 
  Bestellung 
 
  Sondermaschine 
  Generalüberholung/Umbau 
 
  Standardmaschine 
 
 
 
  Beschichtungsanlage 
Maschinen- oder Einrichtungstyp:        
Beschaffung einer Beschichtungsanlage (im folgenden BSA ) zum automatischen Beschichten 
von Bremsscheiben mit 5 unterschiedlichen Lacken (Geomet/Geoperf, wecoTherm 6111, 
wecoTherm 4811, Zinkstaub und Senotherm als Option) am Standort Lollar. 
Termin Angebotsabgabe: 
 
 
 
 
      
vorgesehener Termin Vorabnahme beim Hersteller: 
 
      
vorgesehener Termin Lieferung : 
 
      
vorgesehener Termin Ende Inbetriebnahme: 
 
April 2026 
Jede Nachführung des Pflichtenheftes hat schriftlich durch den jeweiligen 
Projektverantwortlichen zu erfolgen. 
 
 
Kenntnisnahme des Lieferers 
Tel.-Nr.: 
      
Datum: 
       
Gültigkeitsdatum:       
Unterschrift: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
(Original mit Angebot an Aussteller zurück) 
Ausgabe Nr.: 
01 
 
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 3

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 3 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
Inhaltsverzeichnis 
2.1     Zu bearbeitende Werkstücke .................................................................................................................. 5 
2.1.1 
Teiletyp, -familie (Bezeichnung) ....................................................................................................... 5 
2.1.2 
Teilespektrum ................................................................................................................................ 5 
2.1.3 
Teileeigenschaften ......................................................................................................................... 6 
2.2 
Teile vor der Beschichtung .................................................................................................................. 6 
2.2.1    Anlieferzustand ................................................................................................................................. 6 
2.2.2    Vorbearbeitungsqualität (Angaben über Aufmaß, Verzug, Rundheit usw.): .............................................. 6 
2.2.3    Anlieferung ....................................................................................................................................... 6 
2.3.1    Bearbeitungsvorgänge und Ablauf ................................................................................................ 7 
2.4   Teile nach der Beschichtung .................................................................................................................. 10 
2.4.1   Teilezustand ..................................................................................................................................... 10 
2.4.2 
Ablieferung .................................................................................................................................. 10 
3.   GARANTIEN (ZUZUSICHERNDE EIGENSCHAFTEN) .......................................... 11 
3.1  Qualität ............................................................................................... Fehler! Textmarke nicht definiert. 
3.1.1 Maschinenfähigkeit ............................................................................................................................ 11 
3.1.2   Maschinenfähigkeit für sonstige MAE ................................................................................................. 11 
3.2 
Zeiten ............................................................................................................................................. 11 
3.3    Technische Verfügbarkeit ...................................................................................................................... 12 
4.    AUSFÜHRUNG .............................................................
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 5

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 5 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
1 
Allgemeines 
Maschine ist für 
 
1 
2 
3-Schichtbetrieb vorgesehen 
      ............................................................................................................................................  
2.       Bearbeitung 
2.1     Zu bearbeitende Werkstücke 
2.1.1 Teiletyp, -familie (Bezeichnung) 
Massive und belüftete Pkw-Bremsscheiben 
Referenzteil nach Zeichnungsnummer:  
 
| Porsche | Daimler / AMG | VW | HMC/KIA |
| -------- | -------- | -------- | -------- |
| Zeichnung Nr.: | Zeichnung Nr.: | Zeichnung Nr.: | Zeichnung Nr.: |
| 976.615.301 / 302 B | A 214 421 00 00 | 5WA.615.601 C | 51712-D7000 |
| 976.615.301 / 302 A | A 214 421 07 00 | 5WA.615.601 D |  |
| |A 206 423 54 00 |  |  |
| |A 232 423 83 00 |  |  |
          
2.1.2 Teilespektrum 
Anzahl der Typen: 
als Referenzteile wurden die obenstehenden BS aus unserem vielfältigen 
Teilespektrum ausgewählt. 
Wesentliche Merkmale:  
Bremsscheiben-Aussen-Ø 240 – 450 mm 
Gesamthöhe 
25 – 100 mm 
Topf-Aussen-Ø 
145 – 230 mm 
Topf-innen- 
135 – 180 mm 
Reibring-Innen-Ø 
150 - 235 mm 
Topfstärke 
2,5 - 10 mm 
Aufbauhöhe 
34 - 85 mm 
Nabenbohrung 
55 – 105 mm 
Reibringstärke 
8 – 45 mm 
Reibblattstärke  
4 – 12 mm 
Kühlkanalbreite 
4,5 – 28 mm 
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 7

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 7 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
2.3       Arbeitsgänge 
2.3.1    Bearbeitungsvorgänge und Ablauf 
 
Die Bremsscheiben (nachfolgend BS) werden in der Regel batchweise manuell auf das Aufgaberollenband 
aufgelegt. Das jeweilige Bremsscheibenmodell muss im Vorfeld vorgewählt werden oder wird durch eine 
Erkennung des DMCs festgelegt. Das Aufgaberollenband verfügt über einzeln ansteuerbare 
Rollensegmente (getaktet), die ein Zusammenstoßen der Bremsscheiben verhindern. Vor der 
Übergabestation auf die Werkstückträger befindet sich über dem Transportband eine gegen 
Fremdlichteinwirkung geschützte DMC-Lesestation. Hier sollte vorzugsweise ein Kamerasystem von 
Keyence Typ SR2000W eingesetzt werden (Abweichung ist zu begründen). 
An dieser Lesestation wird typenabhängig ein Data Matrix Code (nachfolgend DMC) eingelesen, welcher 
sich auf der Felgenanlagefläche (nachfolgend FAF) der BS befindet und mit der im Programm vorgewählten 
Bremsscheibe abgeglichen wird. Bei Abweichungen (z.B. DMC nicht lesbar oder unplausibel) muss die 
Bremsscheibe ergonomisch von der DMC-Lesestation entnommen werden können bzw. wird auf den Platz 
vor dem DMC-Lesestation zurück getaktet, optional soll die Scheibe automatisch ausgeschleust werden. 
Der Inhalt des DMCs wird mit dem Leitrechner (Schnittstelle zum Leitrechner über OPC-UA Server) 
abgeglichen (Soll-Ist), in der Maschinensteuerung abgespeichert und über den Bearbeitungsprozess 
hinweg der jeweiligen BS zugeordnet. Vor dem Übersetzer werden die BS zentriert. In diesem Bereich 
befinden sich keine gummierten Rollen. 
Nach dem automatischen Übersetzen der Bremsscheiben auf die Werkstückträger (Spindeln) werden 
diese zunächst auf den korrekten Sitz auf den Aufnahmefuttern kontrolliert und anschließend abgeblasen 
(lärmemissionsreduziert). Die Aufnahmefutter (Aufnahmeteller bzw. Aufnahmesterne) sind so zu 
gestalten, dass die Bremsscheibentöpfe aus Aluminium (weich) im Prozess nicht beschädigt werden und 
gleichzeitig mehrere verschiedene Bremsscheibenmodelle mit dem gleichen Aufnahmefutter lackiert 
werden können (Rüstzeitvermeidung). Die Beschleunigung der Bremsscheiben auf Soll-Drehzahl muss so 
sanft erfolgen, dass die Bremsscheiben auf den Aufnahmefuttern nicht durchrutschen und eine gezielte 
Applikation erfolgen kann. Beschädigungen wie Kratzer, Macken oder Riefen sind zu vermeiden. 
Danach werden die eventuell zu kalten Bremsscheiben in einer Vorwärmzone mittels Infrarot auf 
Prozesstemperatur vorgewärmt. Die Temperaturmesssensoren verfügten über ein gültiges DakkS Zertifikat 
und werden mit der Dokumentation ausgehändigt. 
In der Lackierkabine werden die Bremsscheiben mit 3 bzw. 4 Robotern (Option) des Herstellers KUKA (Ex-
geschütz) teilespezifisch gemäß den Vorgaben beschichtet. Die Lackierkabine der 
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 8

