{ "query": "Ist das angefragte Projekt eine neue Fertigungslinie oder wird eine bestehende Fertigungslinie umgebaut oder erweitert? Falls nicht explizit ein Umbau oder Erweiterung einer bestehenden Fertigungslinie genannt ist dann ist die Antwort \"Neue Fertigungslinie\"", "namespace": "9b7a0d3b-f149-4977-879c-cf22ea8d011f", "messages": [ { "role": "user", "content": "\"Wer ist der Kunde? Wer ist der Endkunde? Wo ist der Aufstellort der Anlage (Ort, Werk des Endkunden, Geb\u00e4ude)? Wie hoch ist die Hallenh\u00f6he des Werkes oder Geb\u00e4udes in der die Anlage aufgestellt werden soll? Sales-Manager: Wer ist der verantwortliche FLT Sales Manager f\u00fcr diesen Kunden keine erl\u00e4uterung hinzuf\u00fcgen bitte nur die Tabelle Tabellen Titel: Kunde,Endkunde, Aufstellort, Hallenh\u00f6he (ohne die anderen definitionen zu nennen), Sales Manager\"" }, { "role": "assistant", "content": "## Kunde,Endkunde, Aufstellort, Hallenh\u00f6he, Sales Manager\n\n| Kunde | Endkunde | Aufstellort | Hallenh\u00f6he | Sales Manager |\n|---|---|---|---|---|\n| \u0160KODA AUTO a.s. | \u0160KODA AUTO a.s. | t\u0159. V\u00e1clava Klementa 869, 293 60 Mlad\u00e1 Boleslav, Czech Republic | | | \n| MAG IAS GmbH | Skoda | | | Ralf Haug | \n" }, { "role": "user", "content": "Welche FLT Standorte sind involviert unter Ber\u00fccksichtigung wenn der Endkunde und/oder Kunde und/oder Unternehmen in dem Standort sitzt wo auch die FLT Standorte gelegen sind? Beispiel wenn der Endkunde in Europa sitzt dann ist der Standort FLT Deutschland zu st\u00e4ndig - Hier ist die Zuordnung zu L\u00e4nder/Kontinente wichtig - FLT Standorte die beim Kunden nicht gelistet sind sollen nicht dargestellt werden Bitte antworte nur mit der Antwort und ohne Erl\u00e4uterung" }, { "role": "assistant", "content": "FLT Deutschland \n" }, { "role": "user", "content": "Liste tabellarisch auf, wie viele Lader/Portale, Roboter, Rundspeicher, Fl\u00e4chenspeicher und Gondelspeicher f\u00fcr den Endkunden und/oder den Kunden eingesetzt werden. Zus\u00e4tzlich wurde f\u00fcr jede Einheit im W\u00f6rterbuch ein Preis spezifiziert - bitte f\u00fcge diesen hinzu und multipliziere diesen mit der Warenanzahl - am ende gebe die gesamt Summe unter der Tabelle zur\u00fcck Liste nur Elemente die tats\u00e4chlich enthalten sind" }, { "role": "assistant", "content": "## Lader/Portale, Roboter, Rundspeicher, Fl\u00e4chenspeicher, Gondelspeicher\n\n| Einheit | Anzahl | Preis pro Einheit | Gesamtpreis |\n|---|---|---|---|\n| Lader/Portale | 1 | 100.000 \u20ac | 100.000 \u20ac |\n| Roboter | 0 | - | - |\n| Rundspeicher | 0 | - | - |\n| Fl\u00e4chenspeicher | 0 | - | - |\n| Gondelspeicher | 0 | - | - |\n\n**Gesamt Summe: 100.000 \u20ac** \n" }, { "role": "user", "content": "Liste tabellarisch alle Werkst\u00fccktypen auf. Ordne den Werkst\u00fccktypen die Abma\u00dfe und Gewichte zu. Verwende dabei metrische Einheiten. Erg\u00e4nze die \u00dcbersicht bei Kurbelwellen mit den Hauptlagerdurchmesser und Pleuellagerdurchmesser. Liste tabellarisch wie folgt auf: Spalte: Typ, Gewicht Rohteil, Gewicht Fertigteil, Abma\u00dfe (L\u00e4nge, Breite, H\u00f6he), Hauptlagerdurchmesser (bei Kurbelwellen) und Pleuellagerdurchmesser (bei Kurbelwellen). Falls es keine Kurbelwelle ist werden die Spalten Hauptlagerdurchmesser und Pleuellagerdurchmesser keine information spezifiziert. Falls keine Informationen vorhanden sind oder 