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 8 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
abzustimmenden Beschichtungsparameter und Ergebnisse für jedes Bauteil (Zuordnung über DMC) 
individuell zu übergeben und langfristig in der übergeordneten Buderus-Datenbank zu speichern. 
Zur Gewährleistung der gleichbleibenden Qualität müssen die robotergeführten Spritzdüsen / 
Spritzapparate in einem vorgegebenen, einstellbaren Zyklus automatisch gereinigt werden. Die Anlage 
verfügt über eine Befeuchtungsvorrichtung in der Lackierzelle. Diese kann bei der Beschichtung mit an- und 
abgewählt werden.  
Die Drehrichtung der Bremsscheiben in der gesamten Lackierzelle ist umkehrbar (rechts-links Drehung, 
umkehrbar im Stillstand). Die Beschichtungsanlage verfügt über eine Drehzahlregulierung von 30-901/min. 
An einer Spritzposition muss die Drehzahl unabhängig von den anderen Spindeln auf bis zu 301/min sanft 
herabgesenkt und in Betrieb umgekehrt werden können. An dieser Station wird ein Spritzapparat mit einer 
Düsenverlängerung von ca. 120mm (zu klären) verwendet um die Kühlkanäle von innen und ein zweiter 
Spritzapparat ohne Verlängerung um die Kühlkanäle von außen zu beschichten. Während dem Taktvorgang 
darf sich die Drehgeschwindigkeit der Spindeln nicht ändern um ein Durchdrehen /-rutschen der 
Bremsscheiben auf den Spindeln zu verhindern. Eine Synchronisation der Taktgeschwindigkeit und 
Spindeldrehzahl ist hier erforderlich.  
Nach der Lackierzelle aber vor dem Vortrockner findet eine Lageüberwachung der Bremsscheiben statt 
(Taumelüberwachung + liegt die BS noch auf der Spindel) 
Nach dem Sicht-/Kontrollplatz werden die Teile in den Vortrockner und den folgenden Endtrockner 
transportiert. Dort werden die mit wecoTherm (6111, 4811) beschichteten Bremsscheiben gemäß den 
Vorgaben des Lackherstellers Weckerle getrocknet und eingebrannt. Für die Beschichtung der 
Bremsscheiben mit Geomet/Geoperf oder Senotherm werden diese zuerst im Bereich des Vortrockners 
und Endtrockners auf ca. 190°C getrocknet und vorgewärmt und im Anschluss am Ausgang des 
Endtrockners in der Induktionskabine induktiv auf die erforderliche Einbrenntemperatur von 340°C ±15°C 
erwärmt. Die Induktionserwärmung ist mit einer servomotorischen Verstellung ausgestattet und wird 
typabhängig automatisch zugestellt.  
In der anschließenden Kühlzone werden die Bremsscheiben wieder heruntergekühlt. Die 
Auslauftemperatur wird überwacht und bei Schwellenüberschreitung wird das Weitertakten unterbunden. 
Im Winterbetrieb wird die Zu-und Abluft der Kühlzone überwacht und über eine Stellklappe automatisch 
geregelt. Sondermodus: Die letzten 6-10 Spindeln vor dem Übersetzer auf das Auslaufband können manuell 
mit Bremsscheiben belegt (Programmtyp wird manuell festgelegt) werden. Der Status der Bremsscheibe 
kann wahlweise als i.O. oder n.i.O f
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 8

Context: Über das Auslauftransportband (getaktet, Lieferumfang AN) werden die Bremsscheiben aus der Anlage 
transportiert.  
Im Auslaufbereich der Anlage befindet sich eine DMC- Lasermarkierungsstation (Lieferumfang AN). Die 
Bremsscheiben werden in der Markierungsstation gestoppt und zentriert (Lieferumfang AN), über ein 
Kamerasystem auf ihre Lage geprüft. Der entweder neu generierte (Fall A) bzw. gleiche DMC (Fall B: wie im 
Einlauf eingelesen, Schnittstelle Leitrechner) wird dann auf der FAF aufgebracht und die Lesbarkeit 
bewertet (Güte-Verifizierung nach ISO/IEC TR 29158; Norm für DirectPartMark 2D-Codes). Bremsscheiben 
mit nicht lesbaren DMCs müssen aus der Anlage ausgeschleust werden. Die DMC-Station muss von dem 
Transportrollenband entkoppelt (z.B. BS anheben bzw. das Band teilen) werden, um Vibrationsübertragung 
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 9

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 9 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
vom Transportband zum DMC-Station zu unterbinden. Es können auch Bremsscheiben ohne DMC 
beschichtet werden. Wie bei dem Lackierprozess ist ein Handshake zum Leitrechner vorzusehen. Hierfür 
bitte den Anhang beachten „Signalverlauf_Vorlage_DMC_LASER_2023-07-04_iDisc2.xlsx“. Neben dem 
Austausch zwecks DMC-String-Generierung sind die Prozessergebnisse zu übermitteln (Status iO/niO, 
DMC-Güte, niO-Grund) 
Beispiele für „niO-Grund“:  
0 = kein Fehler 
1 = DMC lesbar, aber Güte n.i.O 
2 = DMC nicht lesbar 
3 = Fehler Lageerkennung 
4 = „Projekt POR“ nicht gefunden / fehlende Daten Schieberegister 
5 = allg. Prozessstörung (z.B. Not-Aus oder Sofort-Stop) 
6 = DMC gelesen entspricht nicht dem Soll-DMC 
7 = Interims-DMC nicht lesbar 
8 = Ablehnung Interims-DMC durch MES (Pickert) 
Weitere denkbar… 
Eine Reinigungsstation für die Aufnahmespindeln (Werkstückträger) ist vorzusehen. Die Reinigungsstation 
verfügt über Bürsten und Schaber, die die lackierten Aufnahmen abbürsten/reinigen. Ebenfalls ist eine 
Trockeneisreinigungsstation (Schallschutz beachten) zusätzlich zu installieren, die die Spindeln in zyklischen 
Abständen reinigt. Die Reinigungszyklen beider Reinigungsstationen sind einstellbar. Beide 
Reinigungsstationen können separat an- und abgewählt werden. 
Der Wechsel der Aufnahmespindeln erfolgt in einer separaten Betriebsart und muss auch möglich sein, 
wenn sich in der Anlage noch Bremsscheiben von einem anderen Modell befinden. Wenn möglich sollen 
gleichzeitig mehrere Spindeln gewechselt werden können, um die Produktivität der Beschichtungsanlage 
auf einem vertretbaren Niveau zu halten. Während dem Spindelwechseln wird der Eingriffsschutz in die 
Anlage am Spindelwechselplatz mit einer Lichtschranke sichergestellt, um das ständige Öffnen und 
Schließen der Schutztüren zu vermeiden. 
Die Beschichtungsanlage wird mit 4-6 klimatisierten (nur Kühlung, keine Heizung; vierter 
Farbversorgungsraum Option) Farbversorgungsräumen für Geomet/Geoperf, wecoTherm 4811, 
wecoTherm 6111, Senotherm und Zinkstaublack (Option) ausgestattet, geeignet für 30kg Hobbocks und 
200/250L Fässer. Alle Farbversorgungsräume müssen eine Temperatur von 20°C im Dauerbetrieb halten 
können. Alle vier – sechs Farbversorgungsräume verfügen über separate Materialleitungen und 
Spritzapparate.  
Die Beschichtungsanlage muss auf einer Fläche von 20x20m aufgestellt werden können. Die 
Farbversorgungsräume können nach Absprache außerhalb dieser Fläche aufgestellt werden. 
Die Beschichtungsanlage verfügt über 2 FI-abgesicherte Steckdosen am Anfang von Einlauf- und Ende vom 
Auslaufband. Es werden keine Hauptschalter in Türen verbaut.
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 10

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 10 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
Die Anforderungen, wie z.B. IP-Adressen sind im Vorfeld mit unserer EDV-Abteilung, Herr Ramerth, zu 
klären. 
Ein OPC-UA-Server und die Schnittstellenabstimmung mit dem Leitrechner sind im Lieferumfang enthalten.  
Die Lackieranlage wird vom AG an ein Leitrechnersystem angebunden. Ob es einen OPC-UA-Server für 
Lackieranlage und DMC-Station gibt oder dies separat ausgeführt wird, obliegt dem Auftragnehmer. 
Alle Änderungen der System- und Programmparameter, Roboterprogramme und die Prozessparameter 
werden über einen Zeitraum von 30 Tagen gespeichert. Die Änderungen der Parameter werden incl. Datum 
und Uhrzeit gespeichert. Format:  txt bzw. csv oder vergleichbar. 
Die Beschichtungsanlage entspricht den aktuellen Normen, Vorschriften und Gesetzen und verfügt über 
ein Brandschutzkonzept, eine Brandmelde- und Löschanlage (bei Bedarf, muss vom Auftragnehmer 
angeboten und definiert werden). 
Ein Kühlaggregat Wasser/Luft für das Kühlwasser ist Lieferumfang vom AN. Alle Rohrleitungen + Kamine 
können als Option angeboten werden. Dachdurchbrüche werden bauseits durchgeführt. 
 
 
2.3.2    Teilefluss 
Siehe Pos. 2.3.1 
2.4   Teile nach der Beschichtung 
2.4.1   Teilezustand 
  keine Oberflächenbeschädigung 
  keine Modifikation der metallographischen Struktur 
  keine Bearbeitungsrückstände 
  keine Erhöhung des remanenten Magnetismus 
  keine Korrosion 
  Beschichtung zeichnungskonform 
  ölfrei 
sonstiges:  ...................................................................................................................................  
2.4.2 Ablieferung 
  auf (gummiertes, getaktetes) Band 
  auf Schiene 
  als Schüttgut 
  lagerichtig 
  in Werkstückträgern (siehe 2.2.3) 
sonstiges: Werkstücke dürfen weder Beschädigungen noch Markierungen aufweisen. ..............  
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 11

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 11 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
3.   Garantien (zuzusichernde Eigenschaften) 
3.1 Qualität 
3.1.1 Maschinenfähigkeit 
 
nach gesonderter Aufstellung (siehe Beilage "Maschinenfähigkeit MAE") 
3.1.2   Maschinenfähigkeit für sonstige MAE 
 
Dichtprüfanlage 
 
Montageeinrichtung  
 
Entgrateinrichtung 
 
Lackieranlage 
 
 Härteeinrichtung 
 
Prüfeinrichtung  
 
Transporteinrichtung 
 
 Lade/Entladeeinrichtung 
 
sonstiges 
Maschinenfähigkeit wird geprüft wie folgt: 
1. . Beschichtung nach Zeichnungs- und Kundenvorgabe gemäß Vorschrift Bremsscheiben 
Zeichnung bzw. Kundennorm  
Die Schichtdicke wird im oberen Toleranzbereich so weit wie technisch machbar 
eingestellt. 
2. Taktzeit von 12 Sek. (Start-Start-Zeit) bei einem max. Teilegewicht von 25 kg inkl. aller 
Nebenzeiten wie Trocknung etc. bei den Referenzteilen. 
 