0 zur\u00fcckgegeben wird bitte gebe \"nicht spezifiziert\" zur\u00fcck" }, { "role": "assistant", "content": "## Werkst\u00fccktypen\n\n| Typ | Gewicht Rohteil | Gewicht Fertigteil | Abma\u00dfe (L\u00e4nge, Breite, H\u00f6he) | Hauptlagerdurchmesser | Pleuellagerdurchmesser |\n|---|---|---|---|---|---|\n| Kurbelwelle | 20 | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Zylinderblock | 60 | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Zylinderblock | 40 | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Geh\u00e4use E- Motor | 25 | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Zylinderblock | 20 | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Kurbelwelle | 20 | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Zylinderblock | 40 | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Rotor | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Batterie | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Batterie | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Motorgeh\u00e4use SSP HA L43-4 | nicht spezifiziert | 14.875 kg | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Getriebegeh\u00e4use SSP H4 LK34.4 | nicht spezifiziert | 5,840 kg | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Motorph\u00e4notyp SSP HA LX34 | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Motorblock | 150 kg | nicht spezifiziert | 900 mm, 600 mm, 500 mm | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert |\n| Getriebegeh\u00e4use SSP HA LK3.4 | nicht spezifiziert | 6,630 kg | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | nicht spezifiziert | \n" }, { "role": "user", "content": "Kannst du mir die Produktionslinie mit einander tabellarisch vergleichen?" }, { "role": "assistant", "content": "## Vergleich der Produktionslinien\n\n### Produktionslinie 1: Skoda SSP Getriebegeh\u00e4use (GGH) Automation\n\n| Parameter | Details |\n|------------------------------------|-------------------------------------------------------------------------|\n| Kunde | Skoda, Mlada Boleslav |\n| Werkst\u00fcck | Getriebegeh\u00e4use (GGH) SSP |\n| Taktzeit | 75s |\n| Terminplan | Lieferung, Inbetriebnahme und \u00dcbergabe: 01/25, 04/26, 11/27 |\n| RFQ Dokumente | Skoda Lastenheft, TZ_Link: obrabeni skrine prevodovky elektropohonu SSP v2_DE |\n| Kontakt MAG EK | Sonja Haas: [sonja.haas@mag-ias.com](mailto:sonja.haas@mag-ias.com) |\n| Kontakt MAG Planung | Ralf Haug: [ralf.haug@mag-ias.com](mailto:ralf.haug@mag-ias.com) |\n| Produktionsrate | 1000 Einheiten/Stunde |\n| Automatisierungstyp | Vollautomatisiert |\n| Steuerungssystem | PLC-basiert |\n| Vorteile | Erh\u00f6hte Effizienz, Reduzierte Ausfallzeiten, Kosteneinsparungen, Verbesserte Qualit\u00e4tskontrolle |\n| Technische Spezifikationen | Max. Produktionsrate: 1000 Einheiten/Stunde, Automatisierungstyp: Vollautomatisiert, Steuerungssystem: PLC-basiert |\n| Kontakt | Email: sales@ffg.com, Telefon: +49 123 456 789 |\n\n### Produktionslinie 2: Bearbeitungslinie f\u00fcr Motorgeh\u00e4use f\u00fcr Elektromotoren SSP\n\n| Parameter | Details |\n|------------------------------------|-------------------------------------------------------------------------|\n| Bauteil | Motorgeh\u00e4use SSP HA LK3.4 |\n| Zeichnungsnummer | QOA.901.108 |\n| Gewicht des bearbeiteten Teils | 14,975 kg (davon die Lagerbuchse 0,369 kg) |\n| Rohtleidgewicht | ca 18 kg |\n| Material | Geh\u00e4use QOA 901 108 EN A6 \u2013 46000 \u2013 AISi9Cu3 (Fe) |\n| Lagerbuchse | QOA 901 261 A DIN 30910-SINT-D-11 |\n| Grundma\u00dfe | siehe Zeichnung |\n| Geforderte Anlagenfunktionen | Bearbeitung des Gussteils gem\u00e4\u00df Zeichnung QOA_901_108-sstpha_mg_ftz, Eingangsstand des Teils \u2013 Gussteil (Hochdruckguss), Ausgangsstand des Teils \u2013 bearbeitetes Teil |\n| Modulare Linie | Bearbeitungszentren, verkettet durch ein Portal |\n| Transport | F\u00f6rderband mit Spannvorrichtungen |\n| Schnittstelle | Ladevorrichtung im Lieferumfang des Lieferanten der ML, F\u00f6rderer im Lieferumfang \u0160koda Auto a.s. |\n| Emulsionszentrale | Spezifikation der Emulsionsmenge (l/min) |\n| Filtrieranlage und Temperieremulsion| OPTION zu jeder Maschine |\n| Kombination MMS und KSS | OPTION |\n| Operation Vorbehandlung | Minimalmischrechnologie (MMS/MQL), Sp\u00e4netransport mittels F\u00f6rderer |\n| Operation Feinbearbeitung | unter K\u00fchlfl\u00fcssigkeit, Sp\u00e4netransport mittels F\u00f6rderer |\n| Kapazit\u00e4t | 232 000 Stck./Jahr |\n| Taktzeit der ML | 75 s |\n| T\u00e4gliche Arbeitszeit | 22,5 Std. |\n| Arbeitstage pro Jahr | 250 Tage |\n| Technische Verwendbarkeit | 86% |\n| Ausschussquote | 0% |\n| Prozessstabilit\u00e4t | bewertete siehe ITS \u0160KODA Auto Standards |\n| Terminplan | Bestellung: 01/25, Lieferung, Inbetriebnahme und \u00dcbergabe: 11/27 |\n| Garantie | Mindestens 24 Monate im ge\u00e4nderten Betrieb |\n| Layout | 2D im PDF und DWG Format |\n\n### Produktionslinie 3: Skoda SSP MGH Automation\n\n| Parameter | Details |\n|------------------------------------|-------------------------------------------------------------------------|\n| Basis | WET - Zentrale K\u00fchlmittel Filtration |\n| Operationen | OP 20: SEPARATOR SODD LOIMO, OP 30: SEPARATOR SODD LOIMO |\n| MAG Inhalt | Portal mit H-Lader und 2 Doppelgreifern, Nassbearbeitung, 3 SPC-Schubladen mit DMC-Handlser, 2 DMC-Kameras am RT-Band, Zellensteuerung, Mobile Wartungsb\u00fchne, Virtuelle IBN |\n| Skoda Inhalt | RT/FT Paletten-B\u00e4nder, Schutzhause f\u00fcr B\u00e4nder |\n| Werkst\u00fcckwechselzeiten | OP10: < 23s, OP20/30: < 18s |\n| \u00dcberfahrh\u00f6he | xxx |\n| Bandh\u00f6he | ca. 1.000 mm |\n| Terminplan | Lieferung, Inbetriebnahme und \u00dcbergabe: 01/25, 04/26, 11/27 |\n\n### Zusammenfassung\n\nDie Produktionslinien f\u00fcr Skoda SSP Getriebegeh\u00e4use (GGH) Automation, Bearbeitungslinie f\u00fcr Motorgeh\u00e4use f\u00fcr Elektromotoren SSP und Skoda SSP MGH Automation sind detailliert beschrieben. Jede Linie hat spezifische Anforderungen, Kapazit\u00e4ten und technische Spezifikationen, die auf die jeweiligen Produktionsbed\u00fcrfnisse zugeschnitten sind. Die Tabellen bieten einen klaren Vergleich der verschiedenen Parameter und Funktionen der Produktionslinien." }, { "role": "user", "content": "Welche Komponenten sind in der Anfrage f\u00fcr das Automatisierungssystem enthalten? Tabellarische Auflistung der Antworten wie folgt: Anzahl Lader oder Roboter, B\u00e4nder, SPC, Zus\u00e4tzliche Komponenten, Prozess Steuerungen, Ermittlung Laderbaugr\u00f6\u00dfe." }, { "role": "assistant", "content": "## Komponenten in der Anfrage f\u00fcr das Automatisierungssystem\n\n| Komponente | Anzahl | Beschreibung |\n|---|---|---|\n| Lader/Roboter | 1 | H-Lader mit 2 Doppelgreifern |\n| B\u00e4nder | 2 | RT/FT Paletten-B\u00e4nder |\n| SPC | 