 
3.1.3   Restschmutzbestimmung bei Waschanlagen 
Bei der Restschmutzbestimmung sind folgende Grenzwerte zu beachten: 
 
 Partikelgröße:        ............................................................................................................  
 Partikelgewicht: .....................................................................................................................  
 Partikelanzahl:      .............................................................................................................  
3.2    Zeiten 
 
Taktzeit[s]: <=12 sek.bei Referenzteile - Start-Start Zeit  
 
Taktzeit[s]: <= für den Lackierprozess  
  zugesicherter Maximalwert ist im Angebot zu spezifizieren 
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 12

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| -------- | -------- | -------- |
| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 12 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
Die Aufteilung der Gesamtzykluszeit ist durch den Hersteller in einem Zeitablaufdiagramm 
darzustellen. Hauptzeiten müssen Nebenzeiten so weit als möglich überdecken. 
 
. 
 
Zeiten sind im Angebot zu spezifizieren 
 
Zeit für Wartungsaufwand ist im Angebot zu spezifizieren. 
 
3.3    Technische Verfügbarkeit  
Gemäß Bosch Einkaufsrichtlinien >= 98 % (auf neue Komponenten)  
 
3.4      TCO (total Cost of Ownership) 
TCO-Checkliste ist mit dem Angebot abzugeben  
Fallen höhere Werte / Kosten im Betrieb der Anlage an als in der TCO-Checkliste 
angegeben sind diese vom AN zu übernehmen. 
 
4.    Ausführung 
4.1    Allgemein 
Es ist Dichtheit gegen auslaufendendes Kühlmittel, Schmier- oder Hydrauliköle etc. zu 
gewährleisten. 
Verschleppung von Kühlmittel durch Transportsysteme, Werkstücke, -träger o.ä. ist zu 
vermeiden. 
 
4.2    Werkstückhandling 
4.2.1    Beladen 
 
Automatisch 
 
Rutsche 
 
Einstoßer 
 
Beladearm 
 
Roboter 
 
Portal  
 
Rüttler  
 
Band 
 
Sonstiges: Im Übergabebereich auf Werkstückspindeln mittels einem Übersetzer ......  
Typ/Hersteller: Beschichtung mittels Beschichtungsroboter, Hersteller Kuka 
Transportbänder im Einlauf: Spezifikationen Transportbänder: Transporthöhe  900 mm (noch 
abzustimmen) 
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 13

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| BrhP/MSM<br>Garcia | Beschichtungsanlage | Projekt Nr.: |
| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 13 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
Transportbänder im Einlauf: Getaktet gemäß Pos. 2.4.2  
Transportbänder im Auslauf: Getaktet gemäß Pos. 2.4.2 
 
 
Manuell (Handbeladung)  die Be.- und Entladung auf das Ein- Auslaufband  erfolgt manuell. .  
Beladehandling 
 
wird beigestellt 
 
wird separat gefertigt 
wenn separat gefertigt: Generalunternehmer:      ..................................................................  
4.2.2    Entladen 
 
Automatisch 
 
Rutsche 
 
Ausstoßer 
 
Entladearm 
 
Roboter 
 
Portal  
 
Band 
 
Sonstiges:  Werkstücke dürfen weder Beschädigungen noch Markierungen aufweisen. ..........  
 
Manuell (Handentladung)        ...................................................................................  
 
 
4.3   Werkstückspannung 
Referenzfläche der Teile: gemäß Beschichtungskonzept  ...........................................................  
Spann.- Auflagefläche:       .......................................................................................................  
Teileerkennung: Teileabgleich über DMC .....................................................................................  
Teilepositionierung:      ............................................................................................................  
 
Automatisch 
 
hydraulisch 
 
pneumatisch 
 
mechanisch 
 
 
Spannzange 
 
Spannfutter 
 
zwischen Spitzen 
Fabrikat:      ....................................................................................................................  
 
Manuell (Hand/Fußbetätigung)       .............................................................................  
 
werkzeugspezifische Sonderlösung: .................................................................................  
4.4    Werkzeuge   
 
Werkzeugkonzept muss angeboten werden 
 
Werkzeugkonzept muss mit Buderus Guss GmbH abgestimmt werden 
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 14

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| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 14 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
 
Werkzeugkonzept wird von Buderus Guss GmbH vorgegeben 
 
Werkzeuge werden von Buderus Guss GmbH beigestellt 
 
Werkzeugplan siehe Anlage 
Art der Werkzeuge: Beschichtungskonzept ist mit Buderus Guss Projektleitung vor Auftragsvergabe 
schriftlich abzustimmen ....................................................................................  
 ......................................................................................................................................................  
 
kodierte Werkzeuge verwenden 
 
1 Satz Ersatzspindeln, als Option 
 
Zeichnungssatz aller Werkzeuge mitliefern 
4.4.1 Werkzeugüberwachung 
Werkzeugüberwachung auf : 
 
Bruch  
 
Stumpf 
 
 
Kollision 
 
Qualität 
4.4.2 Werkzeugaufnahme 
 
Fabrikat/Norm:      .......................................................................................................  
 ......................................................................................................................................................  
 
Werkzeugspeicher mit      Werkzeugplätzen 
4.5     Integrierte Meß- u. Prüfmittel 
 
Werkstückpositionierung 
Messpunkte: Lagekontrolle der Bremsscheiben ...............................................................  
 
Vormeßstation bzgl. Lochbilderkennung 
Messpunkte: .....................................................................................................................  
 
Inprozeß Meßsteuerung 
 
Meßpunkte: ......................................................................................................................  
 
Postprozeßmessung (100% Kontrolle) 
Meßpunkte:      ............................................................................................................  
automatische Maßkorrektur  
 ja 
 nein 
 
Prüfteilausschleusung alle     .. Teile      ..........  Teile (SPC-Zyklus) 
        sonstige vorhandene integrierte Meß - Prüfmittel: Temperaturmesser / Pyrometer 
(vorzugzugsweise Optris) . DAkks-Zertfifikat notwendig. ..................................................  
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 15

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Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
Das Kalibrieren der integrierten Meßmittel erfolgt 
 
automatisch 
 
manuell 
Die Eichmittel (Lehren, Intervalle, Anweisungen) sowie der Nachweis der Meßgerätefähigkeit 
sind vom Hersteller mit der Maschine zu liefern. 
4.6     Abrichten  
 
Acustic Emission-Sensor zur Anschnitterkennung 
 
Art des Abrichtens: 
      
 
Wassergemischter KSS 
 
Öl (Schleiföle, Schneidöle, Honöle, ...) 
Fabrikat:       .............................................................................................................................  
4.7     Kühlschmierstoff  (KSS) ..................................................................................  
4.8   KSS-Filteranlage   
 
Einzelanlage 
 
Schwerkraftbandfilter  
 
Flachfilter 
 
 
Filtervlies 
 
 
Schrägfilter 
 
 
Umlaufband 
 
 
Muldenfilter 
 
sonstige 
Fabrikat:      ....................................................................................................................   
 
 
Filtertyp wird durch Anbieter vorgeschlagen 
 
Zentralanlage 
Rückführen des KSS über 
 
Rinnen  
 
Rohre  
 
Hebestation 
4.9   KSS-Kühlung   für den KSS vorzusehen (prozeßabhängig) 
 
bauseitige Wasserkühlung vorhanden 
4.10  Hydraulikanlage 
 
Zentralanlage 
Rückführen des Medium über: 
 Rinnen  
 Rohre      
 Hebestationen 
 
Einzelanlage 
Fabrikat:      ..............................................................................................................................  
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 18

Context: | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach | PFLICHTENHEFT |  |
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| Datum: 06.12.2023 |  | Seite 18 von 22 |
 
Pflichtenheft BSA Rev3.docx 
 
Stand: 20.01.21 
 
 
Teilestau (Hinweistext) 
 
 
sonstige Anzeigeleuchten       
 
5.3    Farbanstrich 
Farbe: Standard (einfarbig) in Abstimmung mit Buderus Guss GmbH 
5.4    Arbeitssicherheit  
Bei der Ausführung der Maschinen und Anlagen sind die aktuellen geltenden 
Maschinenrichtlinien und die Betriebssicherheit-Verordnungen umzusetzen. 
 
5.5     Umweltschutz 
 
Einhaltung aller grundlegenden Umwelt, Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen nach 
Gerätesicherheitsgesetz in Verbindung mit Anhang I der EG-Richtlinie (RL) 2006/42/EG (in der 
jeweils gültigen Fassung). 
Bei der vorgesehenen Verwendung von flüssigen Stoffen wie z.B. Hydraulikölen, 
Kühlschmierstoffen u.ä. ist eine ausreichend dimensionierte Bodenwanne vorzusehen, die das 
evtl. austretende Medium komplett auffängt. 
 
5.6     Dokumentation 
 
Die Dokumentation muss in allen Teilen mit unserer Inventarnummer (Inv.Nr.     ) 
beschriftet sein. 
 
die Unterlagen sind im Format DIN A4 in entsprechenden Ordnern mit Inhaltsverzeichnis 
zu liefern (Gesamte Dokumentation 2 X Printversion, 1 X Datenträger). 
 
alle Mechanikzeichnungen wie z.B. Werkzeug-, Handlings-, Vorrichtungs-, 
Wechselteilzeichnungen sind uns zur Verfügung zu stellen 
 
in den Ersatz- u. Verschleißteillisten sind Teile-Nr., Teilebezeichnung, Lieferzeit, Hersteller 
und Hersteller-Nr. anzugeben. Weiterhin ist bei diesen E+V-Teilen eine ABC-Analyse 
durchzuführen und im Format Excel zu übergeben.  
 