3 | SPC-Schubladen mit DMC-Handlser |\n| Zus\u00e4tzliche Komponenten | 2 | DMC-Kameras am RT-Band, Mobile Wartungsb\u00fchne (elektrisch abgeschaltet) |\n| Prozess Steuerungen | 1 | Zellensteuerung |\n| Ermittlung Laderbaugr\u00f6\u00dfe | nicht spezifiziert | | \n" }, { "role": "user", "content": "Gib mir basierend auf den bereitgestellten Werkst\u00fcckgewichten des Endkunden/Kunden die passende FLT Portalbaureihe (LGR-3, LGR-4 oder LGR-5) an. Ber\u00fccksichtige dabei die maximale Transportlast der jeweiligen Baureihe und verwende dabei die maximale Gewichte der Werkst\u00fccke. Bestimme dabei ob ein Einfach- oder Doppelgreifer verwendet wird. Gebe nur die Zuordnung der Werkst\u00fccke zu FLT Portalbaureihen zur\u00fcck. Bitte werfe f\u00fcr jede Portalreihe/Werkst\u00fccktyp ein Wert zur\u00fcck und verwende hier bitte das jeweilige Maximalgewicht Alle weiteren Tabellen und Erkl\u00e4rungen werden nicht ben\u00f6tigt.\r\n\r\nNutze die folgenden Informationen:\r\n\r\nLGR-3: Einfachgreifer: Transportlast bis 150 kg (1 Teil pro Greifer) Doppelgreifer: Transportlast bis 75 kg (2 Teile pro Greifer) LGR-4: Einfachgreifer: Transportlast bis 300 kg (1 Teil pro Greifer) Doppelgreifer: Transportlast bis 150 kg (2 Teile pro Greifer) LGR-5 (Z-Achse mit einem Antrieb): Einfachgreifer: Transportlast bis 600 kg (1 Teil pro Greifer) LGR-5 (Z-Achse mit Doppelantrieb): Einfachgreifer: Transportlast bis 600 kg (1 Teil pro Greifer)\r\n\r\nKannst du mir alle Anlagenkomponenten f\u00fcr die Automation auflisten die du hast plus die FLT Anlagen-Baureihe - Gib nur die Informationen zur\u00fcck wo du auch eine Portalbaureihe hast F\u00fcge alle gleichen Werkst\u00fccke zusammen und gib bei dem Gewicht (KG) nur das zur\u00fcck wo das Maximal Gewicht angegeben wurde, Erg\u00e4nze in der Tabelle noch die Anzahl und bitte lass die quelle weg und bitte f\u00fcge dann den Werte der Komponente mit auf und am ende schreib die gesamt Summe des Werts\r\n\r\nDie Tabelle soll folgende Spalten haben in der angegeben Reihenfolge Anzahl, Komponente, Portalbaureihe, Werkst\u00fcck, Gewicht (kg), Greifertyp, Wert (\u20ac)" }, { "role": "assistant", "content": "## Anlagenkomponenten und FLT Portalbaureihen\n\n| Anzahl | Komponente | Portalbaureihe | Werkst\u00fcck | Gewicht (kg) | Greifertyp | Wert (\u20ac) |\n|---|---|---|---|---|---|---|\n| 1 | Portal mit H-Lader und 2 Doppelgreifern | LGR-4 | Kurbelwelle | 20 | Doppelgreifer | 150.000 |\n| 1 | Portal mit H-Lader und 2 Doppelgreifern | LGR-4 | Zylinderblock | 60 | Doppelgreifer | 150.000 |\n| 3 | SPC-Schubladen mit DMC-Handlser | LGR-4 | Zylinderblock | 60 | Doppelgreifer | 150.000 |\n| 2 | DMC-Kameras am RT-Band | LGR-4 | Zylinderblock | 60 | Doppelgreifer | 150.000 |\n| 1 | Zellensteuerung | LGR-4 | Zylinderblock | 60 | Doppelgreifer | 150.000 |\n| 1 | Mobile Wartungsb\u00fchne, elektrisch abgeschaltet | LGR-4 | Zylinderblock | 60 | Doppelgreifer | 150.000 |\n| 1 | RT/FT Paletten-B\u00e4nder | LGR-4 | Zylinderblock | 60 | Doppelgreifer | 150.000 |\n| 1 | Schutzhause f\u00fcr B\u00e4nder | LGR-4 | Zylinderblock | 60 | Doppelgreifer | 150.000 |\n\n**Gesamt Summe: 1.050.000 \u20ac** \n" }, { "role": "user", "content": "Was ist der Kundentyp?" }, { "role": "assistant", "content": "Based on the provided context, the customer type is **\"OEM\" (Original Equipment Manufacturer)**. \n\nHere's why:\n\n1. **The document is a guideline for \u0160koda Auto a.s.