Sprache: deutsch, 2-fach in Papierform, 1-fach auf Datenträger 
 
6 Vorabnahme 
 
Die Vorabnahme erfolgt beim Hersteller. Sie erfolgt nach den Gesichtspunkten 
 
GUSS
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 26

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 
4 | 11 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
4 
Arbeits-, Brand- und Umweltschutzanforderungen 
4.1 
Arbeitsschutz 
a. Gefährdungen müssen anhand durchgeführter Risikobewertung minimiert werden. 
b. Der Lieferer gewährt BOSCH auf Verlangen Einsicht in die Risikobewertung der Gesamtanlage  
(z.B. Werkzeugmaschine mit integrierter Späneförder- und Brandschutzanlage). 
c. Kennzeichnen mit "CE"-Zeichen und Übergabe der EG-Konformitätserklärung. 
d. MAE müssen hinsichtlich Lärmemissionen dem Stand der Technik entsprechen. Für eine einzelne MAE soll der 
Emissionsschalldruckpegel einen Wert von 80dB(A) deutlich unterschreiten.  
Soweit länderspezifische Regelungen höhere Anforderungen an MAE stellen, gelten diese vorrangig. 
e. Der Lieferant kommt seiner Informationspflicht nach Artikel 33(1) der REACH Verordnung 1907/2006/EG an den 
Kunden nach. 
f. 
Die Verwendung von Stoffen, Gemischen oder Erzeugnissen mit Stoffen im Lieferbestandteil nach Anhang XIV 
der REACH Verordnung 1907/2006/EG, für die eine Zulassungspflicht besteht, muss explizit vom Kunden 
freigegeben werden. Umgekehrt informiert der Kunde den Lieferanten, wenn er entsprechende Erzeugnisse oder 
Stoffe (z.B. für die Ausprobe) beistellt. 
g. Die Verwendung von Stoffen, Gemischen oder Erzeugnissen mit Stoffen im Lieferbestandteil nach Anhang XVII 
der REACH Verordnung 1907/2006/EG, für die eine Beschränkung besteht, muss explizit vom Kunden 
freigegeben werden. 
h. Sollten für den Betrieb und/oder die Instandhaltung auch Stoffe verwendet werden, die in den Geltungsbereich 
der CLP-Verordnung, (EG-Verordnung Nr. 1272/2008) oder Biozid-Verordnung (EU-Verordnung Nr. 528/2012) 
fallen, ist die Zustimmung des Bestellers einzuholen. 
4.2 
Brand- und Explosionsschutz 
a. Einrichtungen zur Vermeidung oder Begrenzung von Explosionen müssen technisch bewährt und geprüft sein. 
b. Brand- und Explosionsschutzeinrichtungen sind als Ergebnis einer Gefährdungsbeurteilung auszuführen. 
c. Für Brandschutzanlagen ist ein Auslegungsverzeichnis auszuschreiben. 
4.3 
Umweltschutz 
a. MAE sind so zu gestalten und auszuführen, dass keine Gefährdung für Mensch, Luft, Boden und Gewässer 
besteht. 
b. MAE müssen dicht, standsicher und gegen die zu erwartenden mechanischen, thermischen und chemischen 
Einflüsse widerstandsfähig sein. 
c. Undichtigkeiten müssen schnell erkennbar sein; austretende Stoffe müssen zurückgehalten werden. 
d. MAE mit umweltgefährdenden Stoffen sind oberirdisch anzuordnen. Ausnahme: doppelwandige Behälter und 
Rohrleitungen mit Überwachung. 
e. MAE sind hinsichtlich der eingesetzten Stoffe und Menge zu kennzeichnen.
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 27

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 
5 | 11 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
5 
Sicherung aller Parameter 
Alle Prozess-, MAE- und Komponentenparameter müssen dokumentiert werden. 
Beispiele: 
 
SPS und NC Programme/Projekt Software Parameter sowie Fremd Komponenten Parametrisierung 
 
Frequenzumformer 
 
Pumpen und sonstige Antriebe mit integriertem Frequenzumformer 
 
Parametrisierbare Sensoren 
 
Scanner-Settings 
 
Steuer- und Regelgeräte (z.B. Temperaturregler, Auswuc
 
 
Drucker, Etikettendrucker 
 
Messprotokoll der Nachlaufzeit bei Einsatz von Lichtvorhängen (BSV) 
(Nachweis des korrekten Abstands und Definition der Gefahrenstelle) 
 
Sonstige Überwachungsgeräte mit Parametersettings. 
6 
Farbanstriche/Oberflächen 
Der Anstrich der Einrichtung muss Öl- und Benzinbeständig sowie auch widerstandsfähig gegen synthetische, 
wasserlösliche (mineralölfreie) Kühlmittel sein. 
7 
Vorabnahme und Abnahme 
Die Vorabnahme wird im Herstellwerk durchgeführt. Vor der Vorabnahme ist die vereinbarte Maschinenfähigkeit 
zusammen mit den Prozessdaten durch den Hersteller mit Protokoll zu belegen. 
Bei der Vorabnahme ist der komplette Lieferumfang nachzuweisen. 
Die endgültige Abnahme findet grundsätzlich in unserem Werk statt und umfasst: 
 
den Nachweis der zugesicherten Funktionen und Eigenschaften, sowie die Erfüllung der Liefervorschriften gemäß 
unserer Bestellung 
 
die Sicherheitsabnahme 
 
die elektrische Erstprüfung nach N54 C1 
 
die Abnahme der IT-Sicherheit nach N51M M27 
 
die Software-Abnahme nach N54 C4  
 
die statische Abnahme nach ISO 230-1:2012-03 soweit zutreffend oder nach der  
Bosch-Schriftenreihe Qualitätsmanagement in der Bosch-Gruppe Heft 9 und 10  
(BGN 
 Organisation 
 Zentrale und Servicebereiche 
 C/QM 
 Regelungen & Standards 
 Bosch 
Schriftenreihe). 
8 
Transportvorschriften 
Besondere Vorschriften für Transport und Montage müssen an der Maschine befestigt werden. 
Bei Einzelmaschinen ist das Nettogewicht auf dem Typenschild anzugeben. Bei MAE, die zum Transport geteilt werden 
müssen, ist jede Transporteinheit mit ihrem Gewicht auszuzeichnen.
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 30

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 
8 | 11 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
Ordner Nr./Titel 
Unterordner 
Nr./Titel 
Dokumente 
Ordner 2 
Instandhaltung 
 
 
Unterlagen und Hinweise zur Instandhaltung inkl. aller 
Zukaufgeräte Mechanik und Elektrik 
 
Bedien- und Arbeitshinweise 
 
Wartungsplan nach Qualifikationslevel (nach Möglichkeit mit 
Abschätzung Zeitaufwand) siehe Dokument TPM Säule 4 
 
Ersatzteilbestellhinweise 
 
Ersatz-, Verschleißteil-, Werkzeug-Liste unter Angabe von 
Original-Herstellerbezeichnung und -nummer* mit 
Mindestanforderungen laut Tabelle im Anhang für EVW-
Liste (Unterscheidung Mechanik/Elektrik)*, Template für 
EVW-Liste, siehe Anlage 1 (Excel-Tabelle) 
Ordner 3 
Stückliste-Mechanik 
 
 
In den Stücklisten mechanisch müssen Fremdbezugs- und 
Normteile erkennbar sein unter Angabe von Original-
Herstellerbezeichnung und -nummer* 
 
alle Stücklisten (inkl. Standard-Baugruppen, Kalibrierteile, 
Wechselteile)* mit Hinweis ob instandsetzbar 
Ordner 4 
Zeichnungen-
Mechanik 
  
 
Alle Baugruppenzeichnungen inkl. Standardbaugruppen* 
 
Verschleißteil-, Werkzeug- bzw. Werkstückbezogene 
Zeichnungen, Prüfmittelzeichnungen* mit Vermerk auf 
vereinbarte Nutzungsrechte 
 
Pneumatik- und Hydraulikschemata vorzugsweise in BR-
Interaktive Fluidic Office, Kühl-Schmiermittelpläne und-
Schemata* 
Ordner 5 
Katalogteile-
Mechanik/Elektrik  
(Zukaufgeräte) 
 
 
alphabetisch sortiert nach Lieferant* 
 
technische Unterlagen* 
 
Bedienungsanleitungen* 
 
 
 
 
 
Ordner 6 
Elektrodokumentation 
 
 
 
1. Hardware 
 
Elektrodokumentation in E-CAD, vorzugsweise im EPLAN-
Austauschformat (z.B. ZW1, siehe Bosch-Norm N54 D6) 
und 1x als Papierausdruck* und durchsuchbares und 
bearbeitbares PDF 
 
Stromlaufplan und Stückliste (gegliedert nach Original-
Herstellerbezeichnung und -nummer) auf CD/DVD, nach 
Absprache über Netzwerk* 
 
Strukturierte Auflistung aller IT Hardwarekomponenten in 
Format PDF (siehe N51M M27, IT-Sicherheits-Fragebogen, 
Inventarliste)*
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 33

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 
11 | 11 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
A Anhang: Mindestanforderungen EVW-Liste 
Tabelle 2 
Mindestanforderungen EVW-Liste 
Nr. 
Spalte 
Bemerkung/Beispielwerte 
1 
Pos. 
laufende Nummer 
2 
Summe Verwendungen 
Gesamtmenge pro Maschine/Linie 
3 
Empfohlene Menge 
Menge gemäß MAE Lieferanten-Empfehlung (0 ist zulässig!) 
4 
Bezeichnung 
Benennung des Bauteils (z.B. Ventil) 
5 
Originalhersteller (OEM) 
Herstellername/Handelsmarke 
6 
Bestell Nr. (OEM) 
Bestellfähige Typ~ oder Nummern des Teils beim OEM 
7 
Typ-Code (OEM) 
Weitere technische Informationen 
8 
Kategorie 
E = Ersatzteil; V = Verschleißteil; W = Werkzeug / Wechselteil; 
P = Prüfmittel   (V und W Nutzungsrecht BOSCH Pflicht) 
9 
Standzeit 
Standzeit bei Verschließteilen (V) und Werkzeugen (W) nach Einschätzung 
Hersteller 
10 
Nutzungsrecht 
(for Bosch designed) 
OEM = Nutzungsrecht Komponentenhersteller 
MAE = Nutzungsrecht beim MAE Lieferanten (Auftragnehmer) 
Bosch = Nutzungsrecht beim Auftraggeber 
11 
(Ersatzteil-)  
Verfügbarkeit 
H = lagerhaltig 24h; 
K = bei Bedarf Eigenfertigung/Kommission mit Lieferzeit 
12 
Wiederbeschaffungszeit 
Angabe AT Lieferzeit
####################
File: Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf

Page: 50

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 555 | N51M M23 | 2022-11-25 
17 | 24 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
o 
Stromkreise, die nicht durch den Hauptschalter getrennt werden, müssen in den Unterlagen 
gekennzeichnet sein 
o 
Bauelemente erhalten zu der Bezeichnung entsprechende Querverweise 
o 
Geräte und Gerätekombinationen können als Blockbild mit Anschlussbezeichnung dargestellt werden 
o 
Querverweise zu Fremdgeräte-Schnittstellen 
o 
Stücklisten 
o 
Klemmpläne/Steckerpläne 
o 
Kabellisten (nach Absprache mit Besteller). 
 
13.2 Hinweise zu Risikobeurteilung und Betriebsanleitung 
Der Fernzugriff (und damit auch der Fernwartungszugriff) muss in der Risikobeurteilung der Maschine betrachtet werden. 
Hier sind auch nicht-mechanische Gefährdungen relevant (z.B. Laser ein/aus, Lüftung ein/aus, etc.). Bei der 
Risikobeurteilung ist ein besonderes Augenmerk auf sicherheitsgerichtete Komponenten zu legen, die über den 
Fernzugriff erreichbar sind. Für diese Komponenten muss sichergestellt sein, dass über den Fernzugriff keine 
Manipulation dieser Komponenten möglich sind. Insgesamt darf das Schutzkonzept der Maschine durch Fernzugriffe 
nicht korrumpiert werden. 
In der Betriebsanleitung sind der Fernzugriff und die Randbedingungen, unter denen der Fernzugriff möglich ist (z.B. 
unter Berücksichtigung der Betriebsarten) zu erklären und ggf. nötige Zusatzmaßnamen zu definieren. 
Bei Verwendung von Industrierobotern ist zusätzlich DIN EN ISO 10218-2:2012-06 zu beachten. 
Bei der Verwendung von Komponenten, die eine Funkanlage enthalten, muss in der Risikobeurteilung gemäß der RED  
Richtlinie (Richtlinie 2014/53/EU) verfahren werden. 
14 Medienversorgung 
14.1 Medienversorgung für Hydraulik 
14.1.1 Allgemeines 
Hydraulik-Einrichtungen als Einzelaggregate sowie als Bestandteil von Maschinen, Einrichtungen, Anlagen, Öfen und 
Vorrichtungen müssen grundsätzlich der DIN EN ISO 4413:2011-04 sowie allen z. Z. gültigen 
Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften und neuesten Erkenntnissen der Technik entsprechen. 
Dabei sind die Ausführungsgrundlagen für hydraulische Anlagen der DIN EN ISO 4413:2011-04 zu beachten. 
Sind einzelne Anforderungen der DIN EN ISO 4413:2011-04 aufgrund spezifischer Randbedingungen der 
Anwendungsdomäne, z.B. in Prüfmaschinen, nicht umsetzbar, ist die Abweichung bereits im Angebot und in der 
Dokumentation der Anlage auszuweisen. 
Ergänzend bzw. abweichend hiervon müssen zusätzlich folgende Anforderungen erfüllt werden. 
14.1.2 Anforderungen 
14.1.2.1 
Hydropumpen und -motoren (DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.1) 
Bei Werkzeugmaschinen sind energieeffiziente Hydraulikaggregate einzusetzen. Abhängig vom Anwendungsfall sind 
Aggregate mit Konstantpumpe und drehzahlvariablem Antrieb (DvP) oder Speicher-schaltungen und Speicher-Lade-
####################
File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf

Page: 3

Context: |  | Pflichtenheft | Buderus Guss GmbH<br>Breidenbach |
| -------- | -------- | -------- |
| CB-BC/MSM<br>Garcia | DMC-Laserkennzeichnung<br>iDisc2 ®<br>(Maschine, Anlage, Einrichtung) | Projekt Nr.: |
| Datum: 10 März 2023 |  | Seite 3 |
 
2023_10_13 Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2- Rev1.doc 
Stand: 13.10.2023 
 
Inhaltsverzeichnis 
1 
ALLGEMEINES ...................................................................................................... 5 
2 
BEARBEITUNG ..................................................................................................... 5 
2.1 
Zu bearbeitende Werkstücke ....................................................................................................... 5 
2.1.1 
Teiletyp, -familie (Bezeichnung) .................................................................................................. 5 
2.1.2 
Teilespektrum .............................................................................................................................. 5 
2.1.3 
Teileeigenschaften ...................................................................................................................... 6 
2.2 
Teile vor der Bearbeitung ............................................................................................................. 8 
2.2.1 
Anlieferzustand ............................................................................................................................ 8 
2.2.2 
Vorbearbeitungsqualität (Angaben über Aufmaß, Verzug, Rundheit usw.): ............................... 8 
2.2.3 
Anlieferung .................................................................................................................................. 8 
2.3 
Arbeitsgänge ................................................................................................................................. 9 
2.3.1 
Bearbeitungsvorgänge und Ablauf .............................................................................................. 9 
2.3.2 
Teilefluss ................................................................................................................................... 12 
2.4 
Teile nach der Bearbeitung ........................................................................................................ 12 
2.4.1 
Teilezustand .............................................................................................................................. 12 
2.4.2 
Ablieferung ................................................................................................................................ 12 
3 
GARANTIEN (ZUZUSICHERNDE EIGENSCHAFTEN) ....................................... 12 
3.1 
Qualität ......................................................................................................................................... 12 
3.1.1 
Maschinenfähigkeit .................................................................................................................... 12 
3.1.2 
M
####################
File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf

Page: 5

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| CB-BC/MSM<br>Garcia | DMC-Laserkennzeichnung<br>iDisc2 ®<br>(Maschine, Anlage, Einrichtung) | Projekt Nr.: |
| Datum: 10 März 2023 |  | Seite 5 |
 
2023_10_13 Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2- Rev1.doc 
Stand: 13.10.2023 
 
 
1 Allgemeines 
Maschine ist für 
 
1 
2 
3-Schichtbetrieb vorgesehen 
Aufstellung im Gießereibetrieb (staubhaltige Hallenumgebung) ................................................  
2 Bearbeitung 
2.1 Zu bearbeitende Werkstücke 
2.1.1 Teiletyp, -familie (Bezeichnung) 
Massive und belüftete Pkw-Bremsscheiben (GG-Integral, Leichtbau (z.B. Alutopf mit 
Stiftverbindung) u.ä) ....................................................................................................................  
Refenenzteil nach Zeichnungsnummer:  
 
|  | Typ / Hersteller BS – VW - HA |  | Zeichnungsnummer 5WA.615.601 C/D |  |
| Porsche |  | 9J1.615.301 / 302 B |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
|  | Daimler – AMG |  | A 214 421 00 00 |  |
 
2.1.2 Teilespektrum 
Anzahl der Typen: 
als Referenzteile wurden die obenstehenden BS aus unserem vielfältigen 
Teilespektrum ausgewählt. .......................................................................  
 
Wesentliche Merkmale:  
Bremsscheiben-Aussen-Ø 240 – 450 mm 
Gesamthöhe 
25 – 100 mm 
Topf-Aussen-Ø 
145 – 230 mm 
Topf-innen- 
135 – 180 mm 
Reibring-Innen-Ø 
150 - 235 mm 
Topfstärke 
2,5 - 10 mm 
Aufbauhöhe 
34 - 85 mm 
Nabenbohrung 
55 – 105 mm 
CUSS
####################
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2023_10_13 Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2- Rev1.doc 
Stand: 13.10.2023 
 
3.1.2 Maschinenfähigkeit für sonstige MAE 
 
Dichtprüfanlage 
 
Montageeinrichtung  
 
Entgrateinrichtung 
 
Lackieranlage 
 
 Härteeinrichtung 
 
Prüfeinrichtung  
 
Transporteinrichtung 
 
 Lade/Entladeeinrichtung 
 
sonstiges 
Maschinenfähigkeit wird geprüft wie folgt: 
Es werden auf jeder Anlage 50 bzw. 125 hintereinander abfolgende und durchnummerierte 
Bremsscheiben (Referenzteile  siehe 2.1.1) gelasert.  
Die Kennzeichnung muss der Zeichnungsvorgabe entsprechen.  
 