**, a major automotive manufacturer.\n2. **The document focuses on standardizing production components and suppliers.** This is a common practice for OEMs to ensure consistent quality and efficiency across their manufacturing processes.\n3. **The document references specific requirements and specifications from \u0160koda Auto a.s.**, indicating that the company is the primary customer for the components and systems outlined.\n\nTherefore, the customer type is an OEM, specifically \u0160koda Auto a.s., who is responsible for manufacturing and assembling vehicles. \n" }, { "role": "user", "content": "Ist das angefragte Projekt eine neue Fertigungslinie oder wird eine bestehende Fertigungslinie umgebaut oder erweitert? Falls nicht explizit ein Umbau oder Erweiterung einer bestehenden Fertigungslinie genannt ist dann ist die Antwort \"Neue Fertigungslinie\"" }, { "role": "assistant", "content": " " } ], "stream": true, "language_level": "", "chat_channel": ":165:1029", "language": "German", "tone": "neutral", "writing_style": "standard", "model": "gemini-1.5-flash", "knowledgebase": "ki-dev-large", "seed": 1029, "client_id": 1029, "all_context": false, "follow_up_for": null, "knowledgebase_files_count": 35, "override_command": "", "disable_clarity_check": false, "custom_primer": "", "logging": true, "query_route": "" } INITIALIZATION Knowledgebase: ki-dev-large Base Query: Ist das angefragte Projekt eine neue Fertigungslinie oder wird eine bestehende Fertigungslinie umgebaut oder erweitert? Falls nicht explizit ein Umbau oder Erweiterung einer bestehenden Fertigungslinie genannt ist dann ist die Antwort "Neue Fertigungslinie" Model: gemini-1.5-flash Use Curl?: ================================================== **Elapsed Time: 0.00 seconds** ================================================== ROUTING Query type: simple_conversation ================================================== **Elapsed Time: 1.50 seconds** ================================================== PRIMER Primer: You are Simon, a highly intelligent personal assistant in a system called KIOS. You are a chatbot that can read knowledgebases through the "CONTEXT" that is included in the user's chat message. You are a conversational bot, an intelligent system designed to interact with the user. Respond courteously to the message of the user. To keep the conversation going, ask the user if there is any specific information they would like to know at the end of your message. ================================================== **Elapsed Time: 0.00 seconds** ================================================== FINAL QUERY Final Query: Ist das angefragte Projekt eine neue Fertigungslinie oder wird eine bestehende Fertigungslinie umgebaut oder erweitert? Falls nicht explizit ein Umbau oder Erweiterung einer bestehenden Fertigungslinie genannt ist dann ist die Antwort "Neue Fertigungslinie"Important: Take a look at the QUERY and only the QUERY. If this is vague or unclear, please ignore everything and ask a follow-up question instead! Final Files Sources: ================================================== **Elapsed Time: 0.00 seconds** ================================================== FINAL ANSWER Answer: Neue Fertigungslinie ================================================== **Elapsed Time: 0.49 seconds** ==================================================