Die Werkstücke werden im Hause Buderus Guss GmbH gegen geprüft. 
Die gesamte Zykluszeit (inklusive aller Nebenzeiten) beträgt max. 20 sek. (Start-Start Zeit).  
Die Kennzeichnung muss den beigefügten Spezifikationen und der aktuell gültigen 
Werkstückzeichnungen entsprechen:  
 
• 
DMC / Klarschrift – Kennzeichnung:  
o VW:   
20200610_DMC_PPE.pdf 
o Porsche:  
20200610_DMC_PPE.pdf 
o Daimler  
20200430_DMC_Inhalt_AMG.pdf 
• 
VW – Norm: VW_01064_DE 2018-06.pdf 
• 
Porsche – Norm: VW_01064_DE 2018-06.pdf 
• 
Daimler – Norm: MBN 10495 
• 
DMC-Code muss der Qualität A mindestens jedoch B entsprechen. 
• 
Zeichnungskonform (Lage und Ausführung) 
 
Die Aussschussqoute muss <= 0,5 % sein. 
Der Pseudoausschuß: muss <= 0,5 % sein.                                                                                        
  
3.1.3 Restschmutzbestimmung bei Waschanlagen 
Bei der Restschmutzbestimmung sind folgende Grenzwerte zu beachten: 
 
 Partikelgröße:      ..............................................................................................................  
 Partikelgewicht:      ...........................................................................................................  
 Partikelanzahl:      .............................................................................................................  
CUSS
####################
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3.2 Zeiten 
 
Taktzeit[s]: <=20 sek (Start-Start-Zeit) inklusive aller Nebenzeiten bei Werkstück 
5WA.615.601 C/D.  
 
Taktzeit[s]: <=50 sek (Start-Start-Zeit) inklusive aller Nebenzeiten bei Werkstück 
9J1.615.301 / 302 B.  
 
Taktzeit[s]: <=50 sek (Start-Start-Zeit) inklusive aller Nebenzeiten bei Werkstück A 214 
421 00 00.  
  zugesicherter Maximalwert ist im Angebot zu spezifizieren 
Die Aufteilung der Gesamtzykluszeit ist durch den Hersteller in einem Zeitablaufdiagramm 
darzustellen. Hauptzeiten müssen Nebenzeiten soweit als möglich überdecken. 
 
Rüstzeit/Werkzeugwechselzeit beim Serienwechsel: 5 min / 0 min innerhalb einer 
Teilefamilie „rüstfrei“ bzw. nur eine Programmanwahl. 
 
Zeiten sind im Angebot zu spezifizieren 
 
Zeit für Wartungsaufwand: 15 min / Kalenderwoche....... (als Information für den 
Service) 
 
Zeiten sind im Angebot zu spezifizieren 
3.3 Technische Verfügbarkeit  
Gemäß Bosch - Einkaufsrichtlinien 
3.4 TCO- (Total Cost of Ownership)  
 
Angabe folgender Obergrenzen: 
 
- max. Störungen mit Instandhaltungseinsatz in Anzahl / Monat. Richtwert 2 / Monat. 
Ihre Angabe =       
 
 
- Kostenobergrenze für Ersatz- und Verschleißteile (in % vom Anschaffungspreis) je 
Jahr. (Während der Gewährleistungszeit und 5 Jahre nach Ablauf der Gewährleistung, 
 Richtwert 1,5 %) 
Ihre Angabe =       
 
 
- Energieverbrauch bzw. den Anschlusswert der kompl. Einrichtung. 
 
 
- Kosten der geplante Instandhaltung gemäß ihren Wartungsplan, alternativ können auch 
Wartungsstunden je Monat angegeben werden. Richtwert 5 h / Monat. 
Ihre Angabe =       
 
- Anzahl notwendiger Bediener je Schicht. 
Ihre Angabe =      
CUSS
####################
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- Notwendige Fläche für Maschine einschl. der Serviceflächen 
Ihre Angabe =       
 
Fallen höhere als die angegebenen Werte/ Kosten an, sind diese von Ihnen zu 
übernehmen. 
 
 
- Beigefügte Checkliste: 20100713_TCO-Checkliste_DE.xls ausgefüllt dem Angebot 
beifügen 
 
4 Ausführung 
4.1 Allgemein 
Es ist Dichtheit gegen auslaufendendes Kühlmittel, Schmier- oder Hydrauliköle etc. zu 
gewährleisten. 
Verschleppung von Kühlmittel durch Transportsysteme, Werkstücke, -träger o.ä. ist zu 
vermeiden. 
Kühlmittel- und Späneabfluß sind ausreichend zu dimensionieren und gegen Verstopfen zu 
schützen. 
 
4.2 Werkstückhandling 
4.2.1 Beladen 
 
Automatisch 
 
Band 
 
Einstoßer 
 
Hubstation  
 
Roboter 
 
Portal  
 
Rüttler  
 
Gegenhalter 
 
Sonstiges Transportband durch die Laseranlage ..................................................  
Typ/Hersteller:       .........................................................................................................  
 
Manuell (Handbeladung)        ...................................................................................  
Beladehandling 
 
wird beigestellt 
 
wird optional angeboten 
wenn separat gefertigt: Generalunternehmer:       ...................................................................  
 
4.2.2 Entladen 
 
Automatisch 
CUSS
####################
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4.6 Abrichten  
 
Acustic Emission-Sensor zur Anschnitterkennung  
Art des Abrichtens: 
      ......................................................................................................  
 
4.7 Kühlschmierstoff (KSS) 
 
Wassergemischter KSS 
 
Öl (Schleiföle, Schneidöle, Honöle, ...) 
Fabrikat:       ............................................................................................................................  
 ......................................................................................................................................................  
 
4.8 KSS-Filteranlage 
 
Einzelanlage 
 
Schwerkraftbandfilter  
 
Flachfilter 
 
 
Filtervlies 
 
 
Schrägfilter 
 
 
Umlaufband 
 
 
Muldenfilter 
 
sonstige 
Fabrikat:      ....................................................................................................................   
 
 
Filtertyp wird durch Anbieter vorgeschlagen 
 
Zentralanlage 
Rückführen des KSS über 
 
Rinnen  
 
Rohre  
 
Hebestation 
 
4.9 KSS-Kühlung 
Bei Bedarf ist eine Kühlung für den KSS vorzusehen (prozeßabhängig) 
 
bauseitige Wasserkühlung vorhanden 
 
4.10 Hydraulikanlage 
 Zentralanlage 
Rückführen des Mediums über 
 
Rinnen  
 
Rohre 
 
Hebestationen 
 
Einzelanlage 
CUSS
####################
File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf

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abzustimmen. Daten sind z.B. Status Maschine (Automation, Warten Rohteil, Warten Auslauf 
Fertigteil, Rüsten, Steht in Störung mechanisch/elektr./undef.), Taktzeit IST und SOLL, 
Stückzahl IST und SOLL, Aktueller Typ (Programm). Diese müssen der entsprechenden 
Schnittstelle bereitgestellt werden, um dies an einem MDE-Dashboard zusammen mit den 
anderen Maschinen der Linie zentral zu visualisieren. 
 
5 Bauanforderung 
5.1 Mechanik 
Es gelten die aktuellen Boschnormen N51 M20, N51 M23,  
 
5.2 Elektrik 
Es gelten die aktuellen Boschnormen:  N51 M20, N51 M23 
Die Stromversorgung wird über ein TN-S-System realisiert. 
5.2.1 Betriebsarten der Steuerung 
Folgende Betriebsarten sind für die Bedienung/Wartung der MAE vorzusehen: 
 
Automatikbetrieb 
 
 
Tippbetrieb / Einrichtbetrieb  
 
 
Einrichtung Leerfahren 
 
Automatisches Fahren in Grundstellung 
 
Durchschleusbetrieb    
 
Handbetrieb 
 
Programmwahlschaltung 
 
Prüfteil-Ausschleusung (SPC) 
sonstige Betriebsarten:       
5.2.2 Diagnose und Anzeige 
Die Fehlerdiagnose ist nach Bosch-Norm N54 B1 Pkt. 7.4 u. 7.5 durchzuführen. 
Diagnosesysteme sind mit der bestellenden Planungsabteilung abzusprechen. 
Leuchtanzeigen sind vorzusehen für: 
 
 
Not-Aus 
 
Schutzglas / Linse verschmutzt 
 
 
Abstand / Neigung BS nicht i.O. 
 
Druckluft vorhanden 
 
 
Druck Schmiermittel 
 
Maschine in Grundstellung  
 
 
Filteranlage nicht eingeschaltet  
 
Ablaufstörung 
 
 
Taktzeitüberwachung 
 
Filter der Absaugung verschmutzt 
 
 
Teilestau 
 
Zwangsstopp nach Wiederholfehler  
 
 
 
 
(Anzahl der BS einstellbar) 
CUSS
####################
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Page: 38

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 
4 | 11 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
4 
Arbeits-, Brand- und Umweltschutzanforderungen 
4.1 
Arbeitsschutz 
a. Gefährdungen müssen anhand durchgeführter Risikobewertung minimiert werden. 
b. Der Lieferer gewährt BOSCH auf Verlangen Einsicht in die Risikobewertung der Gesamtanlage  
(z.B. Werkzeugmaschine mit integrierter Späneförder- und Brandschutzanlage). 
c. Kennzeichnen mit "CE"-Zeichen und Übergabe der EG-Konformitätserklärung. 
d. MAE müssen hinsichtlich Lärmemissionen dem Stand der Technik entsprechen. Für eine einzelne MAE soll der 
Emissionsschalldruckpegel einen Wert von 80dB(A) deutlich unterschreiten.  
Soweit länderspezifische Regelungen höhere Anforderungen an MAE stellen, gelten diese vorrangig. 
e. Der Lieferant kommt seiner Informationspflicht nach Artikel 33(1) der REACH Verordnung 1907/2006/EG an den 
Kunden nach. 
f. 
Die Verwendung von Stoffen, Gemischen oder Erzeugnissen mit Stoffen im Lieferbestandteil nach Anhang XIV 
der REACH Verordnung 1907/2006/EG, für die eine Zulassungspflicht besteht, muss explizit vom Kunden 
freigegeben werden. Umgekehrt informiert der Kunde den Lieferanten, wenn er entsprechende Erzeugnisse oder 
Stoffe (z.B. für die Ausprobe) beistellt. 
g. Die Verwendung von Stoffen, Gemischen oder Erzeugnissen mit Stoffen im Lieferbestandteil nach Anhang XVII 
der REACH Verordnung 1907/2006/EG, für die eine Beschränkung besteht, muss explizit vom Kunden 
freigegeben werden. 
h. Sollten für den Betrieb und/oder die Instandhaltung auch Stoffe verwendet werden, die in den Geltungsbereich 
der CLP-Verordnung, (EG-Verordnung Nr. 1272/2008) oder Biozid-Verordnung (EU-Verordnung Nr. 528/2012) 
fallen, ist die Zustimmung des Bestellers einzuholen. 
4.2 
Brand- und Explosionsschutz 
a. Einrichtungen zur Vermeidung oder Begrenzung von Explosionen müssen technisch bewährt und geprüft sein. 
b. Brand- und Explosionsschutzeinrichtungen sind als Ergebnis einer Gefährdungsbeurteilung auszuführen. 
c. Für Brandschutzanlagen ist ein Auslegungsverzeichnis auszuschreiben. 
4.3 
Umweltschutz 
a. MAE sind so zu gestalten und auszuführen, dass keine Gefährdung für Mensch, Luft, Boden und Gewässer 
besteht. 
b. MAE müssen dicht, standsicher und gegen die zu erwartenden mechanischen, thermischen und chemischen 
Einflüsse widerstandsfähig sein. 
c. Undichtigkeiten müssen schnell erkennbar sein; austretende Stoffe müssen zurückgehalten werden. 
d. MAE mit umweltgefährdenden Stoffen sind oberirdisch anzuordnen. Ausnahme: doppelwandige Behälter und 
Rohrleitungen mit Überwachung. 
e. MAE sind hinsichtlich der eingesetzten Stoffe und Menge zu kennzeichnen.
####################
File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf

Page: 39

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 
5 | 11 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
5 
Sicherung aller Parameter 
Alle Prozess-, MAE- und Komponentenparameter müssen dokumentiert werden. 
Beispiele: 
 
SPS und NC Programme/Projekt Software Parameter sowie Fremd Komponenten Parametrisierung 
 
Frequenzumformer 
 
Pumpen und sonstige Antriebe mit integriertem Frequenzumformer 
 
Parametrisierbare Sensoren 
 
Scanner-Settings 
 
Steuer- und Regelgeräte (z.B. Temperaturregler, Auswuc
 
 
Drucker, Etikettendrucker 
 
Messprotokoll der Nachlaufzeit bei Einsatz von Lichtvorhängen (BSV) 
(Nachweis des korrekten Abstands und Definition der Gefahrenstelle) 
 
Sonstige Überwachungsgeräte mit Parametersettings. 
6 
Farbanstriche/Oberflächen 
Der Anstrich der Einrichtung muss Öl- und Benzinbeständig sowie auch widerstandsfähig gegen synthetische, 
wasserlösliche (mineralölfreie) Kühlmittel sein. 
7 
Vorabnahme und Abnahme 
Die Vorabnahme wird im Herstellwerk durchgeführt. Vor der Vorabnahme ist die vereinbarte Maschinenfähigkeit 
zusammen mit den Prozessdaten durch den Hersteller mit Protokoll zu belegen. 
Bei der Vorabnahme ist der komplette Lieferumfang nachzuweisen. 
Die endgültige Abnahme findet grundsätzlich in unserem Werk statt und umfasst: 
 
den Nachweis der zugesicherten Funktionen und Eigenschaften, sowie die Erfüllung der Liefervorschriften gemäß 
unserer Bestellung 
 
die Sicherheitsabnahme 
 
die elektrische Erstprüfung nach N54 C1 
 
die Abnahme der IT-Sicherheit nach N51M M27 
 
die Software-Abnahme nach N54 C4  
 
die statische Abnahme nach ISO 230-1:2012-03 soweit zutreffend oder nach der  
Bosch-Schriftenreihe Qualitätsmanagement in der Bosch-Gruppe Heft 9 und 10  
(BGN 
 Organisation 
 Zentrale und Servicebereiche 
 C/QM 
 Regelungen & Standards 
 Bosch 
Schriftenreihe). 
8 
Transportvorschriften 
Besondere Vorschriften für Transport und Montage müssen an der Maschine befestigt werden. 
Bei Einzelmaschinen ist das Nettogewicht auf dem Typenschild anzugeben. Bei MAE, die zum Transport geteilt werden 
müssen, ist jede Transporteinheit mit ihrem Gewicht auszuzeichnen.
####################
File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf

Page: 42

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 
8 | 11 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
Ordner Nr./Titel 
Unterordner 
Nr./Titel 
Dokumente 
Ordner 2 
Instandhaltung 
 
 
Unterlagen und Hinweise zur Instandhaltung inkl. aller 
Zukaufgeräte Mechanik und Elektrik 
 
Bedien- und Arbeitshinweise 
 
Wartungsplan nach Qualifikationslevel (nach Möglichkeit mit 
Abschätzung Zeitaufwand) siehe Dokument TPM Säule 4 
 
Ersatzteilbestellhinweise 
 
Ersatz-, Verschleißteil-, Werkzeug-Liste unter Angabe von 
Original-Herstellerbezeichnung und -nummer* mit 
Mindestanforderungen laut Tabelle im Anhang für EVW-
Liste (Unterscheidung Mechanik/Elektrik)*, Template für 
EVW-Liste, siehe Anlage 1 (Excel-Tabelle) 
Ordner 3 
Stückliste-Mechanik 
 
 
In den Stücklisten mechanisch müssen Fremdbezugs- und 
Normteile erkennbar sein unter Angabe von Original-
Herstellerbezeichnung und -nummer* 
 
alle Stücklisten (inkl. Standard-Baugruppen, Kalibrierteile, 
Wechselteile)* mit Hinweis ob instandsetzbar 
Ordner 4 
Zeichnungen-
Mechanik 
  
 
Alle Baugruppenzeichnungen inkl. Standardbaugruppen* 
 
Verschleißteil-, Werkzeug- bzw. Werkstückbezogene 
Zeichnungen, Prüfmittelzeichnungen* mit Vermerk auf 
vereinbarte Nutzungsrechte 
 
Pneumatik- und Hydraulikschemata vorzugsweise in BR-
Interaktive Fluidic Office, Kühl-Schmiermittelpläne und-
Schemata* 
Ordner 5 
Katalogteile-
Mechanik/Elektrik  
(Zukaufgeräte) 
 
 
alphabetisch sortiert nach Lieferant* 
 
technische Unterlagen* 
 
Bedienungsanleitungen* 
 
 
 
 
 
Ordner 6 
Elektrodokumentation 
 
 
 
1. Hardware 
 
Elektrodokumentation in E-CAD, vorzugsweise im EPLAN-
Austauschformat (z.B. ZW1, siehe Bosch-Norm N54 D6) 
und 1x als Papierausdruck* und durchsuchbares und 
bearbeitbares PDF 
 
Stromlaufplan und Stückliste (gegliedert nach Original-
Herstellerbezeichnung und -nummer) auf CD/DVD, nach 
Absprache über Netzwerk* 
 
Strukturierte Auflistung aller IT Hardwarekomponenten in 
Format PDF (siehe N51M M27, IT-Sicherheits-Fragebogen, 
Inventarliste)*
####################
File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf

Page: 45

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 554 | N51M M20 | 2022-11-23 
11 | 11 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
A Anhang: Mindestanforderungen EVW-Liste 
Tabelle 2 
Mindestanforderungen EVW-Liste 
Nr. 
Spalte 
Bemerkung/Beispielwerte 
1 
Pos. 
laufende Nummer 
2 
Summe Verwendungen 
Gesamtmenge pro Maschine/Linie 
3 
Empfohlene Menge 
Menge gemäß MAE Lieferanten-Empfehlung (0 ist zulässig!) 
4 
Bezeichnung 
Benennung des Bauteils (z.B. Ventil) 
5 
Originalhersteller (OEM) 
Herstellername/Handelsmarke 
6 
Bestell Nr. (OEM) 
Bestellfähige Typ~ oder Nummern des Teils beim OEM 
7 
Typ-Code (OEM) 
Weitere technische Informationen 
8 
Kategorie 
E = Ersatzteil; V = Verschleißteil; W = Werkzeug / Wechselteil; 
P = Prüfmittel   (V und W Nutzungsrecht BOSCH Pflicht) 
9 
Standzeit 
Standzeit bei Verschließteilen (V) und Werkzeugen (W) nach Einschätzung 
Hersteller 
10 
Nutzungsrecht 
(for Bosch designed) 
OEM = Nutzungsrecht Komponentenhersteller 
MAE = Nutzungsrecht beim MAE Lieferanten (Auftragnehmer) 
Bosch = Nutzungsrecht beim Auftraggeber 
11 
(Ersatzteil-)  
Verfügbarkeit 
H = lagerhaltig 24h; 
K = bei Bedarf Eigenfertigung/Kommission mit Lieferzeit 
12 
Wiederbeschaffungszeit 
Angabe AT Lieferzeit
####################
File: 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf

Page: 62

Context: Bosch-Norm | 4 497 010 555 | N51M M23 | 2022-11-25 
17 | 24 
 
© Robert Bosch GmbH. Alle Rechte vorbehalten, auch bzgl. jeder Verfügung, Verwertung, Reproduktion, Bearbeitung, Weitergabe sowie für den Fall von Schutzrechtsanmeldungen. 
o 
Stromkreise, die nicht durch den Hauptschalter getrennt werden, müssen in den Unterlagen 
gekennzeichnet sein 
o 
Bauelemente erhalten zu der Bezeichnung entsprechende Querverweise 
o 
Geräte und Gerätekombinationen können als Blockbild mit Anschlussbezeichnung dargestellt werden 
o 
Querverweise zu Fremdgeräte-Schnittstellen 
o 
Stücklisten 
o 
Klemmpläne/Steckerpläne 
o 
Kabellisten (nach Absprache mit Besteller). 
 
13.2 Hinweise zu Risikobeurteilung und Betriebsanleitung 
Der Fernzugriff (und damit auch der Fernwartungszugriff) muss in der Risikobeurteilung der Maschine betrachtet werden. 
Hier sind auch nicht-mechanische Gefährdungen relevant (z.B. Laser ein/aus, Lüftung ein/aus, etc.). Bei der 
Risikobeurteilung ist ein besonderes Augenmerk auf sicherheitsgerichtete Komponenten zu legen, die über den 
Fernzugriff erreichbar sind. Für diese Komponenten muss sichergestellt sein, dass über den Fernzugriff keine 
Manipulation dieser Komponenten möglich sind. Insgesamt darf das Schutzkonzept der Maschine durch Fernzugriffe 
nicht korrumpiert werden. 
In der Betriebsanleitung sind der Fernzugriff und die Randbedingungen, unter denen der Fernzugriff möglich ist (z.B. 
unter Berücksichtigung der Betriebsarten) zu erklären und ggf. nötige Zusatzmaßnamen zu definieren. 
Bei Verwendung von Industrierobotern ist zusätzlich DIN EN ISO 10218-2:2012-06 zu beachten. 
Bei der Verwendung von Komponenten, die eine Funkanlage enthalten, muss in der Risikobeurteilung gemäß der RED  
Richtlinie (Richtlinie 2014/53/EU) verfahren werden. 
14 Medienversorgung 
14.1 Medienversorgung für Hydraulik 
14.1.1 Allgemeines 
Hydraulik-Einrichtungen als Einzelaggregate sowie als Bestandteil von Maschinen, Einrichtungen, Anlagen, Öfen und 
Vorrichtungen müssen grundsätzlich der DIN EN ISO 4413:2011-04 sowie allen z. Z. gültigen 
Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaften und neuesten Erkenntnissen der Technik entsprechen. 
Dabei sind die Ausführungsgrundlagen für hydraulische Anlagen der DIN EN ISO 4413:2011-04 zu beachten. 
Sind einzelne Anforderungen der DIN EN ISO 4413:2011-04 aufgrund spezifischer Randbedingungen der 
Anwendungsdomäne, z.B. in Prüfmaschinen, nicht umsetzbar, ist die Abweichung bereits im Angebot und in der 
Dokumentation der Anlage auszuweisen. 
Ergänzend bzw. abweichend hiervon müssen zusätzlich folgende Anforderungen erfüllt werden. 
14.1.2 Anforderungen 
14.1.2.1 
Hydropumpen und -motoren (DIN EN ISO 4413, Kap. 5.4.1) 
Bei Werkzeugmaschinen sind energieeffiziente Hydraulikaggregate einzusetzen. Abhängig vom Anwendungsfall sind 
Aggregate mit Konstantpumpe und drehzahlvariablem Antrieb (DvP) oder Speicher-schaltungen und Speicher-Lade-
####################
File: 2023_11_20%20Verpackung_Rev1.pdf

Page: 1

Context: Buderus Guss GmbH 
 
Von 
Bearbeiter 
Tel 
Fax 
BrhP/MSM 
Garcia 
(06465) 62-867 
 
 
 
2023_11_20 Verpackung_Rev1.doc 
 
Seite 1 von 7 
 
  
  
Breidenbach 
20 November 2023 
 
 
 
  
 
Allgemeine Informationen zur Automation 
–  Projekt iDisc2 
Inhalt 
Teilespektrum ............................................................................................. 1 
Be.- und Entladepunkte .............................................................................. 1 
Verpackungskonzept .................................................................................. 2 
Verpackungseinheiten ................................................................................ 5 
 
Teilespektrum 
 
Teiletyp, -familie (Bezeichnung) 
Massive und belüftete Pkw-Bremsscheiben .......................................................  
 
Referenzteil nach Zeichnungsnummer:  
 
|  | Typ / Hersteller VW – HA – 272 x |  |  |  |  |  |  5WA.615.601 C | Zeichnungsnummer |  |  |
| |52,17 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- | -------- |
|  | VW – HA – 272 x |  |  |  |  |  | 5WA.615.601 D |  |  |  |
| |42,17 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| |Porsche – 420 x 61 |  |  |  |  |  |  | 976.615.301 / 302 A |  |  |
| |Porsche – 410 x 61 |  |  |  |  |  |  | 976.615.301 / 302 B |  |  |
| |Daimler / AMG – |  |  |  |  |  | A 214 421 00 00 |  |  |  |
| |390 x 58 |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| |Daimler / AMG – |  |  |  |  |  | A2324238300 |  |  |  |
| |360 x 41,5 |  |  |  |  |  |  | A2324238300 |  |  |
 
Teilespektrum 
Massive und belüftete Pkw-Bremsscheiben (GG-Integral, Leichtbau 
z.B. Alutopf mit Stiftverbindung u.ä.) 
................................................................................................................ 
 
Teilespektrum  
gemäß aktuell geltendem Pflichtenheft 
 
Be.- und Entladepunkte 
 
Buderus

GUSS
##########

"""QUERY: THE ANSWER:

Komponenten - [Bremsscheiben]
| Komponente | Werkstück | Anzahl |
|---|---|---|
| Mehrstellen-Messvorrichtung | Bremsscheiben | 1 |

Prozesse - [Bremsscheiben]
| Prozess | Werkstück | Anzahl |
|---|---|---|
| Trocknung | Bremsscheiben | 1 | 


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Please review THE ANSWER and check you are able to come up with the answer. For each point, please provide 1) the file source and page whenever possible, and 2) an analysis to explain how each point is formulated.

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                        Punkt:
                        
Erklärung:
                        
Quelle:
                        
Seite:
                        <hr>

                    Be objective. Don't make any suggestions. Don't refer to me since this is not my answer. Please answer in German"""

Consider the chat history for relevant information. Important: If you find information separated by a | in the context, it is a table formatted in Markdown.
Final Files Sources: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 3, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 5, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 6, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 7, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 8, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 9, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 10, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 11, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 12, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 14, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 15, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 16, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 17, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 18, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 22, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 24, LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf - Page 25, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 1, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 2, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 3, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 4, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 5, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 6, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 7, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 8, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 9, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 10, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 11, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 12, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 13, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 14, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 15, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 16, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 17, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 18, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 19, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 20, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 21, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 22, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 23, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 24, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 25, Pflichtenheft-iDisc2%20-%20Rev%203.pdf - Page 26, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 1, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 3, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 5, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 7, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 8, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 9, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 10, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 11, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 12, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 13, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 14, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 15, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 18, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 26, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 27, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 30, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 33, Pflichtenheft%20BSA%20Rev3.pdf - Page 50, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 3, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 5, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 13, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 14, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 15, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 18, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 20, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 38, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 39, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 42, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 45, 2023_10_13%20Pflichtenheft-DMC-Laser_iDisc2-Rev1.pdf - Page 62, 2023_11_20%20Verpackung_Rev1.pdf - Page 1
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FINAL ANSWER 
Answer: Punkt: Komponenten - [Bremsscheiben]

Erklärung: Die Mehrstellen-Messvorrichtung wird für die Bremsscheiben verwendet. Dies ist eine spezifische Komponente, die in der Dokumentation erwähnt wird.

Quelle: LH_LC_iDisc2_2023-04-19_DE.pdf

Seite: 9
<hr>

Punkt: Prozesse - [Bremsscheiben]

Erklärung: Der Trocknungsprozess wird für die Bremsscheiben verwendet. Dies ist ein spezifischer Prozess, der in der Dokumentation erwähnt wird.

Quelle: Pflichtenheft BSA Rev3.pdf

Seite: 8
<hr>
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